Платт-Каньон
 |
Каньон Платт — глубокое, узкое, живописное ущелье на реке Саут-Платт Скалистых горах Колорадо в . Каньон находится к юго-западу от Денвера, на границе округов Джефферсон и Дуглас . Каньон находится у входа в горы, где Южный Платт выходит через хребет Рампарт через хогбаки на Восточные равнины . Нижнюю узкую часть иногда называют каньоном Уотертон , имея в виду Уотертон, штат Колорадо .
География
[ редактировать ]
Термин «Каньон Платт» используется по-разному и применяется ко всей части Саут-Платта и Норт-Форк-Саут-Платт в горах между Саут-Парком и восточными равнинами. Это также часто применяется к общинам вдоль Норт-Форк возле Бейли . Самая узкая часть каньона представляет собой отдаленное и бездорожное ущелье (Каньон Уотертон) длиной примерно 8 миль (13 км) в его нижней оконечности между деревушкой Саут-Платт и Касслер , где оно выходит из гор. На этом участке стены каньона возвышаются примерно на 1000 футов (300 м) от русла реки. Река падает с высоты примерно 6100 футов в Саут-Платте в истоке ущелья до примерно 5500 футов в устье каньона. В этом районе находится водозаборная дамба , которая удерживает воду в реке Саут-Платт, позволяя часть ее направлять в канал Хай-Лайн .
железная дорога
[ редактировать ]
В середине и конце 1870-х годов компания Denver, South Park and Pacific Railroad построила первую железную дорогу через каньон и долину Норт-Форк в Саут-Парк и, в конечном итоге, в Ледвилл и Ганнисон . Линия изначально была узкоколейной , а позже была приобретена Колорадо и Южной железной дорогой . Обслуживание на линии было прекращено в 1937 году.
Потенциальная плотина
[ редактировать ]В конце 1920-х годов Денверский совет уполномоченных по водным ресурсам предложил построить плотину для затопления каньона, но Комиссия по коммунальным предприятиям отклонила эту просьбу. Участок каньона Уотертон длиной 1,7 мили был затоплен водохранилищем Стронция-Спрингс , построенным в 1983 году в рамках проекта «Предгорья» для отвода воды.
39 ° 29'06 "с.ш. 105 ° 06'20" з.д. / 39,48500 ° с.ш. 105,10556 ° з.д.