Шоссе штата Миннесота 27

Магистральное шоссе 54
Магистральное шоссе 54
Расположение	Герман к озеру Элбоу
Длина	19 миль (31 км)
Существовал	1920–1933

Магистральное шоссе 10
Магистральное шоссе 10
Расположение	Уитон — Миннеаполис
Длина	185 миль (298 км)
Существовал	1920–1933

Магистральное шоссе 27
Магистральное шоссе 27
	Викимедиа \| © OpenStreetMap МН 27 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается MnDOT
Длина	247 623 миль (398,511 км)
Существовал	1934 – настоящее время
Туристический ; маршруты	Живописный переулок озера Милле-Лакс
Основные узлы
Вест-Энд	MN 28 возле долины Браунс
	США 75 в Уитоне ; I-94 / US 52 / MN 29 в Александрии ; США 71 / MN 287 в Лонг-Прери ; США 10 в Литл-Фолс ; MN 25 в Пирце ; США 169 в Онамии ; MN 47 на острове ; MN 65 в Вудленде ; MN 65 в городке Райс-Ривер ; MN 73 в Мус-Лейк ;
Ист-Энд	I-35 возле Мус-Лейк
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Миннесота
Округа	Трэверс , Грант , Дуглас , Тодд , Моррисон , Милль Лакс , Канабек , Эйткин , Карлтон
Система автомагистралей
	Система магистральных дорог Миннесоты ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Законодательный ; Живописный ;

Шоссе штата Миннесота 27 ( MN 27 длиной 247,623 мили (398,511 км) ) — это автомагистраль штата в западно-центральной и восточно-центральной Миннесоте , которая проходит от пересечения с MN 28 в долине Браунс и продолжается на восток до развязки с межштатной автомагистралью. 35 (I-35) в Мус-Лейк . На части своего маршрута (23 мили) он проходит одновременно с MN 65 в округах Канабек и Эйткин между Вудлендом и городком Райс-Ривер .

Описание маршрута

MN 27 служит маршрутом с востока на запад между долиной Браунс , Уитоном , Александрией , Лонг-Прери , Литтл-Фолс , озером Милл-Лакс и озером Мус .

Западная конечная остановка MN 27 — это пересечение с MN 28 в долине Браунс, недалеко от границы штата Миннесота — Южная Дакота на реке Литл-Миннесота . расположен Государственный придорожный парк Мемориала Сэма Брауна на западной конечной станции MN 27 в долине Браунс.

MN 27 пересекает Бродвейский мост на реке Миссисипи в Литл-Фолс.

Государственный парк Чарльза А. Линдберга расположен непосредственно к югу от шоссе MN 27 и Литл-Фолс на дороге Грейт-Ривер (CR 52).

Государственный парк Отца Хеннепина расположен на шоссе MN 27, в юго-восточном углу озера Милл-Лакс, в одной миле (1,6 км) к западу от острова Айл .

MN 27 вместе с MN 65 проходит через государственный лес Солана в округе Эйткин .

История

Магистральное шоссе 66

Расположение	Остров в Асков
Длина	42 мили (68 км)
Существовал	1934–1961

Шоссе 27 было отмечено в 1934 году. Оно заменило часть бывшего шоссе штата 10 между Уитоном и Херманом и часть шоссе 54 от Хермана до городка Розвилл; оставшаяся часть состояла либо из совмещений, либо из новых автомагистралей, разрешенных в 1933 году. В это время она была проложена от Уитона до Хермана, вдоль ее перекрытия с шоссе US 52 от Александрии до Осакиса и от пересечения с государственным шоссе 28 до Пирца. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Его проложили от Лонг-Прейри до пересечения с шоссе 28 в 1938 году. ^{[ 4 ]} и от США 169 до тогдашнего шоссе штата 56 вдоль южной стороны озера Милл-Лакс в 1939 году. ^{[ 5 ]}

В начале 1940-х годов мощение было уложено на коротких участках к западу от Уитона, к востоку от Осакиса, к западу от Ластрупа и к западу от Мус-Лейк. ^{[ 6 ]}

После окончания Второй мировой войны оставшаяся часть шоссе к западу от озера Милл-Лакс была заасфальтирована поэтапно, и эти участки были завершены к 1955 году. ^{[ 7 ]}

