Королевские автобусные линии

Royal Bus Lines — это частная автобусная компания в Атланте , штат Джорджия, которая курсирует по шоссе Буфорд и Розуэлл-роуд, обслуживая торговый центр Perimeter и другие прилегающие районы. Автобус останавливается в основном на существующих МАРТА остановках . Компания обеспечивает 100 000 поездок ежемесячно, а валовой доход превышает 1 миллион долларов в год. ^{[ 1 ]} Она представляет собой одну из первых частных компаний общественного транспорта, предоставляющих услуги исключительно в пределах Атланты.

Автобусное сообщение было основано в августе 2001 года Карлосом Очоа. Они основали компанию, чтобы напрямую конкурировать с MARTA, обеспечивая лучшее автобусное сообщение для латиноамериканских иммигрантов на шоссе Буфорд. Стоимость проезда на автобусе составляет всего 1,50 доллара, что на 50 центов дешевле, чем стоимость проезда MARTAS. Кроме того, все водители говорят на английском и испанском языках. ^{[ 1 ]} Компания также стремится обеспечить более частое движение, чем автобусный маршрут МАРТА. Однако, в отличие от других агентств общественного транспорта метро Атланты, между Royal Bus и MARTA нет бесплатных трансферов. Более половины автобусов принадлежат их водителям, которые выступают субподрядчиками Очоа.

Хотя MARTA заявила, что существование Royal Bus Lines не представляет угрозы для ее обслуживания на шоссе Буфорд, было несколько случаев ссор между MARTA и водителями автобусов Royal, а также несчастных случаев между автобусами MARTA и Royal, когда они конкурировали за одну и ту же автобусную остановку. . Обе организации были привлечены к финансовой ответственности за возникновение аварий между автобусами друг друга. ^{[ 2 ]} Очоа установил на своих автобусах камеры, чтобы фиксировать неправомерное поведение автобусов MARTA; В газетной статье сообщалось, что у Очоа есть видеозапись, на которой водитель автобуса MARTA делает непристойные жесты и хватает себя за пах. ^{[ 2 ]} Более серьезный спор произошел в апреле 2005 года, когда между водителями, остановившимися на красный свет, произошел физический спор: водитель MARTA утверждал, что водитель автобуса Royal бросил в него монеты, а водитель автобуса Royal заявил, что в него бросили бутылку газировки. водителем МАРТА. ^{[ 3 ]}

Королевские автобусы также подверглись вандализму. Три автобуса компании были сожжены вскоре после того, как компания предоставила бесплатный автобус для митинга в поддержку иммигрантов. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Рамос, Рэйчел Тобин (17 января 2005 г.), «Частное автобусное сообщение в движении» , Atlanta Business Chronicle .
^ Перейти обратно: ^а ^б Пикель, Мэри Лу (13 апреля 2005 г.), «Осторожно, МАРТА; автобусная фирма Upstart пользуется успехом у латиноамериканцев», Atlanta Journal-Constitution , стр. 1Ф .
^ «Обновления», Atlanta Journal-Constitution , стр. 6Ф, 18 мая 2005 г.
^ Борден, Тереза (20 апреля 2006 г.), «3 автобуса, участвовавших в митинге, сожжены», Atlanta Journal-Constitution , стр. 3D

Эта Атлантой, штат Джорджия статья, связанная с , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о транспорте в американском штате Джорджия незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о автобусной компании в США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[ABC-1] Перейти обратно: ^а ^б Рамос, Рэйчел Тобин (17 января 2005 г.), «Частное автобусное сообщение в движении» , Atlanta Business Chronicle .

[AJC-2] Перейти обратно: ^а ^б Пикель, Мэри Лу (13 апреля 2005 г.), «Осторожно, МАРТА; автобусная фирма Upstart пользуется успехом у латиноамериканцев», Atlanta Journal-Constitution , стр. 1Ф .

[3] «Обновления», Atlanta Journal-Constitution , стр. 6Ф, 18 мая 2005 г.

[4] Борден, Тереза (20 апреля 2006 г.), «3 автобуса, участвовавших в митинге, сожжены», Atlanta Journal-Constitution , стр. 3D

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]