Джон Бенджамин Хенк

Джон Бенджамин Хенк (20 октября 1815 г., Филадельфия - 3 января 1903 г., Монтесито, Калифорния ), хотя получил образование как ученый-классик и окончил Гарвардский класс в 1840 году с прощальной речью, все же за свою карьеру перешел на практикующего инженера-строителя . Как преподаватель инженерного дела, Хенку требовалось строгое знание классической литературы и «тщательное и точное знание науки». Одним из его выдающихся учеников был Артур М. Веллингтон , автор «Экономической теории расположения железных дорог » . (1877 г., первый версия.)

Биография

Хенк был сыном Джорджа Дэниела и Кэролайн (Шписс) Хенк. Его готовили к поступлению в колледж в основном посредством домашнего обучения, и в 1840 году он окончил Гарвардский университет с прощальной речью. ^{[ 1 ]} Он был директором классической школы Хопкинса в Кембридже, штат Массачусетс , в 1840–1841 годах, профессором латыни и греческого языка в Университете Мэриленда в 1841–1842 годах и профессором латыни и греческого языка в Академии Джермантаун в Филадельфии, где он оставался до 1847 года. ^{[ 1 ]}

Необходимость обеспечивать растущую семью побудила его обратить внимание на более прибыльную область гражданского строительства. ^{[ 2 ]} Он начал с обучения в офисе компании Felton and Parker в Чарльстауне, Массачусетс . В 1848 году он открыл собственную консалтинговую практику и сразу же возглавил строительство железной дороги из Чарлстауна, штат Нью-Гэмпшир , в Виндзор, штат Вермонт . ^{[ 1 ]} В 1849 году он руководил строительством Фитчбургской железной дороги. ^{[ 2 ]} недалеко от Бостона, после чего он открыл офис в Бостоне вместе с Уильямом С. Уитвеллом (Whitwell & Henck). ^{[ 2 ]} и его часто вызывали в качестве эксперта для принятия решений по работе других.

Он был назначен инженером Комиссии штата Массачусетс по общественным землям и оставался на этой должности с перерывом в два-три года до 1881 года. (В 1877 году Комиссия штата по общественным землям была упразднена, и ее задачи стали задачами Совет уполномоченных по земле Массачусетса. ^{[ 3 ]}Он отвечал за планировку и засыпку новых земель штата Массачусетс и Бостонской водной энергетической компании, ныне известной как район Бэк-Бэй в Бостоне . Вероятно, он был инженером, который нес наибольшую ответственность за этот проект. ^{[ 2 ]}

Когда в 1865 году Массачусетский технологический институт начал проводить занятия, он был заведующим кафедрой гражданского строительства и занимал эту должность до 1881 года. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Но тем временем он продолжал курировать планировку улиц и участков в Бэк-Бэй. Он был инженером Метрополитен и других уличных железных дорог в Бостоне и его окрестностях в 1856–1861 годах. Как преподаватель инженерного дела, Хенку требовалось «тщательное и точное знание науки», точно так же, как он когда-то выступал за строгое знание классической литературы. ^{[ 1 ]}

Работает

Он написал множество стихов, математических статей и « Полевой справочник для инженеров железнодорожного транспорта» (1854 г.; переработанный и дополненный, 1881 и 1896 гг.). ^{[ 5 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Мерритт, Раймонд Х. Инженерное дело в американском обществе: 1850–1875. University Press of Kentucky, 2015. Доступ по подписке JSTOR.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фрэнк А. Тейлор (1932). «Хенк, Джон Бенджамин». Словарь американской биографии . Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера.
^ Уильям А. Ньюман и Уилфред Э. Холтон (2006). Бэк-Бэй в Бостоне: история величайшего проекта по свалке мусора в Америке девятнадцатого века . Бостон: Издательство Северо-Восточного университета . п. 72.
^ «История» . Департамент гражданского строительства и экологической инженерии Массачусетского технологического института . Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 2 июня 2010 г.
^ Хенк, Дж.Б. 1816-1903. (1854 г.). Полевой справочник для инженеров железнодорожного транспорта: содержит формулы для прокладки кривых, определения углов крестовины, нивелирования, расчета земляных работ и т. д. и т. п., а также таблицы радиусов, ординат, отклонений, длинных хорд, магнитного отклонения, логарифмов, логарифмических и натуральные синусы, тангенсы и т. д. и т. п. Нью-Йорк: Д. Эпплтон. Доступ по адресу [1] 2 января 2018 г.

Ссылки

Уилсон, Дж. Г .; Фиск, Дж. , ред. (1892). «Хенк, Джон Бенджамин» . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
Джонсон, Росситер; Браун, Джон Ховард, ред. (1904). «Хенк, Джон Бенджамин» . Биографический словарь выдающихся американцев двадцатого века . Биографическое общество.
«Извещение о смерти» . Журнал выпускников Гарварда . 11 . Ассоциация журналов выпускников Гарварда: 483. 1903.

Внешние ссылки

Хенк, Джон Бенджамин (1912). Полевой справочник для инженеров железнодорожного транспорта: круговые и параболические кривые, стрелочные переводы, вертикальные кривые, нивелирование, расчет земляных работ, кривые перехода на новых линиях и в применении к существующим линиям, а также таблицы радиусов, ординат, длинных хорд, логарифмов, логарифмических и Натуральные синусы, тангенсы и т. д. и таблица метрических кривых . Д. Эпплтон.

[Merritt2015-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Мерритт, Раймонд Х. Инженерное дело в американском обществе: 1850–1875. University Press of Kentucky, 2015. Доступ по подписке JSTOR.

[dab-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Фрэнк А. Тейлор (1932). «Хенк, Джон Бенджамин». Словарь американской биографии . Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера.

[3] Уильям А. Ньюман и Уилфред Э. Холтон (2006). Бэк-Бэй в Бостоне: история величайшего проекта по свалке мусора в Америке девятнадцатого века . Бостон: Издательство Северо-Восточного университета . п. 72.

[4] «История» . Департамент гражданского строительства и экологической инженерии Массачусетского технологического института . Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 2 июня 2010 г.

[5] Хенк, Дж.Б. 1816-1903. (1854 г.). Полевой справочник для инженеров железнодорожного транспорта: содержит формулы для прокладки кривых, определения углов крестовины, нивелирования, расчета земляных работ и т. д. и т. п., а также таблицы радиусов, ординат, отклонений, длинных хорд, магнитного отклонения, логарифмов, логарифмических и натуральные синусы, тангенсы и т. д. и т. п. Нью-Йорк: Д. Эпплтон. Доступ по адресу [1] 2 января 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты
Другой	ЗАКУСКА ИдРеф