Sergey Zhuk

Sergey Zhuk
Sergey Zhuk
Рожденный	Sergey Yakovlevich Zhuk ; 4 апреля 1892 г. ; Киев , Российская Империя
Умер	1 марта 1957 г. (64 года) ; Москва, Советский Союз
Образование	Институт инженеров железнодорожного транспорта
Занятие	Инженер
	Инженерная карьера
Дисциплина	Военная инженерия
Учреждения	Академия наук Советского Союза
Проекты	Беломорско-Балтийский канал ; Канал имени Москвы
Награды	Герой Социалистического Труда ; Сталинская премия ;

Сергей Яковлевич Жук (русский: Сергей Яковлевич Жук; 4 апреля 1892 — 1 марта 1957) — советский инженер-гидротехник, техник и государственный чиновник. Герой Социалистического Труда (1952).

Биография

Ранний период жизни

Жук родился в в украинской семье Киеве среднего достатка . Он учился во 2-й Киевской гимназии, а после смерти отца был зачислен в Орловский кадетский корпус. В 1914 году он поступил в Петроградский институт инженеров-строителей, через год перешел в Государственный университет путей сообщения в Петербурге. Из-за больших потерь, понесенных русской армией в боях с немецкими войсками, Жук был принудительно призван в армию и переведен в Алексеевское училище пионеров в Киеве, обучение в котором он закончил в ноябре 1916 года. Затем он проходил военную службу в пионерском батальоне в Сибири. . ^{[ 1 ]}

Во время Гражданской войны в России он принял сторону Белой армии и сражался на стороне Александра Колчака . В конце 1919 года, во время разгрома армии Колчака, подпоручик Жук попал в плен, но позже был освобожден. В 1921–1922 годах работал на Севзапводе, затем был призван в Красную Армию и преподавал инженерное дело в Каменевском объединенном военном училище, в Сумском артиллерийском и Полтавском пехотных училищах. ^{[ 2 ]}

Государственный инженер

10 января 1931 года арестован органами ОГПУ по делу «Весны» , обвинен в участии в контрреволюционной офицерской организации и осужден судебной коллегией ОГПУ. Его направили на строительство Беломорско -Балтийского канала , он проявил себя там как инженер и 14 июля 1932 года был освобожден условно-досрочно «для более эффективного использования в строительстве». ^{[ 3 ]}

В октябре 1932 года он был зачислен в аппарат ОГПУ и назначен на должность заместителя главного инженера Беломорстроя. С 1933 года — заместитель главного инженера и главный инженер по строительству канала имени Москвы. В должности заместителя главного инженера Беломоростроя осуществлял научно-техническое руководство проектированием крупнейших гидротехнических сооружений. В августе 1933 года он был награжден орденом Ленина. На строительстве не жалели людей, главным для руководства было выполнение плана. В книге «Архипелаг ГУЛАГ » Александр Солженицын назвал Жука в числе главных виновников массовой гибели узников ГУЛАГа при строительстве канала. ^{[ 4 ]}

С сентября 1935 года — главный инженер-строитель Угличской, Рыбинской и Иванковской ГЭС. С июня 1939 года — первый заместитель начальника Строительного управления Куйбышевского гидроузла. С сентября 1939 года Жук стал главным инженером и первым заместителем начальника Главгидростроя НКВД СССР . ^{[ 3 ]}

Вторая мировая война и дальнейшая жизнь

Жук был участником Великой Отечественной войны, в августе 1941 года был назначен главным инженером и заместителем начальника Главного управления оборонных работ (ГУОБР) НКВД. Одновременно в ноябре 1941 года он был начальником отдела гидротехнических работ Главпромстроя НКВД. В 1942 году он стал членом Коммунистической партии Советского Союза .

С 1942 по 1957 год он был бессменным начальником проектно-изыскательского отдела гидротехнических сооружений (Гидропроекта) Главпромстроя НКВД СССР и МВД СССР. С 1944 года он также был членом Техническо-экономического совета Госплана СССР. Одновременно с марта 1948 года он был главным инженером Волгодонстроя МВД СССР и отвечал за строительство Волго-Донского канала и Цимлянской ГЭС.

Жук был членом ЦИК Совета с 1935 года, с 1953 года был избран академиком АН СССР. С 1943 года — генерал-майор инженерно-технической службы. ^{[ 5 ]}

После смерти 1 марта 1957 года его кремировали, прах поместили в урну у Кремлёвской стены на Красной площади в Москве. ^{[ 2 ]}

Награды и почести

Герой Социалистического Труда (19.09.1952) — за особо выдающиеся заслуги на строительстве Волго-Донского канала имени Ленина.
Три ордена Ленина – за обеспечение качества проектных работ по строительству Беломорско-Балтийского канала.
Орден Красного Знамени (30.01.1951).
Орден Трудового Красного Знамени (14.07.1944).
Два ордена Красной Звезды (14.07.1937; 10.12.1945).
Медаль «За боевые заслуги».
Медаль «За трудовую доблесть» (26.04.1940).
Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов». (1945)
Сталинская премия второй степени (1950) — за разработку проекта Волго-Донского канала.
Сталинская премия первой степени (1951 г.) — за разработку задания на проектирование Куйбышевской ГЭС на Волге.
Заслуженный работник МВД СССР (2.11.1948).

Ссылки

^ "Жук Сергей Яковлевич" . veimmuseum.ru . Retrieved 2021-11-20 .
^ Jump up to: ^а ^б "Жук Сергей Яковлевич" . warheroes.ru . Retrieved 2021-11-20 .
^ Jump up to: ^а ^б "Право.ru: законодательство, судебная система, новости и аналитика. Все о юридическом рынке" . ПРАВО.Ru (in Russian) . Retrieved 2021-11-20 .
^ Солженицын, Александр (1985). Архипелаг ГУЛАГ, 1918–1956: эксперимент литературного исследования . 10 East 53rd Street, Нью-Йорк 10022: Многолетняя современная классика Harper. стр. 202–208.
^ "Жук С.Я. – Общая информация" . www.ras.ru . Retrieved 2021-11-20 .

[1] "Жук Сергей Яковлевич" . veimmuseum.ru . Retrieved 2021-11-20 .

[:0-2] Jump up to: ^а ^б "Жук Сергей Яковлевич" . warheroes.ru . Retrieved 2021-11-20 .

[pravo.ru-3] Jump up to: ^а ^б "Право.ru: законодательство, судебная система, новости и аналитика. Все о юридическом рынке" . ПРАВО.Ru (in Russian) . Retrieved 2021-11-20 .

[4] Солженицын, Александр (1985). Архипелаг ГУЛАГ, 1918–1956: эксперимент литературного исследования . 10 East 53rd Street, Нью-Йорк 10022: Многолетняя современная классика Harper. стр. 202–208.

[5] "Жук С.Я. – Общая информация" . www.ras.ru . Retrieved 2021-11-20 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]