Барьер безопасности

Барьер безопасности — это компонент, который предотвращает проход в опасную зону и обычно используется для снижения риска .

Описание

Барьер безопасности – это компонент, который предотвращает проход в опасную зону. Он обычно используется для снижения риска в модели «опасность-барьер-цель» , изучаемой в науке о безопасности . Work Safe Victoria (австралийская организация) определяет барьер безопасности как устройство, которое: ^[1]

физически разделить рабочую зону и пройденный путь,
предназначены для предотвращения проникновения вышедшего из-под контроля транспортного средства, и
имеют свойства, которые перенаправляют вышедшее из-под контроля транспортное средство обратно на дорогу в сторону от рабочей зоны.

Виды барьеров

Жесткие барьеры — это фиксированные или съемные ограждения, препятствующие проникновению. К ним относятся заборы, дорожные барьеры и барьеры.

Мягкие барьеры представляют собой такие устройства, как световые завесы . Они обнаруживают наличие инородного тела и подключаются к цепи управления, чтобы остановить машину. ^[2]

Компоненты

Жесткие барьеры закрепляются в земле в виде столбов или ворот , снимаются на стойках или прикрепляются к конструкции. Независимо от типа барьера, компоненты и общая сборка будут одинаковыми. ^[3]

Материал рельсов, используемый для остановки попадания предметов на охраняемую территорию, должен быть прочным и достаточно прочным, чтобы выдерживать любые воздействия, связанные со средой, в которой он установлен; например, ограждение на обочине дороги должно быть в состоянии сдержать и безопасно остановить или резко замедлить транспортное средство массой до 40 тонн ( тросовые барьеры наиболее эффективны против тракторных прицепов), тогда как барьер безопасности пешеходов должен только быть достаточно высоким, иметь решетчатый эффект, чтобы люди не могли пролезть через него, или быть хорошо заметным при использовании для проявления осторожности. ^[4]

Приложения

Барьеры безопасности различаются в зависимости от их применения. В промышленных условиях барьером безопасности может быть забор или окно, предназначенное для защиты оператора от движущихся частей или других опасностей. Перила должны быть закрыты по углам и иметь закругленные или расширенные края, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение персонала или оборудования в случае столкновения. Защитные барьеры также можно использовать для защиты углов светильников, опорных колонн, открытых труб или кабелей или специально отведенных мест на рабочем полу.

В автомобильной среде барьером может быть дорожный барьер или барьер Джерси , разделяющий полосы/направления транспортных потоков. Для сдерживания толпы на террасах используются барьеры, снижающие риск раздавливания людей в больших скоплениях людей.

См. также

Двери-ширмы на платформе

Ссылки

^ «Вестник спецназа» (PDF) . Бюллетень спецназа № 4 . Работайте безопасно, Виктория. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июля 2013 года . Проверено 12 июня 2013 г.
^ «Как работают световые завесы безопасности» . www.automation.com . Проверено 24 июля 2017 г.
^ «Барьеры безопасности» . Омега Промышленная безопасность . Проверено 24 июля 2017 г.
^ «Критерии и практика систем защиты от падения. - 1926.502 | Управление по охране труда» . www.osha.gov . Проверено 24 июля 2017 г.

Эта отраслевая статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Safety_for_Workers_and_Traffic-1] «Вестник спецназа» (PDF) . Бюллетень спецназа № 4 . Работайте безопасно, Виктория. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июля 2013 года . Проверено 12 июня 2013 г.

[2] «Как работают световые завесы безопасности» . www.automation.com . Проверено 24 июля 2017 г.

[3] «Барьеры безопасности» . Омега Промышленная безопасность . Проверено 24 июля 2017 г.

[4] «Критерии и практика систем защиты от падения. - 1926.502 | Управление по охране труда» . www.osha.gov . Проверено 24 июля 2017 г.

[1]

[2]

[3]

[4]