НКО Железнодорожное депо

	Железнодорожное депо Невада-Калифорния-Орегон
	Национальный реестр исторических мест США
	Здание в январе 2014 г.
	Показать карту Калифорнии Показать карту США Show all
Расположение	304 Н Ист Стрит ; Хайтс, Калифорния
Координаты	41 ° 29'12 "N 120 ° 32'23" W / 41,486733 ° N 120,539805 ° W
Построен	1908
Архитектурный стиль	Королева Анна
Номер ссылки NRHP .	85000357
Добавлено в НРХП	28 февраля 1985 г.

Депо Невада -Калифорния-Орегон Железнодорожная компания , широко известное как Депо унтер-офицера или Стоп-свисток , — историческое место в Алтурасе, штат Калифорния , внесенное в Национальный реестр исторических мест . Он был построен в 1908 году в качестве пассажирской станции Алтурас на железной дороге Невада-Калифорния-Орегон . По крайней мере, с 1962 года здесь находится садовый клуб Alturas.

История

В 1880 году железная дорога Невады и Орегона была основана ; она была продана в 1884 году и переименована в железную дорогу Невада-Калифорния-Орегон (NCO). 1 декабря 1908 года сержантский состав начал регулярное железнодорожное сообщение с Алтурасом. Депо сержантского состава первоначально располагалось на пересечении Двенадцатой и Дубовой улиц, недалеко от железнодорожной станции, но в 1915 году его разобрали и перенесли, камень за камнем, на его нынешнее место, чтобы ближе к центральному деловому району Алтурас. ^{[ 2 ]}

В 1926 году компания Southern Pacific Transportation Company приобрела NCO, переведя линию на стандартную колею, начиная с 1927 года. Пассажирские перевозки в Алтурас были прекращены 1 января 1938 года, а депо было преобразовано для использования в качестве жилья для железнодорожных бригад. ^{[ 3 ]} Alturas Garden Club приобрел депо в 1962 году. ^{[ 3 ]}

Дизайн

Депо построено из каменных блоков местного карьера и расположено самой длинной стороной параллельно железнодорожным путям. На восточном фасаде, выходящем на железнодорожные пути, в центре находится операторский отсек с бывшей багажной комнатой на севере и бывшим залом ожидания на юге. ^{[ 2 ]} Он практически не изменился с тех пор, как служил пассажирским депо, и построен в стиле поздней королевы Анны , по внешнему виду больше общего с современными станциями на востоке Соединенных Штатов, чем с другими станциями в Калифорнии. ^{[ 3 ]}

См. также

Национальный реестр списков исторических мест в округе Модок, Калифорния

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Прайс 1983 , с. 2.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Прайс 1983 , с. 3.

Библиография

Прайс, Марджори (28 ноября 1983 г.). «Номинация НРХП: Депо НКО» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Алтурасом, Калифорния, на Викискладе?

«Выбрано место депо» . Сакраменто Юнион . 24 сентября 1907 года . Проверено 29 апреля 2017 г.
«Перенесем депо на узкую колею» . Сакраменто Юнион . 19 августа 1914 года . Проверено 29 апреля 2017 г.
«Последний рубеж штата, где можно встретить первый поезд» . Хилдсбургское предприятие . 20 октября 1927 года . Проверено 29 апреля 2017 г.

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[FOOTNOTEPrice19832-2] Jump up to: ^а ^б ^с Прайс 1983 , с. 2.

[FOOTNOTEPrice19833-3] Jump up to: ^а ^б ^с Прайс 1983 , с. 3.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]