Величественный (1829 корабль)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Величественный |
| Владелец |
|
| Строитель | Никол, Рейд и Ко, Абердин [ 2 ] |
| Запущен | 1829 |
| Судьба | Последний список с устаревшими данными в 1843 году |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Тонны Буртен | 344, [ 3 ] или 345 [ 4 ] ( BM ) |
| Длина | 100 футов 7 дюймов (30,7 м) |
| Луч | 28 футов 4 в (8,6 м) |
| Глубина | 19 футов 6 в (5,9 м) |
Majestic была запущена в Абердине в 1829 году. Она совершила несколько путешествий из Англии в Индию, и одно путешествие, перевозящее женщин осужденных на землю Ван Димен .
Карьера
[ редактировать ]Majestic поступил в Регистр доставки ( RS ) в 1830 году с Лоусоном, Мастером, Катто, владельцем и торговлей Абердин -Данди. [ 5 ] Она вошла в Регистр Ллойда ( LR ) в 1832 году.
Majestic совершил как минимум два путешествия в Индию во время плавания по лицензии Британской Ост -Индской компании (EIC). В 1813 году EIC потеряла свою монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Британские корабли были тогда свободны отплыть в Индию или в Индийский океан по лицензии от EIC. [ 6 ] В 1833–4 EIC отказался от своего судоходного бизнеса, после чего любой британский корабль мог бы торговать с Индией и Китаем без лицензии от EIC.
Маджестик , Лоусон, Мастер, дважды отправлялся в Бомбей по лицензии. В первый раз, когда она ушла 3 мая 1831 года. Во второй раз, когда она ушла 5 апреля 1832 года. Маджестик продолжал плавать в Бомбей после полного истечения срока действия монополии EIC.
Песа об осуждении: капитан Г. Уильямсон отплыл в Лондон из Лондона 1 октября 1838 года; Она прибыла 22 января 1839 года на земле Ван Диэмен. [ 4 ] Она начала 126 женщин-осужденных и заменила три, прежде чем уйти. Она приземлилась 123 Осуждающихся женщин в Хобарте. [ 7 ]
Судьба
[ редактировать ]Majestic была в последний раз перечислен в 1843 году. В списках с 1840 года не было владельца, показала свою торговлю как Ливерпуль - Абердин и перенесла замечание «хочет ремонт». [ 2 ] Выпуск 1843 года, доступный в Интернете в цитате, вычеркнула ее имя. [ 8 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Марвуд (1848) , с. 19
- ^ Jump up to: а беременный в Абердин построил корабли: величественные .
- ^ Hackman (2001) , p. 294
- ^ Jump up to: а беременный Бейтсон (1959) , с. 314–15.
- ^ RS (1830), «M». страницы
- ^ Hackman (2001) , p. 247
- ^ Бейтсон (1959) , с. 336.
- ^ Lr (1843), seq.№71.
Ссылки
[ редактировать ]- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденный корабли . Браун, Сон и Фергюсон. OCLC 3778075 .
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост -Индской компании . Грейсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
- Marwood, Thomas, ed. (1848). Север Англии морской справочник, реестр судоходства и коммерческий рекламодатель . Т. Марвуд.