Мишель Койффар
Мишель Койффар | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 16 июля 1892 г. Нант , Атлантическая Луара |
| Умер | 29 октября 1918 г. (26 лет) Бергникур |
| Верность | Франция |
| Услуга/ | Артиллерия, Воздушная служба |
| Лет службы | 1910–1918 |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Единица | №154/Испания154 |
| Команды | Спа 154 |
| Битвы/войны | Первая мировая война |
| Награды | Почетный легион , Военная медаль , Британский военный крест |
Мишель Жозеф Калликст Мари Куффар (16 июля 1892 – 29 октября 1918) был одним из ведущих французских асов Первой мировой войны летчиков - . -авиационных пулеметов и артиллерии и истребителей. [ 1 ] За свою карьеру он одержал 34 победы. [ 2 ]
Жизнь до воздушной службы
[ редактировать ]Койффар родился в Нанте , Атлантическая Луара , 16 июля 1892 года. [ 3 ] Жану Куаффару и Мэри Жозефине Терезе де Лоран. [ 4 ] Он вступил в армию 16 ноября 1910 года. [ 5 ] В следующем году он выступал против Рифов в Марокко. Он также служил в Тунисе перед Первой мировой войной. За время службы в Африке он был трижды ранен и там получил три награды. Он служил в артиллерийской части, когда в 1914 году началась Первая мировая война. [ 5 ]
Неоднократно раненный и отмеченный за мужество под огнем, Коффар перешел в пехоту в звании сержанта 29 августа 1914 года. 29 мая 1915 года он получил Военную медаль за добровольное выдерживание тяжелого артиллерийского огня при ремонте полевых телефонных линий между артиллерией и пехотными частями. В итоге его признали негодным к наземному бою из-за серьезного ранения. [ 6 ] Следовательно, он поступил на воздушную службу 4 января 1917 года.
Воздушная служба
[ редактировать ]Он завершил летную подготовку 19 апреля 1917 года и присоединился к эскадрилье N.154 28 июня 1917 года. Свою первую победу он одержал 5 сентября. [ 2 ] В начале 1918 года Койффар добился еще двух успехов. Это принесло ему 2 февраля награду кавалера Почетного легиона. В цитате отмечается, что в пехоте он был четырежды ранен. [ 2 ]
Однако только в июне, когда эскадрилья перешла с «Ньюпоров» на прочную серию SPAD, он добился своего. N.154 был переименован в Spa154, чтобы отметить изменение в самолете. Койффард покрасил колеса и капот своего нового корабля в красный цвет и назвал свой новый Spad XIII «Мадо» в честь своей девушки. [ 7 ] Он также начал сотрудничать с товарищами по эскадрилье в согласованных атаках на аэростаты наблюдения. В результате Spa154 стала ведущей эскадрильей по уничтожению аэростатов войны. [ 8 ] заявлено более 70. Однако французская система присуждения победы каждому пилоту, участвовавшему в сбитии, размывает реальный подсчет.
Лейтенант Куаффар сменил командира эскадрильи после ранения капитана Лауля 15 июля. В этом качестве им восхищались как тренером своих пилотов; однажды он отправил пилота в месячный отпуск, чтобы он оправился от боевой усталости. [ нужна ссылка ]
Как «специалист по воздушным шарам» Койффар оставил свой след как воин, уничтожив в июле девять воздушных шаров «Дракен» вместе с тремя немецкими самолетами. В конце июля его счет достиг 17, прибавив восемь в августе и еще шесть в сентябре. Трижды он сбил три воздушных шара в один и тот же день. В последний из этих тройных победных дней, 15 сентября, он и его ведомый сбили три наблюдательных аэростата за шесть минут. [ 2 ]
Его смерть в действии
[ редактировать ]28 октября 1918 года Спа 154 находился в патрулировании. Койффард заметил немецкие Fokker D.VII и подал сигнал к атаке, который увидел только его ведомый. Он и второй лейтенант Кондемин сражались с немецким патрулем. Сбивая свою 34-ю жертву ( Fokker D.VII ), он был тяжело ранен двумя пулями; один ударил его в бедро, а другой пронзил грудь сзади вперед, проходя через легкое. Несмотря на ранение, он пролетел 12 километров и совершил идеальную посадку в дружественных руках, но умер через три часа во время переливания крови в машине скорой помощи, везшей его в Береникур. [ 9 ] На следующий день ему посмертно было присвоено звание офицера Почётного легиона.
