Супер Эко 2700

Super Eco 2700 — контейнеровоз класса. Судно этого типа строилось на верфях Китая для различных судоходных компаний примерно с середины 2010-х годов. Проект разработан Китайским институтом морского проектирования и исследований (MARIC). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Корабли оснащены шестицилиндровым двухтактным MAN SE 6G60ME-C дизелем мощностью 12 500 кВт (16 800 л.с. ). ^{[ 2 ]} Двигатель действует на винт фиксированного шага. Корабли оснащены носовым подруливающим устройством с электрическим приводом . Для бортового электроснабжения доступны четыре дизель-генератора, некоторые из которых имеют различную конфигурацию. Также установлен аварийный генератор.

Корабли имеют девять 40-футовых (12-метровых) отсеков, расположенных один за другим, в трюмах . Трюмы оборудованы направляющими для ячеек. Они закрываются понтонными люковыми крышками. На палубе имеется девять 40-футовых отсеков, один за другим, и еще один 40-футовый отсек непосредственно перед рубкой. Машинное отделение расположено в фюзеляже. На палубе можно разместить до 14 контейнеров, расположенных рядом друг с другом; сюда можно загрузить до семи слоев друг на друга. На палубе имеются крепежные мостики с направляющими для ячеек нижнего слоя между крышками люков. Для контейнеров, стоящих на палубе непосредственно перед рубкой , направляющие ячеек удлиняются на два уровня. Контейнеровместимость судов составляет около 2700 TEU . При равномерной загрузке тяжелыми контейнерами массой 14 т (14 длинных тонн ; 15 коротких тонн ) суда могут загрузить около 2300 контейнеров. Имеется 600 причалов для рефрижераторных контейнеров, из них 390 на палубе и 210 в трюмах. ^{[ 4 ]}

Большинство судов были построены для перевалки контейнеров без судового крана. Некоторые корабли были оборудованы тремя корабельными кранами, расположенными на миделе. имеется волнолом На баке для защиты от перелива воды.

Инцидент

Сингапурский контейнеровоз X-Press Pearl , построенный как пятый корабль X-Press Feeders на основе конструкции Super Eco 2700, затонул в июне 2021 года недалеко от порта Коломбо в Шри-Ланке после возгорания 20 мая 2021 года. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «Супер-эко контейнеровозы Lomar знаменуют собой прорыв для Thordon Bearings» . Морская исполнительная власть . Проверено 4 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Серия теплоходов | Boxship для растущего флота Ломара» . www.motorship.com . Проверено 4 июня 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Пара коробчатых кораблей X-Press Feeders выбирает карданный вал с водяной смазкой» . Ситрейд Морской . 12 августа 2020 г. Проверено 4 июня 2021 г.
^ «Контейнер» . Петер Дёле Шиффартс-КГ . Проверено 4 июня 2021 г.
^ «Опасаются катастрофы: у побережья Шри-Ланки затонуло охваченное огнем грузовое судно» . www.aljazeera.com . Проверено 4 июня 2021 г.
^ «После пожара Сингапур поставил X-Press Pearl под наблюдение у Шри-Ланки» . ЭкономикаСлед . 21 мая 2021 г. Проверено 4 июня 2021 г.

[1] «Супер-эко контейнеровозы Lomar знаменуют собой прорыв для Thordon Bearings» . Морская исполнительная власть . Проверено 4 июня 2021 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б «Серия теплоходов | Boxship для растущего флота Ломара» . www.motorship.com . Проверено 4 июня 2021 г.

[:1-3] Jump up to: ^а ^б «Пара коробчатых кораблей X-Press Feeders выбирает карданный вал с водяной смазкой» . Ситрейд Морской . 12 августа 2020 г. Проверено 4 июня 2021 г.

[4] «Контейнер» . Петер Дёле Шиффартс-КГ . Проверено 4 июня 2021 г.

[5] «Опасаются катастрофы: у побережья Шри-Ланки затонуло охваченное огнем грузовое судно» . www.aljazeera.com . Проверено 4 июня 2021 г.

[6] «После пожара Сингапур поставил X-Press Pearl под наблюдение у Шри-Ланки» . ЭкономикаСлед . 21 мая 2021 г. Проверено 4 июня 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]