Сихок Кондор

Кондор
Роль	Сверхлегкий самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Сихок Индастриз ; Кондор Самолет
Статус	Производство завершено
Разработано на основе	Эйппер Ртуть

Seahawk Condor — американский сверхлёгкий самолёт , разработанный Бадди Хэдом, Бобом Карсвеллом и Дэйвом Френчем и произведённый компанией Seahawk Industries , а затем компанией Condor Aircraft . Самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Самолет был разработан в соответствии с правилами США FAR 103 для сверхлегких транспортных средств , включая максимальную массу пустого автомобиля в этой категории 254 фунта (115 кг). Стандартная масса пустого самолета составляет 240 фунтов (109 кг). Он имеет тросовое высокорасположенное крыло , открытую кабину, трехопорное шасси и одиночный двигатель толкающей конфигурации . Самолет очень напоминает современный Quicksliver MX . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Самолет изготовлен из скрепленных болтами алюминиевых труб, крылья и хвостовое оперение покрыты парусиной из лавсана . Его крыло с размахом 32 фута (9,8 м) закреплено на тросах на одной трубчатой шкворне . Шасси . не имеет подвески Стандартной силовой установкой был Kawasaki 440 мощностью 40 л.с. (30 кВт). Самолет имеет коэффициент планирования с выключенными двигателями 7:1. ^{[ 1 ]}

Заявленное время сборки из заводского комплекта составляет 75 часов. ^{[ 2 ]}

Самолет выпускался в двух модификациях Condor II и III. ^{[ 1 ]}

Варианты

Кондор II: Базовая одноместная модель. ^{[ 1 ]}
Кондор III: Два сиденья в конфигурации Side-by-Side, модель с усилением конструкции. В Condor III используется многоместное сиденье и единый общий набор органов управления, поэтому он может использоваться более тяжелыми пилотами, а также для тренировок. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (Кондор III)

Данные из клише ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Размах крыльев: 32 фута (9,8 м)
Площадь крыла: 168 кв. футов (15,6 м ²)
Пустой вес: 240 фунтов (109 кг)
Полная масса: 545 фунтов (247 кг)
Запас топлива: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
Силовая установка: 1 для снегоходов Kawasaki 440 двухцилиндровый рядный двухтактный двигатель мощностью 40 л.с. (30 кВт).

Производительность

Крейсерская скорость: 55 миль в час (89 км/ч, 48 узлов)
Скорость сваливания: 19 миль в час (31 км/ч, 17 узлов)
Никогда не превышайте скорость : 60 миль в час (97 км/ч, 52 узла).
Пределы g: +5/-3 (расчетно)
Максимальное качество планирования: 7:1
Скорость набора высоты: 775 футов/мин (3,94 м/с)
Нагрузка на крыло: 3,24 фунта/кв. фута (15,8 кг/м). ²)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. E-12. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Виртуальный музей сверхлегких самолетов (nd). «Кондор» . Проверено 7 ноября 2011 г.

[Cliche-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. E-12. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4

[VUM-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Виртуальный музей сверхлегких самолетов (nd). «Кондор» . Проверено 7 ноября 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]