Крепость Ульм

Крепость Ульм ( Bundesfestung Ulm ) — одна из пяти федеральных крепостей Германской Конфедерации вокруг городов Ульм и Ной-Ульм . С его 9-километровым многоугольным главным кольцом Ульм имел самую большую крепость в Германии и Европе в 19 веке и до сих пор остается одной из крупнейших в Европе. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

После окончательного поражения Наполеона в 1815 году державы-победительницы согласились защищать государства изнутри. Крепости были одним из немногих реализованных проектов конфедерации. Крепость Ульм была спроектирована прусским руководителем строительства Морицем Карлом Эрнстом фон Притвитцем и Гаффроном и построена под его руководством в период с 1842 по 1859 год. ^{[ 3 ]}

В мирное время крепость должна была вместить 5 000 человек федеральной армии, в военное время — до 20 000 солдат. План расширения крепости для размещения 100 000 человек так и не был реализован. Затраты на строительство оценены в 16,5 млн. рублей. гульдены.

Крепость представляет собой замкнутую многоугольную систему стен вокруг городов Ульм в Королевстве Вюртемберг и Ной-Ульм в Королевстве Бавария . Через некоторое время добавились отдельные работы. В это время внутри крепости между обоими городами был проложен первый каменный мост через Дунай. Следующий каменный мост находился в Регенсбурге .

Впервые от бастионной системы отказались и заменили полигональной системой с отдельными сооружениями, которая называется Neupreußische Manier ( Новая прусская крепостная система ) или Neudeutsche Manier (Новая немецкая крепостная система) . Построенные позже сооружения в верхнем Эзельсберге были построены как так называемые «Форты Билер».

Список работ

Ульм

Обход города

Номер работы.	Имя	Построен	Сегодняшняя форма
я	Обере Донаубастион	1843–55	Редуит сохранился, валы снесены в 1914 году.
II	Фасадная стена с Эхингером Тором	1843–55	Внутренние ворота Эхинген и части средних ворот сохранились, все остальные части были снесены в 1903–04 гг.
III	Равелин перед Эхингер Тор	1843–55	Полностью выровнено 1903–04 гг.
IV	Средний бастион	1843–55	Редуит сохранился, остаток снесен в 1903–04 гг.
V	Синяя стрелка	1843–55	Полностью выровнено 1903–04 гг.
МЫ	Навесная стена с Blaubeurer Tor	1843–55	Внутренние ворота и 100 м навесной стены сохранились, все остальные части снесены в 1903/04 г.
VII	Равелин перед Блаубёрер Тор	1843–55	Полностью выровнено 1903–04 гг.
VIII	Навесная стена Кинлесберга	1843–55	Полностью выровнено 1903–04 гг.
IX	Контргард Кинлесберг	1843–52	Часть ворот Руэталь сохранилась, все остальные части снесены в 1903–04 гг.
Х	Кинлесбергбастион	1843–52	Почти полностью сохранился
XI	Западный склон горы	1843–52	Почти полностью сохранился
XII	Вильгельмсбург	1842–48	Полностью сохранился
XIII	Левая питающая линия	1852–57	Полностью сохранился
XIV	Левый редут	1852–57	Полностью сохранился
XV	Куртина между редутами	1852–57	Полностью сохранился
XVI	Правый редут	1852–57	Полностью сохранился
XVII	Правая линия подачи	1852–57	Полностью сохранился
XVIII	Восточный склон горы	1843–58	Почти полностью сохранился
XIX	Обере Гайзенбергбастион	1843–58	Почти полностью сохранился, но правая сторона была снесена в 1904 году.
ХХ	Навесная стена	1843–58	Сохранилась только капоньера, все остальные части снесены в 1916 году.
XXI	Нижний бастион Гайзенберга	1843–58	Сохранилась только двойная капоньера и часть эскарда, все остальные части были снесены в 1962 году.
XXII	Навесная стена Унтере-Донаубастиона со Штутгартскими воротами и Фридрихсавтором	1845–55	Сохранился только гласис, все остальные части снесены в 1903–04 гг.
XXIII	Контргард Нижнедунайский бастион	1845–55	Полностью выровнен
XXIV	Нижнедунайский бастион	1845–55	Редуит сохранился, все остальные части снесены
XXV	Верхнедунайская башня	1845–55	Полностью сохранился
XXVI	Горло верхнего города с Ländetor	1845–55	Частично сохранился
XXVII	Нижнее городское горло	1843–55	Частично сохранился
XXVIII	Нижнедунайская башня	1843–55	Полностью сохранился

