Центральная воздушная линия Айовы

Железная дорога Центральной воздушной линии Айовы , также насмешливо известная как Железная дорога Калико , является исторической железной дорогой, которая планировалась для работы в Айове .

Планировалось, что железная дорога будет работать от Лайона, штат Айова, до Каунсил-Блафс, штат Айова , и была организована в 1853 году.

Жители Айовы приобрели акции, а округа Айовы проголосовали за облигации, чтобы помочь в строительстве дороги. работы на трассе между Лионом и Айова-Сити В начале 1854 года начались и быстро продвигались .

Однако средств было недостаточно, и некоторые из них были незаконно присвоены. В результате в июне работы были остановлены, а инженеры, подрядчики и рабочие, всего около 2000 человек, остались без зарплаты и без работы. Однако округа Айовы были вынуждены погасить свои облигации .

Железнодорожная компания имела магазин в Лионе, и товары (включая запас ситца ) раздавались рабочим в качестве частичной оплаты; отсюда и прозвище.

Ссылки

• Словарь американской истории Джеймса Траслоу Адамса , Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера, 1940 г.