Клубный автомобиль
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1958 |
| Штаб-квартира | Огаста, Джорджия , США |
Ключевые люди | Марк Вагнер (президент и генеральный директор) |
| Продукты | Гольф-кары , небольшие коммунальные автомобили |
| Родитель | Платиновый капитал |
| Веб-сайт | клубная машина |
Club Car — американская компания, производящая электрические и бензиновые гольф-кары , а также небольшие коммунальные автомобили для личного и коммерческого использования. В настоящее время он принадлежит Platinum Equity после приобретения в 2021 году. [1] До этого компания была бизнес-подразделением корпорации Ingersoll Rand в ее подразделении промышленных технологий. [2] Это один из крупнейших работодателей в округе Колумбия, штат Джорджия . [3]
История
[ редактировать ]Первоначально основанная в 1958 году в Хьюстоне, штат Техас, как Landreath Machine , компания Club Car была куплена Биллом Стивенсом-младшим, переименована и в 1962 году переехала в Огасту, штат Джорджия, где находится ее основная штаб-квартира.
Группа из восьми руководителей EZGO приобрела компанию в 1978 году, чтобы начать собственный бизнес, сделав Club Car конкурентом в индустрии гольф-каров. Одним из первых руководителей Club Car был сооснователь EZGO Уильям Долан. [4]
Она была приобретена Ingersoll Rand в 1995 году как часть подразделения инфраструктуры компании, но была объединена с Bobcat для создания нового подразделения Compact Vehicles Technology, нацеленного на производство грузовых автомобилей в дополнение к автомобилям для гольфа. [2]
В 2021 году Platinum Equity приобрела Club Car за наличные на сумму 1,68 миллиарда долларов. [1]
Продукты
[ редактировать ]Club Car производит автомобили для личного пользования, бизнеса и коммерческого применения, а также для гольфа.
Персональные коммунальные автомобили (UTV)
[ редактировать ]
Начиная с 2008 и 2009 годов Club Car вышла на рынок внедорожников (UTV) со своей линейкой личных внедорожников XRT. Они варьировались от UTV XRT800 4x2 до UTV XRT1550 4x4 с возможностью установки на автомобиль рабочего оборудования. Club Car также предлагает уличные гольф-кары с автомобильными функциями, такими как ремни безопасности, указатели поворота, лобовые стекла и многое другое. Эти автомобили, UTV и LSV, также производились и выпускались под брендом других компаний, которые сделали Club Car OEM-производителем. Два года спустя линейка утилит была расширена и теперь включает в себя больше вариантов автомобилей. [5]
| 4х2 | 4х4 | ЛСВ |
|---|---|---|
| ХРТ 800 | XRT 1550 | Житель деревни 2 |
| ХРТ 850 | XRT 1550 SE | Житель деревни 2+2 |
| XRT 1550 с IntelliTach | Житель деревни 2+2 LX |
Коммерческие внедорожники (UTV)
[ редактировать ]
Club Car впервые начал предлагать UTV для полей для гольфа, модифицировав тележки для гольфа ящиками для хранения и другими аксессуарами для более широкого применения. В 1985 году они создали транспортные средства, предназначенные для бизнес-приложений, выпустив Carryall II, предназначенный для производственных предприятий, кампусов колледжей, а также для использования в качестве внедорожника для работы на полях для гольфа. Она стала серией Carryall, поскольку компания продолжала производить больше вариантов автомобилей.
В 2014 году компания перезапустила линейку коммерческих автомобилей, представив серию Carryall, отличающуюся повышенной эффективностью, и новую линейку аксессуаров. В 2009 и 2010 годах были разработаны и запущены в производство два новых типа транспортных средств: низкоскоростные транспортные средства, предназначенные для уличного движения (LSV), и транспортные средства, предназначенные для перевозки нескольких человек на курортах, площадках и кампусах. [6]
| 4x2 UTV | 4x4 UTV | ЛСВ | Транспорт |
|---|---|---|---|
| сумка 100 | переноска 1500 | Рюкзак 510 | Транспортер |
| переноска 300 | Carryall 1500 с IntelliTach | Рюкзак 710 | Житель деревни 4 |
| переноска 500 | Сумка 1700 | Сельский житель 6 | |
| Сумка 550 | Сельский житель 8 | ||
| переноска 700 |
Гольф-кары
[ редактировать ]
Первым продуктом Club Car были трехколесные тележки для гольфа, представленные в 1958 году. С тех пор компания продолжает производить тележки.
Компания считается лидером отрасли, участвующей во многих инновациях, в том числе в производстве одного из первых гольф-каров, разрешенных для уличного использования. [7] В 1980 году компания пользовалась вновь обретенным успехом благодаря линейке тележек для гольфа DS. Тележка, названная в честь дизайнера Дома Сапорито, стала визитной карточкой компании до 2004 года, когда была представлена линейка тележек Precedent. [7] Компания представила свою следующую версию, Precedent i2, получившую одобрение критиков, и снова в 2008 году с совершенно новой системой привода. [8]
В результате партнерства компании с GPSI в 2008 году был создан первый в мире подключенный гольф-кар. [7] в Precedent i3 имеется одна система для подключения всего парка гольф-клубов к зданию клуба и предоставляются новые возможности, такие как отслеживание результатов для игрока в гольф. Precedent i2, i3 и 4Fun продаются и используются на полях для гольфа, а i2 также доступен для личного использования.
В 2017 году компания запустила первую из серии личных транспортных средств Onward, впервые представив возможность настраивать аксессуары, цвет и многое другое в режиме онлайн. При первом запуске были представлены подъемные автомобили с 2, 4 и 4 пассажирами, а позже был добавлен вариант с 6 пассажирами и литий-ионным аккумулятором. [9]
| Личное использование | Использование поля для гольфа |
|---|---|
| Вперед | Прецедент i2 |
| Сельский житель ПТВ | Прецедент i3 |
| Прецедент i2 | Прецедент 4Fun |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Ingersoll Rand завершает продажу Club Car компании Platinum Equity» . Platinumequity.com .
- ^ Перейти обратно: а б Редактор журнала «Бизнес» (26 октября 2005 г.). «Ingersoll-Rand, Club Car отмечают 10-летие путешествия» . Хроники Августы . Проверено 18 января 2017 г.
{{cite news}}:|last1=имеет общее имя ( справка ) - ^ Редактор журнала «Бизнес» (3 марта 2001 г.). «Автомобиль знаменует успех компании» . Хроники Августы . Проверено 18 января 2017 г.
{{cite news}}:|last1=имеет общее имя ( справка ) - ^ «Местные гольф-компании ведут войну» . Хроники Августы. 8 ноября 1996 года . Проверено 30 января 2017 г.
- ^ «Club Car расширяет линейку XRT» . ЭБСКОхост . Проверено 19 января 2017 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Куни, Лукас (8 января 2014 г.). «Club Car представляет новую линейку внедорожников Carryall» . ATV.com . ATV.com . Проверено 18 января 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Рауш, Тим (6 июля 2008 г.). «Компания по производству электромобилей смотрит на глобальный рынок» . Хроники Августы . Проверено 18 января 2017 г.
- ^ «Club Car представляет Precedent i2 с Excel» . Новости гольф-бизнеса. 3 марта 2008 г. Проверено 15 февраля 2017 г. .
- ^ «Club Car® представляет новый личный транспортный автомобиль Onward™ (PTV)» . Клубный автомобиль. Архивировано из оригинала 26 марта 2017 года . Проверено 30 января 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]