Форты

Номер работы.	Имя	Построен	Сегодняшняя форма
XXIX	Унтерер Кухберг	1846–58	Почти полностью сохранившийся, территория застроена
ХХХ	Роговая работа	1846–58	Полностью сохранился
XXXI	Миттлерер Куберг	1855–57	Разрушенный в 1944 году взрывом предполагаемого слепого снаряда, руины снесены в 1962 году.
XXXII	Оберер Куберг ¹	1848–57	Полностью сохранился
XXXIII	Зёфлингер Турм	1855–56	Сохранившийся, но разрушенный
XXXIV	Унтерер Эсельсберг	1848–56	Полностью сохранился
ХХХV ²	Оберер Эсельсберг	1883–87	Полностью сохранился
XXXVI ³	Учительская башня	1848–50	Снесен в 1876–78 гг.
XXXVI	Оберер Эсельсберг Основная работа	1883–87	Сохранились лишь его части, большая часть форта была снесена в 1971 году.
XXXVII	Притвиц (первое название «Продвинутый»)	1847–54	Полностью сохранился
XXXVIII	Башня Орлингер	1850–52	Полностью сохранился
XXXIX	Альбек	1846–59	Сохранившийся, но разрушенный
XL	Сафранберг	1855–58	Полностью сохранился
XLI	Фридрихзау	1852–54	Почти полностью сохранился

¹) Форт Оберер Куберг также был одним из первых концентрационных лагерей между 1933 и 1935 годами. Одним из известных узников был политик СДПГ Курт Шумахер .

²) Этой работы нет. планировалась башня в долине Руэ, которая не была построена по финансовым причинам.

³) Работа № была передана в Форт-Оберер Эсельсберг Хауптверк в 1881 году.

Нью-Ульм

Обход города

Имя	Построен	Сегодняшняя форма
Полубастион 1 с Аугсбургскими воротами	1844–54	Поездный дот, части гласиса и одна фланговая батарея сохранились, все остальные части снесены в 1958–60 гг.
Навесная перегородка с капоньерой 2	1844–54	Постепенно снесен между 1903 и 1958 годами.
Бастион 3	1844–54	Постепенно снесен между 1903 и 1958 годами.
Навесная перегородка с капоньерой 4	1844–54	Снесенная до 1945 года капоньера была восстановлена в 2006–2008 годах.
Бастион 5 с военным госпиталем	1844–54	Почти полностью сохранился
Навесная перегородка с капоньерой 6	1844–54	Полностью сохранился
Бастион 7 с пороховым магазином II	1844–54	Полностью сохранился
Навесная перегородка с капоньерой 8	1844–54	Почти полностью сохранился
Половина бастиона 9 с Меммингер Тор	1844–54	Почти полностью сохранился

Форты

Имя	Построен	Сегодняшняя форма
12 Швайгофен	1850–53	Почти полностью сохранился, но деформирован дополнительными постройками.
13 Людвигсворфесте	1850–53	Полностью сохранился
14 Канал Иллер	1850–53	Полностью сохранился

Форт 10 (около Оффенхаузена) и орудийная башня 11 на железной дороге Ульм – Мюнхен не были построены по соображениям экономии. Для этого пришлось изменить планы работы XLI Friedrichsau. Работа 14 должна была стать работой 15, между 13 и 15 планировалось построить небольшой форт, но позже его тоже отменили. Форт Иллерканал был безымянным до завершения строительства канала Иллер в 1906 году. Дополнительный форт возле Пфуля планировался в середине 1860-х годов, но был отменен из-за распада Германской Конфедерации. Вместо форта в 1900-х годах была построена пехотная база Капелленберг (см. ниже).

Расширение укреплений между 1881 и 1914 годами.

По мере совершенствования вооружения приходилось улучшать и крепость. На форте Оберер Куберг была уменьшена высота передней стены и боковых башен, а вокруг многих фортов были установлены пехотные заграждения. На Эсельсберге были построены два новых форта (см. #Форты ).

1901–1910

Между 1901 и 1910 годами для поддержки крепости было построено несколько новых зданий. Этими зданиями были (начиная с Бёфингена и двигаясь против часовой стрелки вокруг Ульма):

