Маршрут Нью-Брансуика 108
 Маршрут 108 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Министерством транспорта Нью-Брансуика. | ||||
| Длина | 202,94 км [ 1 ] (126,10 миль) | |||
| Существовал | 1965 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  Маршрут 2 (ТКП)  Маршрут 255 в Гранд-Фолсе | |||
   Маршрут 144 / Маршрут 130 / Маршрут 105 в Гранд-Фолсе  Маршрут 109 в долине Тобике  Маршрут 8 в Ренус-Куорривилле | ||||
| Ист-Энд | Маршрут 8 в Дерби-Джанкшен | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Канада | |||
| Провинция | Нью-Брансуик | |||
| Крупные города | Драммонд , Долина Тобик , Ренус-Кворривилл | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Route 108 — шоссе в Нью-Брансуике , Канада ; от съезда 75 Трансканадского шоссе возле Гранд-Фолс до съезда 163 с шоссе 8 на перекрестке Дерби (недалеко от Мирамичи ); расстояние 202,9 километра.
Маршрутизация
[ редактировать ]
От северной конечной остановки Трансканадского шоссе, съезд 75, маршрут огибает восточную конечную точку шоссе 144 . Маршрут 108 следует по подъездной дороге, построенной в 2003 году к бывшему Трансканадскому шоссе, затем идет на юго-восток по старой трассе до окраины города Гранд-Фолс. Дорога проходит через город как «Мадаваска-роуд», минуя электростанцию Гранд-Фолс , затем северную конечную остановку шоссе 130 , и уходит вдоль Тобике-роуд, затем вдоль дороги Тонерс-Реноус, минуя восточную конечную остановку шоссе 105 . Маршрут 108 продолжается на юго-восток через Драммонд и Новую Данию , Блу Белл и Хейзелдин . Отсюда маршрут проходит через поселение Кромби , а затем Сиссон-Ридж доходит до четырехстороннего перекрестка на северной окраине долины Тобике с южной конечной точкой шоссе 385 . Маршрут следует по объездному маршруту на юг, достигая еще одного четырехстороннего перекрестка на перекрестке шоссе 109 в южной части города.
Маршрут 108 проходит на восток, минуя северную конечную станцию Маршрута 390 от долины Тобике по шоссе Пластер-Рок-Ренус , 137-километровой дороге, построенной в конце 1960-х годов, через совершенно необитаемые лесные угодья, которые в основном принадлежат компании JD Irving Limited . На маршруте нет никаких объектов или общественных зданий, а знаки предупреждают о «зимних условиях». [ 2 ]
По мере того, как маршрут движется в сторону Ренус-Куорривилль , он проходит южную конечную станцию Маршрута 420 , маршрут следует за рекой Реноус , проходя через Грейнфилд , Норт-Ренус и, наконец, Ренус-Куорривилл, дойдя до развязки с Маршрутом 8 , и поворачивает на северо-восток, проходя мимо южная конечная остановка шоссе 415 в Ренус-Куорривилле. Маршрут проходит через Элмтри , Аппер-Дерби , Брайентон вдоль бывшей трассы Маршрута 8 через Дерби и Миллертон до его восточного конца в Дерби-Джанкшен на Маршруте 8 и Маршруте 420 .
История
[ редактировать ]
Номер 108 впервые был применен к дороге Нью-Брансуика в 1965 году, когда она заменила прежний Маршрут 22. Первоначальный маршрут следовал за нынешним Маршрутом 108 от Гранд-Фолс до Хейзелдина , нынешним Маршрутом 395 до долины Тобике и дорогой вдоль северного берега. реки Тобике (современные маршруты 109 и 390 к коренной нации тобике к северу от Перта-Андовера) .
В 1976 году шоссе Гипс-Рок-Ренус, которое раньше было частью Маршрута 109, было переименовано в Маршрут 108, а участок от долины Тобике до Первого народа Тобике был переименован в Маршрут 390. В 1988 году Маршрут 108 был продлен на северо-восток. от Реноуса по бывшей трассе 8. С открытием объездной дороги Plaster Rock в 1997 году участок от Хейзелдина до долины Тобике был перенаправлен на модернизированный бывший маршрут 393 , при этом прежний маршрут 108 стал частью маршрутов 395 и 109.
Последнее изменение в Маршруте 108 произошло с открытием нового маршрута Трансканадского шоссе между Гранд-Фолсом и Сен-Леонардом в 2003 году, когда Маршрут 108 был продлен на 3 километра к западу, чтобы встретиться с новой развязкой.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Департамент транспорта Нью-Брансуика: выделенные провинциальные автомагистрали , 2003 г.
- ^ Карты Google