Робертс Банк Суперпорт

49 ° 01'10 "N 123 ° 09'38" W / 49,01944 ° N 123,16056 ° W / 49,01944; -123,16056

Расположение Roberts Bank Superport в Большого Ванкувера регионе

Робертс-Бэнк является домом для двухтерминального портового комплекса, расположенного на материковом побережье пролива Джорджия в Дельте, Британская Колумбия , Канада. Открытый в 1970 году с Westshore Terminals в качестве единственного арендатора, Roberts Bank был расширен в 1983–84 годах, а в июне 1997 года открылся второй терминал - GCT Deltaport контейнерный комплекс .

Робертс-Бэнк, являющийся частью порта Ванкувер , также известен как Внешняя гавань самого загруженного порта Канады. Вестшор является самым загруженным угля терминалом по экспорту в Северной Америке и управляется группой Westar по долгосрочному контракту. Обычно он отгружает более 20 миллионов тонн экспортного угля в год, а в начале 2010 года завершил модернизацию оборудования стоимостью 49 миллионов долларов, в результате чего его мощность увеличилась с 24 миллионов до 29 миллионов тонн в год.

Часть этого угля представляет собой металлургический уголь из шахт во внутренних районах Британской Колумбии, некоторые из которых эксплуатируются компанией Teck Resources . Этот уголь, добываемый в Британской Колумбии, платит провинциальный налог на выбросы углекислого газа. Однако часть угля, экспортируемого через банк Робертс, добывается в Соединенных Штатах и экспортируется через Канаду в Китай. Сообщества западного побережья США отклонили предложения о строительстве терминалов для экспорта угля по экологическим причинам, поэтому суперпорт Робертс-Бэнк является единственным способом для производителей угля в бассейне реки Паудер-Ривер экспортировать уголь в Азию. Американский уголь, экспортируемый через Roberts Bank, не облагается провинциальным налогом на выбросы углерода. Эта практика подверглась критике со стороны экологов Британской Колумбии. ^{[ 1 ]}

Как и паромный терминал Цаввассен на юго-востоке, Робертс-Бэнк был построен в конце длинной дамбы над неглубоким берегом. Первоначально созданный как участок мелиорированной земли площадью 20 гектаров (49 акров) для крупного угольного порта, теперь он увеличился в четыре раза. В январе 2010 года «Дельтапорт» добавил третий причал и удвоил свою пропускную способность. Сейчас это один из самых загруженных импортно-экспортных портов в Северной Америке и крупный центр для компаний, занимающихся контейнерными перевозками.

Робертс-банк обслуживается железнодорожным коридором Робертс-Бэнк, который обслуживает CN Rail , CP Rail и BNSF Railway поезда . Он открылся 16 апреля 1970 года под управлением Совета гаваней Британской Колумбии. ^{[ 2 ]} Кроме того, Seaspan International предоставляет услуги буксира до обоих терминалов полуострова.

Инциденты

, 7 декабря 2012 года зарегистрированный в Панаме и принадлежащий Японии балкер Cape Apricot врезался в дамбу на угольном терминале Вестшор, разрушив около 100 метров конструкции, включая систему транспортировки угля По данным Vancouver Sun . ^{[ 3 ]} Капитан порта метрополитена Ванкувера заявил, что это первая морская авария за 42-летнюю историю угольного терминала. ^{[ 4 ]} В результате аварии около 30 тонн угля упало в воду с оторванного конвейера и вывело из строя больший из двух угольных причалов терминала. Планировалось, что реконструкция конвейерной системы будет завершена к 31 марта 2013 года. ^{[ 4 ]} Причал введен в эксплуатацию в феврале 2013 года. Реконструкция дамбы завершилась в конце апреля 2013 года. ^{[ 5 ]}

Ссылки

«Робертс Банк (порт)» . Географические названия Британской Колумбии .

^ Росс, Ариэль (20 марта 2017 г.). «Почему уголь из США проходит бесплатно через Британскую Колумбию?» . Тайи . Проверено 21 ноября 2021 г.
^ Департамент коммерческого транспорта Британской Колумбии (1971 год). ОТЧЕТ Департамента коммерческого транспорта, содержащий отчеты о КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЯХ, МАШИНОСТРОЕНИИ, ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ, ВОЗДУШНЫХ ТРАМВАЯХ, ТРУБОПРОВОДАХ И ПРОМЫШЛЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 31 ДЕКАБРЯ 1970 ГОДА (Отчет). Виктория: Правительство Британской Колумбии. дои : 10.14288/1.0373677 . J110.L5 S7; 1971_V01_06_Z1_Z48.
^ https://vancouversun.com/news/Roberts+Bank+coal+port+crash+under+investigation/7786285/story.html ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б Ванкувер Сан , 4 января 2013 г.
^ «Отчет о морском расследовании M12W0207» . Совет по безопасности на транспорте Канады . Правительство Канады. 29 января 2014 года . Проверено 18 декабря 2015 г.

Внешние ссылки

GCT Canada Limited Partnership , оператор портового метро GCT Deltaport в Ванкувере, по договору долгосрочной аренды.
Запись в Канадской энциклопедии о Дельте, Британская Колумбия.
Товарищество с ограниченной ответственностью Вестшор Терминалс

[1] Росс, Ариэль (20 марта 2017 г.). «Почему уголь из США проходит бесплатно через Британскую Колумбию?» . Тайи . Проверено 21 ноября 2021 г.

[2] Департамент коммерческого транспорта Британской Колумбии (1971 год). ОТЧЕТ Департамента коммерческого транспорта, содержащий отчеты о КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЯХ, МАШИНОСТРОЕНИИ, ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ, ВОЗДУШНЫХ ТРАМВАЯХ, ТРУБОПРОВОДАХ И ПРОМЫШЛЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 31 ДЕКАБРЯ 1970 ГОДА (Отчет). Виктория: Правительство Британской Колумбии. дои : 10.14288/1.0373677 . J110.L5 S7; 1971_V01_06_Z1_Z48.

[3] ttps://vancouversun.com/news/Roberts+Bank+coal+port+crash+under+investigation/7786285/story.html ^{[ мертвая ссылка ]}

[Vancouver_Sun-4] Jump up to: ^а ^б Ванкувер Сан , 4 января 2013 г.

[5] «Отчет о морском расследовании M12W0207» . Совет по безопасности на транспорте Канады . Правительство Канады. 29 января 2014 года . Проверено 18 декабря 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]