Локомотивное депо Восточного Перта

Локомотивное депо Восточного Перта (также известное как локомотивное депо Восточного Перта ) было крупным паровозным депо для государственных железных дорог Западной Австралии за год до окончания Первой мировой войны в 1917 году. ^{[ 1 ]} до конца эпохи паровых железных дорог в его железнодорожной системе в 1970/1971 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Предыдущее локомотивное депо располагалось к западу от железнодорожной станции Перт. ^{[ 4 ]}

Он также был широко известен как локомотивы Восточного Перта. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} а также депо Восточного Перта. ^{[ 7 ]}

Депо действовало с 1917 года. ^{[ 8 ]} стоял проигрыватель . В западном конце двора ^{[ 9 ]} Это ^{[ нужны разъяснения ]} был расположен к востоку от главной железнодорожной конечной станции системы на месте нынешней станции Перт . Его снесли в 1969 году, чтобы освободить место для новой железнодорожной станции Восточный Перт и центра Вестрейл , в котором централизовались офисы управления железнодорожной системой государственной железнодорожной системы, которые ранее были разбросаны вокруг большого количества зданий возле станции Перт. ^{[ 10 ]}

В конце двадцатого века многие бывшие сотрудники, работавшие в депо, были опрошены для устной записи истории. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

У профсоюзов были основания бастовать и поднимать вопросы об условиях существования депо. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Некоторые жалобы также были поданы коллективно, без участия профсоюза. ^{[ 15 ]}

Примечания

^ «НЬЮ ЛОКО ДЕПО» . Ежедневные новости . Том. XXXVI, нет. 13, 239. Западная Австралия. 24 июля 1917 г. с. 1 . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Финлейсон, Дон, изд. (1986). Пар вокруг Перта . Бассендин, Вашингтон: Подразделение Австралийского исторического общества железных дорог. ISBN 0-9599690-4-7 .
^ Гинцбург, Адриан (1984). История паровозов WAGR . Перт, Вашингтон: Историческое общество австралийских железных дорог, отделение Западной Австралии. ISBN 0-9599690-3-9 .
^ «Законодательное собрание» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 25 августа 1910 г. с. 2 . Проверено 6 августа 2011 г.
^ «Новая зольник в локомотивных депо» . Ежедневные новости . Том. LXIV, нет. 22, 264. Западная Австралия. 17 августа 1946 г. с. 22 (ПЕРВОЕ ИЗДАНИЕ) . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «В локомотивах Восточного Перта отсутствуют удобства» . Рабочая звезда . № 184. Западная Австралия. 7 марта 1947 г. с. 6 . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Железнодорожное столкновение» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 25 августа 1939 г. с. 18 . Проверено 6 августа 2011 г.
^ «Метрополитенские железные дороги» . Западная Австралия . Том. XXXIII, нет. 4, 911. Западная Австралия. 31 декабря 1917 г. с. 3 . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Томпсон, Майкл (1955), локомотив в Восточном Перте , получено 30 апреля 2022 г. https://purl.slwa.wa.gov.au/slwa_b2911794_001 Фотография 1955 года с западного конца двора в сторону главного сарая с веб-сайта SLWA.
^ «Станция Восточный Перт» . Станции, подъездные пути и железнодорожные пути Западной Австралии . Архивировано из оригинала 12 февраля 2015 года.
^ Гаррити, Эдвин Патрик; Харви, Эрика; Западная Австралия. Управление реконструкции Восточного Перта (1994 г.), [Интервью с Тедом Гаррити] , получено 22 января 2021 г.
^ Рэтклифф, Гордон; Лейман, Ленор (интервьюер) (2007 г.), Интервью с Гордоном Рэтклиффом в 2007 г. , получено 22 января 2021 г. {{citation}}: |author2= имеет общее имя ( справка ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ «Нет забастовочных выплат для локомотивов» . Ежедневные новости . Том. LXIV, нет. 22, 346. Западная Австралия. 21 ноября 1946 г. с. 12 (Аварийный финал) . Проверено 22 января 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Остановки в локомотивах Восточного Перта» . Калгурли Майнер . Том. 57, нет. 16043. Западная Австралия. 8 августа 1951 г. с. 4 . Проверено 22 января 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Ультиматум Локо Мен» . Ежедневные новости . Том. LXVIII, нет. 23, 534. Западная Австралия. 15 сентября 1950 г. с. 1 (Окончательный) . Проверено 22 января 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с локомотивным депо Восточного Перта, на Викискладе?