Рекорд Койффара включал 24 воздушных шара (21 общий) и 10 самолетов (4 общих), что поставило его на шестое место среди французских асов. Только два аса Первой мировой войны сбили большее количество наблюдательных шаров. [ 2 ]
Похоронен в Национальном некрополе Соммепи-Тахуре (Марна) в могиле номер 1027. [ 4 ]
Ордена и награды
[ редактировать ]Военная медаль
[ редактировать ]«29 мая 1915 года в качестве артиллерийского наблюдателя в окопах под сильнейшим обстрелом тяжелой артиллерии он спонтанно предложил себя в качестве связующего звена между пехотой и артиллерией, телефонная связь с артиллерией была разрушена огнем противника. Когда пехотная телефонная сеть, в свою очередь, была разорвана, он пронес ее вдоль артиллерийской линии и произвел ремонт на местности, подвергшейся атаке 105 и 150 артиллерийских снарядов. Унтер-офицер, отличавшийся недюжинным мужеством и хладнокровием, - три кампании в Тунисе и Марокко; раны, три цитаты». [ 2 ]
Рыцарь Почетного легиона
[ редактировать ]«Доблестный офицер, образец мужества, инициативы и преданности. Четырежды раненый в пехоте, он поступил на авиационную службу, где проявил свои самые блестящие военные качества. Свой третий вражеский самолет он сбил 2 февраля 1918 года во время прохождения курса Военной медали за особо трудные боевые подвиги. Шесть наград». [ 2 ]
Офицер Почетного легиона
[ редактировать ]«Офицер неистовой энергии и несравненной храбрости. В Марокко он уже привлек внимание своей смелостью. В реальной войне он последовательно служил в артиллерийской, пехотной и воздушной службе, вызывая всеобщее изумление и восхищение своим презрением к смерти и своим замечательным В преследующей авиации его воля к победе позволила ему совершить ряд подвигов с непревзойденной регулярностью и скоростью. Он сообщил о 32 официальных победах, из которых 27 были одержаны за три месяца. Кавалер Почетного легиона за военные подвиги.» [ 2 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Кто есть кто: Мишель Куаффар» . www.firstworldwar.com . Проверено 27 июля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Мишель Коффар» . www.theaerodrome.com . Проверено 27 июля 2009 г.
- ^ «Французские асы Первой мировой войны — Мишель Куаффар» . Иллюстрированная история Первой мировой войны . www.wwiaviation.com. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 27 июля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Мишель Куаффар (1892–1918)» (на французском языке) . Проверено 27 июля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б За фронтом , с. 133.
- ^ Спэд XII/XIII асы Первой мировой войны . стр. 59–60.
- ^ Асы Первой мировой войны по уничтожению воздушных шаров . п. 15.
- ^ Асы Первой мировой войны по уничтожению воздушных шаров . п. 59.
- ^ Спэд XII/XIII асы Первой мировой войны . п. 63.
Ссылки
[ редактировать ]- Фрэнкс, Норман; Бейли, Фрэнк (1992). Над фронтом: полный отчет об истребителях-асах и подразделениях ВВС США и Франции, 1914–1918 гг . Лондон: Груб-стрит. ISBN 978-0-948817-54-0 .
- Гуттман, Джон; Демпси, Гарри (2005). Асы Первой мировой войны по уничтожению воздушных шаров . Самолеты асов № 66. Издательство Osprey. ISBN 978-1-84176-877-9 .
- Гуттман, Джон; Демпси, Гарри (2002). Спэд XII/XIII асы Первой мировой войны . Самолет Асов №39. Издательство Оспри. ISBN 978-1-84176-316-3 .