Торговая морская медаль выдающееся достижение

Торговая морская медаль за выдающиеся достижения
Торговая морская медаль за выдающиеся достижения
	Торговая морская медаль за выдающиеся достижения
Тип	Украшение
Награжден за	Закон или операция гуманитарной природы непосредственно для человека или групп людей, долгие и преданные годы службы или достижения, или для необычайного ценного вклада или работы в морскую промышленность.
Представлено	Администратор, морская администрация США
Право на участие	Торговые моряки
Статус	Текущий
Учредил	2002
	Ленточный бар медалью

Торговая морская медаль за выдающиеся достижения - это украшение торгового морского пехотинца Соединенных Штатов, присуждаемой Морской администрацией Соединенных Штатов . Он был основан в 2002 году и присужден членам морской промышленности, которые внесли чрезвычайно ценные вклад в торговый морской пехотинец.

[A] охватили, чтобы признать торговцев моряками, которые участвовали в акте или операции гуманитарной природы непосредственно отдельному или группам людей. Эта медаль может быть присуждена тем лидерам в морской индустрии, которые посвятили годы обслуживания или достижения и/или внесли необычайный ценный вклад или работу в морскую отрасль. Эта медаль требует одобрения морского администратора на награду. ^{[ 1 ]}

Получатели

2005: Джон А. Ярбер, 2 -й помощник инженера USNS Pililau , для гуманитарной службы в районах, затронутых Катрина и Рита ураганами

2005: Эдвард Б. Макдоннелл, LCDR/3 -й Mate, SS Wright, за гуманитарную службу в областях, затронутых ураганами Катрина и Рита .

2009: Винсент Ломбарди, капитан, M/V Томас Джефферсон (Ferry), New York Waterway, за спасение 56 пассажиров от рейса 1549 , которое приземлилось в реке Гудзон 15 января 2009 года.

2010: Джон М. Боцци, 3-й офицер, 1-й лейтенант Джек Ламмус (T-AK 3011), для гуманитарной службы в операции «Объединенный ответ», который обеспечил помощь в результате стихийных бедствий после землетрясения в Гаити 2010 года .

2011: 2-й офицер Эндрю Чен, USNS Bridge (T-AOE 10), для гуманитарной службы в операции Tomodachi, которая обеспечила помощь в стиле бедствия после землетрясения 2011 года и цунами в Тохоку, Япония.

2011: Способный моряк Кристофер Льюис, USNS Rappahannock (T-AO 204), для гуманитарной службы в операции Tomodachi, что обеспечило помощь в стиле бедствия после землетрясения 2011 года и цунами в Тохоку, Япония.

2012: Марк А. Рикер -младший, для гуманитарной службы в областях, затронутых супер -бурной Сэнди .

2012: Экипаж контейнерного корабля контейнера Horizon Reliance Containt, для спасения экипажа проблемного судна Liahona во время шторма у побережья Хило, Гавайи.

2012: Роберт Мейсон, преподаватель Pilater Academy Maritime Academy, в знак признания более 30 лет в качестве инструктора.

2014: Майкл Хохшейдт, руководитель инженерного департамента, Академия Великих озер, в знак признания более 30 лет в качестве инструктора.

2015: Уильям Д. Эглинтон, автор «Морской инженерной комнаты Blue Book».

2017: капитан Майкл Хорн, USMM. В знак признания 41-летней карьеры в американском торговом морском пехотине, в том числе обслуживание в качестве преподавателя и наставника в кадетах Морской академии Великих озер после проработки более 30 лет в качестве торгового офицера.

2017: капитан Марк Филлипс, USMM. В знак признания 42-летней карьеры в американском торговом морском пехотине, в том числе обслуживание в качестве преподавателя и наставника в кадетах морской академии Великих озер после более 30 лет в качестве торгового офицера.

