Железная дорога угольных шахт Саут-Шилдс, Марсден и Уитберн

Железная дорога угольных шахт Саут-Шилдс, Марсден и Уитберн
Железная дорога угольных шахт Саут-Шилдс, Марсден и Уитберн
Обзор
Местный	Графство Дарем
Технический
Ширина колеи	фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм )

Саут-Шилдс, Марсден,
и угольная железная дорога Уитберна

Легенда

						Саут Шилдс

						Джарроу и Сандерленд
					Весто Лейн
						Угольная шахта Весту
						Карьер Троу Рокс
					Остановка «Марсден Коттедж»
						Марсденский карьер
					Марсден, графство Дарем
						Угольная шахта Уитберн
						Бумажная мануфактура
					Угольная шахта Уитберн

Железная дорога угольных шахт Саут-Шилдс, Марсден и Уитберн представляла собой двухпутную железнодорожную ветку, построенную компанией Whitburn Coal Company, которая проходила вдоль побережья Северного моря в графстве Дарем , Англия , от Весто-лейн в Саут-Шилдсе до шахты Уитберн в Марсдене через две промежуточные станции. Станции Whitburn Colliery (переименованные в Марсден в 1926 году) и Марсден (закрывшиеся в 1926 году). ^{[ 1 ]}

История

Открытие

Линия была построена в конце 1870-х годов без постановления парламента для обслуживания недавно построенной шахты Уитберн и была открыта как частная железная дорога в мае 1879 года. Помимо шахты и тех, кто там работал, линия обслуживала известняковый карьер Маяк и бумажную фабрику. и местные фермы. Линия открылась для публики 19 марта 1888 года.

Национализация

1 января 1947 года угольная компания была передана Национальному угольному совету , и железная дорога стала первой национализированной пассажирской линией в Великобритании. ^{[ 1 ]} (Большинство железных дорог в Великобритании были национализированы 1 января 1948 года в соответствии с Законом о транспорте 1947 года).

Закрытие

Пассажирское сообщение было официально прекращено 14 ноября 1953 года, но поезда ходили до 23 ноября. Большая часть линии была закрыта для грузовых перевозок на шахте Уитберн 8 июня 1968 года, хотя участок, проходящий через Весто-лейн до шахты Весто, оставался открытым до 1993 года. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Станция Марсден (2-я площадка)» . Заброшенные станции . Проверено 13 сентября 2013 г.
^ http://www.disused-stations.org.uk/m/marsden/index1.shtml

«Саут-Шилдс, Марсден и Уитбернская угольная железная дорога (Марсденский гремучник)» . Марсден Баннер Групп . 2013.

Внешние ссылки

[subbrit1-1] Jump up to: ^а ^б «Станция Марсден (2-я площадка)» . Заброшенные станции . Проверено 13 сентября 2013 г.

[2] ttp://www.disused-stations.org.uk/m/marsden/index1.shtml

[ 1 ]

[ 2 ]