В 1958 году проезжую часть реконструировали; вместо того, чтобы повернуть на северо-восток, чтобы проехать через МакГрат , он продолжил движение прямо на восток, чтобы пересечь шоссе 65 на четырехстороннем перекрестке с тогдашним шоссе 66 штата. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Шоссе 27 было перенесено в 1961 году по маршруту бывшего шоссе штата 66 с шоссе 47 штата к югу от острова на шоссе 65 в Вудленде. Обозначение 66 одновременно было повторно использовано на другом шоссе в округе Блю-Эрт. Его прежняя трасса с 47 на 65 была переименована в часть государственной автомагистрали 18 . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Также в 1961 году шоссе было заасфальтировано от границы округа Эйткин-Карлтон до существующего тротуара возле пересечения реки Кеттл. ^{[ 13 ]}

В 1970 году шоссе было продлено через Мус-Лейк вдоль бывшей дороги US 61 и County Road 8 до развязки с недавно построенной межштатной автомагистралью 35. ^{[ 14 ]}

Последний оставшийся грунтовый участок, от шоссе 65 до границы округа Эйткин-Карлтон, был заасфальтирован в 1974 году. ^{[ 15 ]}

В 2012 году шоссе 27 было перенесено, чтобы перекрываться с I-94 от Александрии до Осакиса, при этом старый маршрут был передан в ведение обслуживания округа Дуглас и переименован в County Road 82. Затем шоссе было проложено вдоль того, что ранее было шоссе штата 127, чтобы соединиться с существующая трасса в Осакисе. ^{[ 16 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Траверс	Фолсом Тауншип	0.000	0.000	MN 28 - Браунс-Вэлли , Сиссетон	Западная конечная остановка
	Лейк-Вэлли Тауншип	17.551	28.246	МН 117 запад – Рошольт СД
	Уитон	24.007	38.636	США 75 север - Брекенридж	Западный конец параллелизма US 75
	Уитон	24.108	38.798	США 75 юг - Ортонвилл	Восточная часть параллелизма US 75
Грант	Герман	40.957	65.914	МН 9
	Розвилл Тауншип	49.160	79.115	CR 54 север - озеро Элбоу	Бывший МН 54
	Розвилл Тауншип	54.167	87.173	США 59 – Барретт , Моррис
	Хоффман	58.291	93.810	MN 55 - Гленвуд
Дуглас	Ла Гранд Тауншип	63.666	102.460	МН 114 / И-94 Альт. запад – Гарфилд , Лоури
	Ла Гранд Тауншип	72.615	116.863	I-94 запад ( США 52 запад) / CSAH 45 / CSAH 46 - Фергус-Фолс	Западный конец параллелизма I-94; I-94 выезд 100
	Александрия	78.879	126.943	MN 29 - Александрия , Гленвуд	Выход 103 на I-94/MN 27.
	Осакис	92.200	148.382	I-94 восток ( США 52 восток) / CSAH 3 - Вестпорт , Сент-Клауд	Восточный конец трассы I-94; И-94 выезд 114
Дуглас — Тодд линия округа	Осакис	92.843	149.416	CSAH 82 / CSAH 51 / I-94 Альтернативный. - Вест Юнион , Осаки	Бывший MN 27 запад / MN 127 юг; ранее США 52
Тодд	Городок Раунд-Прери	105.191	169.289	США 71 юг - Саук-Центр	Западный конец параллелизма US 71
	Лонг Прери	110.863	178.417	MN 287 - Серый Орел
	Лонг Прери	111.329	179.167	США 71 север - Вадена	Восточная часть параллелизма US 71
Моррисон	Калдрам Тауншип	123.234	198.326	MN 28 запад - Суонвилл	Западный конец параллелизма MN 28
	Пайк-Крик Тауншип	133.330	214.574	MN 238 юг - Олбани	Северная конечная остановка MN 238
	Маленький водопад	135.150	217.503	MN 28 Конец / юг Грейт-Ривер-Роуд (Линдберг-Драйв) - Государственный парк Линдберг , историческое место Линдберга, музей Вейерхойзера.	Восточная часть параллелизма MN 28; западный конец параллелизма GRR
		135.243	217.653	Грейт-Ривер-роуд на север (Мемориальный проезд Пола Ларсона)	Восточный конец параллелизма GRR
		135.257– 135.361	217.675– 217.842	Бродвейский мост через реку Миссисипи
		136.672– 136.761	219.952– 220.095	От США 10 до MN 371 - Сент-Клауд , Мотли , Брейнерд	Развязка
	Колено	148.071	238.297	MN 25 юг - Фоли	Западный конец параллелизма MN 25
	Бух Тауншип	152.081	244.751	MN 25 север - Брейнерд	Восточный конец параллелизма MN 25
Милле Лакс	Онамия	175.634	282.656	США 169 юг - Милака	Западный конец параллелизма US 169
	Саут-Харбор Тауншип	178.306	286.956	США 169 север - Гарнизон	Восточная часть параллелизма US 169
	Остров	188.445	303.273	MN 47 север – Вы делаете	Западный конец параллелизма MN 47
	Айл-Харбор Тауншип	190.615	306.765	MN 47 юг - Огилви	Восточный конец параллелизма MN 47
Каннабис	Форд Тауншип	194.248	312.612	MN 65 юг - Мора	Западная часть параллелизма MN 65
Я сделал	Уильямс Тауншип			МН 18 – Финлейсон , МН 47
Я сделал	Райс Ривер Тауншип	221.259	356.082	MN 65 север - МакГрегор	Восточный конец параллелизма MN 65
Карлтон	Серебряный городок	240.765	387.474	MN 73 север - Кромвель	Западный конец параллелизма MN 73
	Мус-Лейк	245.545	395.166	MN 73 юг - Города-побратимы	Восточный конец параллелизма MN 73
	Мус-Лейк-Тауншип	247.182– 247.371	397.801– 398.105	I-35 север / CSAH 8 восток - Дулут	Развязка, нет доступа к I-35 на юг; дорога продолжается как CSAH 8
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Список журнальных точек магистральной линии по всему штату» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 г.
^ Карта системы магистральных автомагистралей 1933 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1933 года. § А-15–Н-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Карта системы магистральных автомагистралей 1934 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1934 года. § А-15–Н-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ «Журнал строительного проекта: раздел контроля 7704» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ «Журнал строительного проекта: раздел контроля 4804» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1942 года (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 мая 1942 года. § А-15–Н-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Официальная дорожная карта Миннесоты 1955 года (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1 января 1955 г. § A-13–J-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ «Журнал строительного проекта: раздел контроля 0103» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Официальная дорожная карта 1958 года, Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1958. § К-11 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Официальная дорожная карта 1959 года, Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1959. § К-11 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Официальная дорожная карта 1961 года, Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1961. § К-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Официальная дорожная карта 1962 года - Миннесота (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1962. § К-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ «Журнал строительного проекта: раздел управления 0902» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ «Журнал строительного проекта: раздел управления 0903» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ «Журнал строительного проекта: раздел контроля 0104» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.
^ Чаффинс, Эми (7 ноября 2012 г.). «Шоссе 27 изменено на I-94» . Обзор Осакиса . Александрия, Миннесота . Проверено 14 декабря 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Minnesota State Highway 27