2017: капитан Константинос Э. Малихаутакис. «Морская администрация признает выдающуюся службу и преданность обязанностям капитана Константиноса Mailihoutsakis в течение 34 лет службы и награждает его торговой медалью США за выдающиеся достижения».

2018: Коммодор Гарри Дж. Болтон -младший, USMS. Он является одним из пяти офицеров, достигших звания Коммодора в морской службе США. ^{[ 2 ]} Его цитата гласит:

«Морская администрация признает выдающуюся службу Коммодора Гарри Болтона и награждает его американской торговой медали для выдающихся достижений.

"Выпускник Калифорнийской морской академии в 1978 году, Коммодор Болтон был назначен капитаном в мае 2008 года, приняв должность командира офицера Учебного корабля« Золотой медведь »и директором морских программ. До прихода в Золотой медведь он много плавал в Американский торговый пехотинец, служащий в поддержку вторжения Гренады, первой войны в Персидском заливе и операции «Иракская свобода».

«Коммодор Болтон - неограниченный мастер -моряк с 44 -летним опытом, в том числе 33 года в командных заготовках. Его опыт на широком спектре тем, включая театральную логистику и совместные военные операции, хорошо известен и востребованы промышленностью и вооруженными силами США. .

«Мудрость и лидерство коммодора Болтона были очевидны во время его командования Золотым медведем. Его усилия не только улучшили возможности этого корабля для калифорнийских морских кадетов, но и для других кадетов штата и мичманов USMMA.

«Поэтому, в знак признания его жизни, посвященной американской торговой местности и американской морской индустрии, а также за его многочисленные вклад и достижения в морском поле я рад наградить коммодора Гарри Болтона Торговой морской медаль за выдающиеся достижения. Нация благодарен за его службу.

2019: капитан Майкл Сургальски, в знак признания 40-летней карьеры, и особенно за его службу в качестве преподавателя в Морской академии Великих озер и в качестве первого мастера обучающего корабля штата Мичиган.

2019: Тимоти Дж. Нельсон, президент, Северо -Западный Мичиганский колледж. Морская академия Великих озер является отделом Северо -Западного колледжа. Нельсон занимал должность президента колледжа с 2000 по 2019 год. За время пребывания в должности он предпринял инициативы, в результате чего академия перешла от одной, где курсанты получат ассоциированную степень и лицензию, действующую на обслуживание на Великих озерах, на то, где все курсанты получили степень бакалавра и лицензию, действительную для обслуживания Озера и океаны.

2024: Кирк Лансфорд, в знак признания 49 лет морской службы-как коммерческий рыбак и капитан рыбацкого лодки на Аляске с 1973 по 1988 гг.; и как палуба на борту паром на острове Гемс с 1988 по 2022 годы. Его 34 -летняя служба палубы на борту паром - самый длинный период службы в истории парома острова Гемс. Его рыболовная карьера включала в себя два спасения человека. На пароме острова Гемс он несколько лет служил в качестве профсоюзного стюарда и обучал многих палубных рук, которые пошли на морскую карьеру.

Смотрите также

Ссылки

^ «Морских медалей и украшений торговцев США» . Марад . Морская администрация Соединенных Штатов. Архивировано с оригинала 29 июня 2015 года . Получено 8 июля 2015 года .
^ https://www.mtexpress.com/wood_river_journal/features/ketchum-sea-captain-calls-it-a-career/article_dfc14258-f9b2-11e8-b4e2-779031071782.html

Внешние ссылки

Критерии награждения - Получено 30 марта 2007 г.

[1] «Морских медалей и украшений торговцев США» . Марад . Морская администрация Соединенных Штатов. Архивировано с оригинала 29 июня 2015 года . Получено 8 июля 2015 года .

[2] ttps://www.mtexpress.com/wood_river_journal/features/ketchum-sea-captain-calls-it-a-career/article_dfc14258-f9b2-11e8-b4e2-779031071782.html

[ 1 ]

[ 2 ]