Нью -Брайтон и Онондага -Вэлли Железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб -квартира | Сиракузы, Нью -Йорк |
| Местный | Сиракузы, Нью -Йорк , США |
| Даты работы | 1869–1890 |
| Преемник | Сиракузы консолидированная уличная железная дорога |
| Технический | |
| Основной датчик | 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик |
Железная дорога Новой Брайтонской и Онондага-Вэлли на конной улице , линия троллейбуса , была зафрахтована 5 мая 1869 года в Сиракузах, Нью-Йорк . [ 1 ] Дорога была также известна как Нью -Брайтон и Железная дорога Онондага . [ 2 ]
Компания объединилась с Сиракузской консолидированной уличной железной дорогой в 1890 году, после того как было заключено соглашение, которое позволило новой компании арендовать линии. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Первые трамваи работали здесь в 1860 году». Syracuse Herald . Сиракузы, Нью -Йорк . 14 декабря 1922 года.
- ^ Бедный, Генри Варнум (1889). Руководство по железной дороге Соединенных Штатов, том 22 . Poors, 1889 с. 85; 317 Получено 4 февраля 2011 года .
- ^ Брюс, Дуайт Холл. Мемориальная история Сиракуз, штат Нью -Йорк, от его поселения до настоящего времени . Электронная библиотека, 2011 . Получено 5 июля 2011 года .