Имя	Построен	Расположение	Сегодняшняя форма
Пехотная база Бёфинген	1903–04	Альфред-Дельп-Вег, Бёфинген	Полностью снесен
Пехотная база Хаслах	1901–02	Хайденхаймерштрассе, к востоку от Орлингена	Полностью снесен
Пехотная база Юнгинген восток	1901–02	к востоку от Альбштрассе, Юнгинген	Перестроенный
Пехотная база Юнгинген-центр	1901–02	Альбштрассе / Франценхаузер Вег, Юнгинген	Полностью снесен
Пехотная база Юнгинген запад	1901–02	Штутгартер Штрассе, Юнгинген	Полностью снесен
Пехотная база Шпитцекер	1908–10	Лерхенфельдштрассе, к северу от Лера	Полностью снесен
Пехотная база Лер	1905–07	Тобельштрассе, к западу от Лера	Полностью снесен
Виноградники пехотной базы	1901–02	к востоку от Хайльмейерштайге, Эсельсберг	Полностью снесен
Пехотная база Гляйсельштеттен	1901–02	Хазенштайге, Зёфлинген	Полностью снесен
Пехотная база Капелленберг	1907–09	Нарциссенвег, Пфуль	Перестроенный

1914–1916

Последнее крупное расширение линии фронта произошло в первые годы Первой мировой войны. Предстояло построить или усовершенствовать 93 сооружения, большинство из них так и не были построены и завершены. Нумерация началась с траншеи 1 между Обертальфингеном и Бёфингеном, шла против часовой стрелки вокруг Ульма и Ной-Ульма и закончилась траншеей 78 на другом берегу Дуная. Между базами 21 и 22 находился окоп 21а. На юге должна была быть установлена собственная линия фронта, состоящая из баз 3с возле Людвигсфельда и 2b южнее Виблингена, а также траншей 2а, 3а, 3а II, 4а, 4а II, 1b, 1b II, 3b, 4b, 1c. и 2в.

74 из этих сооружений должны были быть траншеями. Заводы 3, 8, 14, 18, 21, 37, 45, 54, 58, 63, 76, 2б и 3в должны были стать пехотными базами. Полностью сохранились лишь базы 45 в Майенвелдле и 58 южнее Ной-Ульма. Базы Шпитцекер, Лер, Вайнберге и Капелленберг, а также форты Оберер Эзельсберг Хауптверк и Оберер Эзельсберг Небенверк были усовершенствованы и интегрированы в систему нумерации как работы 22, 26, 32, 70, 29 и 30 соответственно.

Кроме того, за линией фронта были построены 20 артиллерийских помещений, 10 складов боеприпасов, 4 насосные станции и 9 так называемых «Zwischenraumstreichen», которые могли прикрывать большие промежутки между некоторыми сооружениями. Из них до сих пор существуют только насосная станция Бухбруннен и Zwischenraumstreiche 6.

Здания инфраструктуры

В Ульме и Ной-Ульме было куплено или построено несколько зданий для гарнизонов.

Имя или функция	Построен	Расположение
Управление крепостного строительства	Куплен в 1842 году.	Здание Reichenauer Hof, Донауштрассе, Ульм
Крепостной строительный двор	1845–48	Зильхерштрассе, Ной-Ульм
Комиссариат Ульм	1860–62	Фрауэнштрассе / Карлштрассе, Ульм
Комиссариат Ной-Ульм	1849–64	Зильхерштрассе / Госпитальштрассе, Ной-Ульм
Казармы Шевокслегерс	1865–67	Флёсервег / Зильхерштрассе, Ной-Ульм
Карловы казармы	1860–63	Между Карлштрассе, Цайтбломштрассе, Сирлинштрассе и Кеплерштрассе, Ульм
Кинлесбергские казармы	1865–68	Кинлесбергштрассе, Ульм
Максимилианские казармы	1860–67	Между Максимилианштрассе, Казернштрассе, Банхофштрассе и Людвигштрассе, Ной-Ульм
Шиллеровские казармы	1882–91	Между Бёблингерштрассе и Зёфлингерштрассе, Ульм
Седан казармы	1909–16	Между Седанштрассе и Вёртштрассе, Ульм
Больница Гайзенберг	1862–66	Эйтштрассе / Притвицштрассе, Ульм
Больница Ной-Ульм	1862–66	Больничная улица, Ной-Ульм
Имперское укрепление	1876–79	Между Цайтбломштрассе и Шаффнерштрассе, Ульм
Военная тюрьма	1889	Фрауэнштрассе / Хольцштрассе, Ульм
Цивилистская тюрьма	Около 1890 г.	Тальфингерштрассе / Виландштрассе, Ульм
Протестантская гарнизонная церковь	1908–10	Фрауэнштрассе, Ульм
Католическая гарнизонная церковь	1902–04	Фрауэнштрассе / Ольгаштрассе, Ульм

Кроме того, было построено несколько офицерских столовых, пороховых погребов, артиллерийских складов и т.п. Некоторые здания сохранились до сих пор, но используются по-разному, за исключениями: гражданская тюрьма до сих пор используется как место заключения, а для граждан были открыты церкви Паулюскирхе (протестантская) и Св. Георга (католическая).