ОПС-9

ОПС-9
	ОПС-39-Y на борту JS Makishima
Страна происхождения	Япония
Производитель	Фуджицу
Представлено	1966
Тип	2D
Частота	X-диапазон
Власть	20 кВт

ОПС-9 — двухмерный радар производства компании Fujitsu . Устанавливается в качестве противоводной поисковой РЛС на эскортном корабле Морских сил самообороны . ^{[ 1 ]} Вариации включают OPS-9B и OPS-9C .

Номера моделей электронных устройств Морских сил самообороны, включая эту машину, обычно основаны на правилах наименования военных электронных устройств вооруженных сил США. Он для РЛС, устанавливаемых на надводные корабли, для обнаружения/измерения направления/поиска. ^{[ 1 ]}

Обзор

Эта модель была разработана как радар X-диапазона с более высоким разрешением для тральщиков, преемник Oki Electric Industry от OPS-4 . Разработку должна была осуществлять компания Fujitsu, которая в то время увеличивала долю радаров для рыболовных судов. Также сообщается, что радиолокационная технология Type 978 британского производства. была внедрена ^{[ 2 ]}

Особенностью ОПС-9 является то, что его общая длина составляет 4 метра, что необычно для волноводно-щелевой антенной решетки. Волноводно-щелевая антенная решетка имеет конструкцию, в которой щелевые отверстия для микроволнового излучения/приема предусмотрены через равные промежутки на боковой поверхности волновода . Во время колебаний микроволны, излучаемые из каждой щели, интерферируют друг с другом, образуя острый луч в горизонтальном направлении. Можно ожидать, что это улучшит точность направления. В обычной волноводной антенной решетке с щелями микроволны, проходящие через волновод, расположены так, что они текут из конца в конец, но поскольку этот радар имеет большую общую длину, микроволны, проходящие через волновод во время колебаний, текут из центра. Устроен так, чтобы течь к обоим концам. ^{[ 2 ]}

Помимо прототипа ОПС-9 последовательно разрабатывались ОПС-9Б и ОПС-9С. Первоначально ОПС-9 состоял из передатчика / приемника , антенны , указателя и указателя истинного направления, но с появлением ОПС-9Б указатель истинного направления может быть встроен в указатель и информация о направлении может передаваться на снаружи. Вес также снижается за счет включения синхрогенератора и перевода его в твердотельное состояние.

На борту кораблей

ОПС-39

После ввода в практическое применение в 1966 году ОПС-9 широко устанавливался на вспомогательных кораблях и кораблях обеспечения помимо тральщиков, как и ОПС-4. После этого в 1993 году усовершенствованный ОПС-39 был разработан Японским радио и стал преемником этой машины. Однако, поскольку в настоящее время развернуты ОПС-20 и другие морские радары, применение ОПС-39 обычно ограничивается тральщиками. ^{[ 2 ]}

На борту кораблей

Галерея

ОПС-9 на борту ИС Юра
ОПС-39-Y на борту JS Naoshima

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Ежегодник оборудования сил самообороны, 2006–2007 гг . Информационное агентство Чаоюнь. 15 июля 2006 г. с. 367. ИСБН 4-7509-1027-9 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Нагаи, Арахито (март 1991 г.). Действующая корабельная РЛС Морских сил самообороны, Корабли мира . Том. 433. Япония: Гайдзинша. стр. 84–89.

Ссылки

Норман Фридман (2006). Путеводитель военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения . Издательство Военно-морского института . ISBN 9781557502629
Ежегодник оборудования сил самообороны, 2006–2007 гг . Информационное агентство Асаун. ISBN 4-7509-1027-9

[:0-1] Jump up to: ^а ^б Ежегодник оборудования сил самообороны, 2006–2007 гг . Информационное агентство Чаоюнь. 15 июля 2006 г. с. 367. ИСБН 4-7509-1027-9 .

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с Нагаи, Арахито (март 1991 г.). Действующая корабельная РЛС Морских сил самообороны, Корабли мира . Том. 433. Япония: Гайдзинша. стр. 84–89.

[ 1 ]

[ 2 ]