KML is from Wikidata

Шоссе 27 на неофициальной странице шоссе Миннесоты

[statelpt-1] Jump up to: ^а ^б «Список журнальных точек магистральной линии по всему штату» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 г.

[1933map-2] Карта системы магистральных автомагистралей 1933 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1933 года. § А-15–Н-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1934map-3] Карта системы магистральных автомагистралей 1934 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1934 года. § А-15–Н-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[CS7704-4] «Журнал строительного проекта: раздел контроля 7704» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.

[CS4804-5] «Журнал строительного проекта: раздел контроля 4804» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1942map-6] Официальная дорожная карта Миннесоты 1942 года (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1 мая 1942 года. § А-15–Н-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1955map-7] Официальная дорожная карта Миннесоты 1955 года (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1 января 1955 г. § A-13–J-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[CS0103-8] «Журнал строительного проекта: раздел контроля 0103» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1958map-9] Официальная дорожная карта 1958 года, Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1958. § К-11 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1959map-10] Официальная дорожная карта 1959 года, Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1959. § К-11 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1961map-11] Официальная дорожная карта 1961 года, Миннесота (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог HM Gousha Co., Миннесота. 1961. § К-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[1962map-12] Официальная дорожная карта 1962 года - Миннесота (Карта). Департамент автомобильных дорог Миннесоты. 1962. § К-12 . Проверено 31 декабря 2018 г.

[CS0902-13] «Журнал строительного проекта: раздел управления 0902» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.

[CS0903-14] «Журнал строительного проекта: раздел управления 0903» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.

[CS0104-15] «Журнал строительного проекта: раздел контроля 0104» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 31 декабря 2018 г.

[16] Чаффинс, Эми (7 ноября 2012 г.). «Шоссе 27 изменено на I-94» . Обзор Осакиса . Александрия, Миннесота . Проверено 14 декабря 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]