31 ° 56'41 "ю.ш., 115 ° 52'36" в.д. / 31,9446 ° ю.ш., 115,8766 ° в.д. / -31,9446; 115,8766

[1] «НЬЮ ЛОКО ДЕПО» . Ежедневные новости . Том. XXXVI, нет. 13, 239. Западная Австралия. 24 июля 1917 г. с. 1 . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[2] Финлейсон, Дон, изд. (1986). Пар вокруг Перта . Бассендин, Вашингтон: Подразделение Австралийского исторического общества железных дорог. ISBN 0-9599690-4-7 .

[3] Гинцбург, Адриан (1984). История паровозов WAGR . Перт, Вашингтон: Историческое общество австралийских железных дорог, отделение Западной Австралии. ISBN 0-9599690-3-9 .

[4] «Законодательное собрание» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 25 августа 1910 г. с. 2 . Проверено 6 августа 2011 г.

[5] «Новая зольник в локомотивных депо» . Ежедневные новости . Том. LXIV, нет. 22, 264. Западная Австралия. 17 августа 1946 г. с. 22 (ПЕРВОЕ ИЗДАНИЕ) . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[6] «В локомотивах Восточного Перта отсутствуют удобства» . Рабочая звезда . № 184. Западная Австралия. 7 марта 1947 г. с. 6 . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[7] «Железнодорожное столкновение» . Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 25 августа 1939 г. с. 18 . Проверено 6 августа 2011 г.

[8] «Метрополитенские железные дороги» . Западная Австралия . Том. XXXIII, нет. 4, 911. Западная Австралия. 31 декабря 1917 г. с. 3 . Проверено 30 апреля 2022 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[9] Томпсон, Майкл (1955), локомотив в Восточном Перте , получено 30 апреля 2022 г. https://purl.slwa.wa.gov.au/slwa_b2911794_001 Фотография 1955 года с западного конца двора в сторону главного сарая с веб-сайта SLWA.

[10] «Станция Восточный Перт» . Станции, подъездные пути и железнодорожные пути Западной Австралии . Архивировано из оригинала 12 февраля 2015 года.

[11] Гаррити, Эдвин Патрик; Харви, Эрика; Западная Австралия. Управление реконструкции Восточного Перта (1994 г.), [Интервью с Тедом Гаррити] , получено 22 января 2021 г.

[12] Рэтклифф, Гордон; Лейман, Ленор (интервьюер) (2007 г.), Интервью с Гордоном Рэтклиффом в 2007 г. , получено 22 января 2021 г. {{citation}}: |author2= имеет общее имя ( справка ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[13] «Нет забастовочных выплат для локомотивов» . Ежедневные новости . Том. LXIV, нет. 22, 346. Западная Австралия. 21 ноября 1946 г. с. 12 (Аварийный финал) . Проверено 22 января 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[14] «Остановки в локомотивах Восточного Перта» . Калгурли Майнер . Том. 57, нет. 16043. Западная Австралия. 8 августа 1951 г. с. 4 . Проверено 22 января 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[15] «Ультиматум Локо Мен» . Ежедневные новости . Том. LXVIII, нет. 23, 534. Западная Австралия. 15 сентября 1950 г. с. 1 (Окончательный) . Проверено 22 января 2021 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]