Виксбург, Шривпорт и Тихоокеанская железная дорога

Виксбург, Шривпорт и Тихоокеанская железная дорога
Обзор
Местный	Норт, Луизиана США
Даты работы	1879–1926
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Длина	188 448 миль (303 278 км)

Железная дорога Виксбург, Шривпорт и Тихоокеанская железная дорога (с 1 мая 1901 г. по 31 декабря 1926 г.) была зарегистрирована как железнодорожная компания Виксбург, Шривпорт и Техас с восточным и западным подразделениями. ^{[ 1 ]} 28 апреля 1853 года, чтобы стать связующим звеном на пересадочном катере между Виксбургом, штат Миссисипи , Шривпортом, штат Луизиана , и пунктами на запад.

Линия владела 188,448 милями однопутных путей стандартной колеи от Дельта-Пойнт до Лотарингии на линии штата Техас-Луизиана. ^{[ 2 ]} Железная дорога Виксбург, Шривпорт и Пасифик возникла в результате приобретений в результате отчуждения права выкупа, судебных решений и реорганизации, некоторые из них утверждал юрист компании Эдвард Х. Рэндольф . Компания была также известна как Железная дорога Северной Луизианы и Техаса с 1868 по 1875 год, когда приобретение было отменено решением суда, и железная дорога перешла в управление. Железная дорога Виксбург , Шривпорт и Пасифик была зафрахтована 2 декабря 1879 года и действовала до 1901 года.

История

Армия Конфедерации захватила линию в 1862 году и в 1863 году разобрала большую ее часть. Армия Союза разобрала всю линию к востоку от Монро . После Гражданской войны 30 декабря 1865 года компания была передана в управление, 5 февраля 1866 года была лишена права выкупа, а в 1868 году была куплена железнодорожной компанией Северной Луизианы и Техаса. ^{[ 3 ]}

Компания «Алабама, Новый Орлеан, Техас» и компания Pacific Junction Railways Company, Limited из Лондона, Англия, приобрели Виксбург, Шривпорт и Тихоокеанскую железную дорогу в 1881–1882 годах через Erlanger Interests of Europe. Железная дорога действовала до 1926 года, когда была сдана в аренду компании Yazoo and Mississippi Valley Railroad на 365 лет. ^{[ 4 ]} слилась с Центральной железной дорогой Иллинойса 29 мая 1959 года.

В какой-то момент между Шривпортом и Дельта-Пойнтом было двадцать четыре остановки. ^{[ 5 ]} но к 1967 году депо было всего двенадцать. ^{[ 6 ]}

Расширение для умывальника

Пути между Шривпортом и Васкомом , которые в документах 1917 года назывались Васком, были построены железнодорожной компанией Виксбург, Шривпорт и Техас и сданы в аренду Техасско-Тихоокеанской железной дороге в 1862 году. ^{[ 7 ]} 12 сентября 1882 года компания T&P завершила строительство собственных путей от Васкома до Шривпорта. ^{[ 8 ]}

Железнодорожная собственность

Дельта-Пойнт, Луизиана (мост через реку Миссисипи) в Шривпорт, Луизиана.

Первоначально Виксбург, Шривпорт и Техасская железная дорога (1853–1868).
Ранее железная дорога Северной Луизианы и Техаса (1868–1879).
Ранее Виксбург, Шривпорт и Пасифик (1879–1926)
Часть маршрута Королевы и Полумесяца (1889–1926)
Раньше Язу и железная дорога долины Миссисипи (1926–1946)
Ранее Центральная железная дорога Иллинойса (1926–1972)
Ранее Иллинойсская железная дорога Центрального залива (1972–1986)
Ранее Средне-Южная железная дорога (1986–1993)
В настоящее время Южная железная дорога Канзас-Сити (1993–)

Шривпорт — Лотарингия

Первоначально Виксбург, Шривпорт и Техасская железная дорога (1853–1868).
Ранее железная дорога Северной Луизианы и Техаса (1868–1879).
Ранее Виксбург, Шривпорт и Пасифик (1879–1926)
Часть маршрута Королевы и Полумесяца (1889–1926)
Раньше Язу и железная дорога долины Миссисипи (1926–1946)
Ранее Центральная железная дорога Иллинойса (1926–1950-е гг.)
В настоящее время заброшен ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ «Железнодорожные вокзалы» . Проверено 22 ноября 2014 г.
^ «Лотарингия, Ла» . Карты Гугл . Проверено 22 ноября 2014 г.
^ «Виксбург Шривпорт и Техасская железная дорога» . Проверено 22 ноября 2014 г.
^ «Рекорды Виксбурга, Шривпорта и Тихоокеанской железной дороги (1912–1926)» . Проверено 22 ноября 2014 г.
^ «Склады ВСиП» . Проверено 25 ноября 2014 г.
^ «Склады ВСиП в 1967 году» . Проверено 25 ноября 2014 г.
^ Бедный, Генри Варнум, изд. (1917). Промежуточное руководство Пура по железным дорогам . Нью-Йорк: Компания «Руководство для бедных» . Проверено 26 ноября 2014 г.
^ «ТСХА онлайн» . Проверено 26 ноября 2014 г.
^ «Станции и сооружения» . Проверено 22 ноября 2014 г.

[1] «Железнодорожные вокзалы» . Проверено 22 ноября 2014 г.

[2] «Лотарингия, Ла» . Карты Гугл . Проверено 22 ноября 2014 г.

[3] «Виксбург Шривпорт и Техасская железная дорога» . Проверено 22 ноября 2014 г.

[4] «Рекорды Виксбурга, Шривпорта и Тихоокеанской железной дороги (1912–1926)» . Проверено 22 ноября 2014 г.

[5] «Склады ВСиП» . Проверено 25 ноября 2014 г.

[6] «Склады ВСиП в 1967 году» . Проверено 25 ноября 2014 г.

[7] Бедный, Генри Варнум, изд. (1917). Промежуточное руководство Пура по железным дорогам . Нью-Йорк: Компания «Руководство для бедных» . Проверено 26 ноября 2014 г.

[8] «ТСХА онлайн» . Проверено 26 ноября 2014 г.

[9] «Станции и сооружения» . Проверено 22 ноября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]