Конкурс пилотируемых вертолетов имени Игоря Сикорского
| Атлас | |
|---|---|
 | |
| Вид с воздуха, сделанный вскоре после первого полета пилотируемого вертолета Atlas компании AeroVelo. | |
| Роль | Вертолет с приводом от человека |
| Национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Аэровело |
| Дизайнер | Тодд Райхерт и Кэмерон Робертсон |
| Первый полет | 28 августа 2012 г. |
| Количество построенных | 1 |
Конкурс пилотируемых вертолетов имени Игоря Сикорского был учрежден в 1980 году Международным американским вертолетным обществом (AHS) . Награда AHS Sikorsky Prize была вручена за первый вертолет с приводом от человека (HPH), отвечающий ряду чрезвычайно сложных требований к полетам. Таким образом, требования для получения Премии Сикорского AHS включали продолжительность полета 60 секунд и достижение высоты 3 метра (9,8 фута), при этом центральная точка самолета зависала над поверхностью размером 10 на 10 метров (33 дюйма). 33 фута) квадрат. [1]
В 2013 году, через 33 года после учреждения конкурса, награда была официально объявлена выигранной, когда Atlas компании AeroVelo совершил полет, отвечающий всем требованиям международного конкурса AHS, и получил приз в размере 250 000 долларов США. пилотируемый вертолет [2]
За всю историю премии десятки команд спроектировали и построили вертолеты с приводом от человека, но лишь немногим удалось подняться в воздух. [3]
История
[ редактировать ]Конкурс AHS был назван в честь Игоря Сикорского , одного из основателей технического общества. AHS инициировала призовой фонд в размере 25 000 долларов США. [4] но позже поднял ее до 250 000 долларов. [5]
Первым HPH, запущенным в эксплуатацию, был Da Vinci III в 1989 году, спроектированный и построенный студентами Калифорнийского политехнического университета Сан-Луис-Обиспо в Калифорнии, США. Он пролетел 7,1 секунды и достиг высоты 8 дюймов (20 см). Вторым стал « Юрий I» 1994 года, спроектированный и построенный студентами Университета Нихон в Японии. Он пролетел 19,46 секунды и достиг высоты 20 см. [6]
Поскольку с 1994 года ни один пилотируемый вертолет не поднялся в воздух, в 2009 году Sikorsky Aircraft Corporation пообещала AHS International увеличить размер вознаграждения до $250 000, что существенно повысило интерес к конкурсу. [5] В результате появилось новое поколение вертолетных команд с человеческим приводом, две из которых — одна из Университета Мэриленда, а другая — AeroVelo — вели «напряженную битву» за победу. [5]
Студенты Университета Мэриленда спроектировали и построили I. Gamera [7] Гамера I успешно пролетела 12 мая 2011 года примерно четыре секунды, а вскоре последовал полет продолжительностью 11 секунд. [8] В ноябре 2011 года началось строительство улучшенной Gamera II . 21 июня 2012 года Gamera II пролетел 50 секунд. [9] Дополнительные испытания Gamera IIXR с более крупным крестообразным и более длинными несущими винтами 28 августа 2012 г. установили официальные мировые рекорды продолжительности полета 65 секунд в одном полете и высоты 8 футов в другом - первый в истории «высотный» полет вертолета с человеческим двигателем. , и первое из отдельных требований упадет. [10]
24 июня 2012 года вертолет NTS Works Upturn с человеческим двигателем также успешно пролетел 10 секунд, поднявшись на высоту около 2 футов (0,61 м). [11] Позже компания NTS Works передала самолет в дар Калифорнийскому политехническому государственному университету , который разрабатывает его как Upturn II . [3]
Победитель
[ редактировать ]
AeroVelo , в состав которого входят студенты и выпускники Университета Торонто начала летные испытания своего более крупного четырехвинтового самолета Atlas HPH. , 28 августа 2012 года [12]
13 июня 2013 года компания AeroVelo продержала свой Atlas HPH в воздухе 64,11 секунды, достигнув высоты 3,3 метра и дрейфуя менее 9,8 метра. [13] [14] AHS International вручила AeroVelo награду 11 июля после того, как ее комитет по конкурсу вертолетов рассмотрел данные полета. [5] [2]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ AHS International, Правила использования вертолетов с приводом от человека , получено 12 июля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Команда AeroVelo выиграла конкурс пилотируемых вертолетов имени Игоря Сикорского, организованный 33-летним AHS International» . АХС Интернешнл. 11 июля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Хиршберг, Майк, Vertiflite , « Вертолеты с приводом от человека поднимаются выше », ноябрь – декабрь 2012 г. Проверено 12 июля 2013 г.
- ^ «ВФС – Вертолет с приводом от человека» .
- ^ Jump up to: а б с д Джейсон Паур (11 июля 2013 г.). «Канадская команда претендует на премию в размере 250 000 долларов за вертолет с приводом от человека» . Проводной . Проверено 11 июля 2013 г.
- ^ Хиршберг, Майк, Vertiflite , «Взлет вертолетов с приводом от человека», июль – август 2012 г.
- ^ «Пресс-релиз, Инженерная школа А. Джеймса Кларка, Университет Мэриленда» . Eng.umd.edu. 11 мая 2011 года . Проверено 18 октября 2012 г.
- ^ «Гамера взлетает, но не может получить премию Сикорского» . Ibtimes.com. 13 мая 2011 года . Проверено 18 октября 2012 г.
- ^ «Команда Gamera устанавливает новый неофициальный мировой рекорд по полетам на вертолетах с приводом от человека» . Agrc.umd.edu. 23 июня 2012 года . Проверено 18 октября 2012 г.
- ↑ AHS International, команда Gamera продолжает устанавливать рекорды , 28 августа 2012 г. Проверено 12 июля 2013 г.
- ^ «Вертолет Upturn с приводом от человека летит!» . Втол.орг . Проверено 18 октября 2012 г.
- ^ «AHS поздравляет AeroVelo с первым полетом вертолета с приводом от человека!» . АХС Интернешнл. 28 августа 2012 года . Проверено 18 октября 2012 г.
- ^ «Инженеры Университета Т вошли в историю, создав первый вертолет с приводом от человека» . ctvnews.ca. 11 июля 2013 г.
- ^ «AeroVelo официально награждена премией AHS Sikorsky!» . aerovelo.com. 11 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 6 августа 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Соревнования пилотируемых вертолетов имени Игоря Сикорского – AHS International
- humanpoweredhelicopters.org - перечисляет попытки выиграть премию AHS.