Радиус действия

Радиус действия , боевой радиус или боевая дальность в военных терминах относится к максимальному расстоянию, которое корабль, самолет или транспортное средство может удалиться от своей базы по заданному курсу с нормальной нагрузкой и вернуться без дозаправки, с учетом всех мер безопасности и эксплуатации. факторы. ^{[ 1 ]}

конкретного самолета Радиус действия варьируется в зависимости от высоты его плана полета , количества веса ( боеприпасов в военном контексте), который он несет, а также от того, несет ли он внешние сбрасываемые баки, полные топлива.

Самолет, выполняющий полет на малых высотах (lo), будет иметь меньший радиус действия, чем тот же самый, выполняющий миссию на высоте (hi) , из-за большего расхода топлива на меньших высотах (более высокое атмосферное давление / плотность воздуха ).
Самолет с большей и тяжелой нагрузкой ( боекомплект по-военному) будет иметь меньший радиус действия ( боевой радиус по-военному), чем такой же с меньшей и меньшей нагрузкой, из-за большего расхода топлива при большем весе.
Самолет с подвесными баками будет иметь больший радиус действия, чем такой же без.

В военной авиации боевой радиус самолета часто задается профилем его задачи (без дозаправки в воздухе ). Например:

Боевой радиус F -16 Fighting Falcon составляет 550 км (340 миль) при выполнении миссии «привет» с шестью 450-килограммовыми (1000 фунтов) бомбами.
F /A-18 Hornet имеет боевой радиус 537 км (330 миль) при выполнении миссии «привет» .

Радиус действия самолета всегда меньше его максимальной дальности , наибольшего расстояния, на которое самолет может пролететь с максимальной полезной нагрузкой и без дозаправки, или перегоночной дальности , наибольшего расстояния, на которое самолет может пролететь с десантными баками, без нагрузки и боеприпасов и без дозаправка. Эмпирическое правило заключается в том, что радиус действия составляет одну треть расстояния, которое самолет может пролететь по прямой с полной заправкой топлива. В военной авиации это предполагает поездку туда и обратно плюс треть топлива на боевые действия. ^{[ 2 ]}

См. также

Диапазон (аэронавтика)

Ссылки

^ Объединенный комитет начальников штабов (31 августа 2005 г.) [2001 г.]. Совместная публикация 1-02; Словарь военных и связанных с ними терминов Министерства обороны; 12 апреля 2001 г. (с изменениями от 31 августа 2005 г.) (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Министерство обороны США . п. 442 (PDF, стр. 450). ISBN 1931641323 . LCCN 2001093142 . OCLC 52576542 . Архивировано (PDF) из оригинала 10 января 2019 г.
^ Данниган, Джеймс Ф. (2003). Как вести войну . Уильям Морроу. ISBN 006009012X .

Эта статья о военной авиации незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Объединенный комитет начальников штабов (31 августа 2005 г.) [2001 г.]. Совместная публикация 1-02; Словарь военных и связанных с ними терминов Министерства обороны; 12 апреля 2001 г. (с изменениями от 31 августа 2005 г.) (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Министерство обороны США . п. 442 (PDF, стр. 450). ISBN 1931641323 . LCCN 2001093142 . OCLC 52576542 . Архивировано (PDF) из оригинала 10 января 2019 г.

[2] Данниган, Джеймс Ф. (2003). Как вести войну . Уильям Морроу. ISBN 006009012X .

[ 1 ]

[ 2 ]