Ист-Литчфилд-Виллидж, Коннектикут

Ист-Литчфилд — некорпоративная деревня в городе Личфилд , округ Личфилд , штат Коннектикут , США.

Деревня Ист-Литчфилд расположена на перекрестке автомагистралей, соединяющих Уотербери и Торрингтон; Хартфорд и Личфилд, а также река Наугатук , соединяющая населенные пункты от Бриджпорта до Уинстеда. Ист-Литчфилд, как и Бантам, Милтон и Нортфилд, являются частями города Личфилд с момента его основания в 1721 году.

Более 3000 лет назад коренные американцы обнаружили в Восточном Личфилде охотничьи угодья, богатые дичью. Они использовали остатки мыльного камня для изготовления различных сосудов для еды и питья. Этот район также был богат кварцем , который использовался для изготовления наконечников стрел, а столетия спустя был отправлен в Массачусетс для производства наждачной бумаги.

Когда европейцы поселились в этом районе, он превратился в сообщество фермеров и рабочих. Железная дорога Наугатук-Вэлли построила депо в 1849 году и продлила поезд до Уинстеда. Мельницы вдоль реки Наугатак смогли загрузить свои грузы, а пассажиры могли высадиться в Ист-Литчфилде и сесть на дилижанс до центра Личфилда, где они могли отправиться на летний отдых. Посетители Харвинтонской ярмарки садились на поезд до Ист-Литчфилда и обратно, а затем садились на шаттл до ярмарочной площади.

В 1849 году железная дорога долины Наугатук продлила свои рельсы до Уинстеда, штат Коннектикут. Депо было построено в Ист-Литчфилде. Пассажиры могли доехать до Нью-Йорка, не пересаживаясь на поезд.

Вдоль берегов реки Наугатак в Ист-Литчфилде было множество мельниц; Двумя из них были бумажная фабрика Пейдж и Дэйнс и лесопилка Болдуина. Лед собирали из реки Наугатук и хранили в леднике, построенном железнодорожной компанией.

После создания депо в Ист-Литчфилде были гостиница и ресторан (Scovill House), почта, кузница, шорная мастерская, ливрейная служба до центра Личфилда, ферма Фернклифф с магазином и сырной фабрикой, разнообразный магазин миссис Марк напротив. от склада, часовни, однокомнатной школы, ледников, бейсбольного поля, лесопилки, мельницы, сидровой фабрики и бумажной фабрики.

На этой фотографии конца 1800-х годов изображена деревня Ист-Литчфилд на фоне Харвинтона.

Все вышеперечисленные предприятия исчезли после закрытия депо; часовня все еще существует, и сохранилось лишь несколько первоначальных деревенских домов.

Часовня Ист-Литчфилд была построена местными жителями в 1868 году. Она стоит до сих пор.

Иллюстрация деревни Ист-Литчфилд около 1880 года. Не существует известных фотографий, показывающих депо с этой точки зрения. Эта иллюстрация была создана жителем Ист-Литчфилда и художником Джесси Ричардом на основе нескольких старых фотографий этого района.

1900 год. На Спрус-Брук были мельница и мельница для производства сидра. На этом изображении мост находится на Ист-Литчфилд-роуд.

Известный человек

Художник из города Личфилд Остин Первс долгое время проживал в Восточном Личфилде.

Транспорт

Железная дорога Наугатук проходила от Бриджпорта до Уинстеда и в 1849 году открыла депо в Ист-Литчфилде.