Железная дорога Бомбея и Мойры
 Карта систем Бомбея и Мойры. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Местный | Мойра, Нью-Йорк |
| Даты работы | 1888–1900 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея |
Железная дорога Бомбея и Мойры — историческая железная дорога в Нью-Йорке .
Железная дорога Саратоги и Св. Лаврентия начала работу 27 декабря 1888 года на линии, идущей от Мойры до Бомбея . S&SL была преобразована 31 марта 1898 года в Железную дорогу Бомбея и Мойры . [ 1 ]
B&M был заброшен в 1900 году после того, как его купила Великая магистральная железная дорога и разобрала на металлолом. [ 2 ]
Полоса отвода все еще видна из-за отсутствия застройки и вторжения растительности. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Оттавское отделение New York Central - история
- ^ Кудиш, Майкл , Железные дороги Адирондакка , Purple Mountain Press, 1996
- ^ Бомбей и Мойра
 | Эта статья, посвященная железным дорогам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о транспорте в Нью- незавершена . Йорке Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |