Шасль Турбийон

YC-12 Турбийон
Роль	Прогулочный самолет
Производитель	Самодельный
Дизайнер	Ив Шасль
Первый полет	9 октября 1965 г.
Количество построенных	3

Chasle YC-12 Tourbillon («Вихрь») — одноместный легкий спортивный самолет, разработанный во Франции в середине 1960-х годов и продававшийся для жилищного строительства по чертежам. Это был низкорасположенный свободнонесущий моноплан обычной компоновки. Согласно проекту, он имел ходовую часть с фиксированным хвостовым колесом , но также мог быть оснащен фиксированным трехопорным колесом.

Турбийон впервые поднялся в воздух 9 октября 1965 года. Хотя было продано пятнадцать комплектов чертежей, было построено только два других турбийона. ^{[ 1 ]} оба в Великобритании. ^{[ 2 ]} Прототип остается в реестре актов гражданского состояния Франции. ^{[ 3 ]} но два британских самолета сейчас сняты с регистрации. Типы их двигателей не зафиксированы в регистрационных документах. ^{[ 2 ]}

Варианты

YC-12: прототип с Continental A65 двигателем
YC-121: аналогичен прототипу с увеличенным хвостовым плавником для ограниченной сертификации
YC-122: аналогичен YC-121, но с Continental C90. двигателем
YC-123: аналогичен YC-121, но с Potez 4 E-20b двигателем

Технические характеристики (типовой YC-121)

Данные всех самолетов мира Джейн, 1975–76 гг. ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 5,95 м (19 футов 6 дюймов)
Размах крыльев: 6,7 м (22 фута 0 дюймов)
Соотношение сторон : 6
Профиль крыла : NACA Srs.7.
Пустой вес: 285 кг (628 фунтов)
Максимальный взлетный вес: 432 кг (952 фунта) без радио.
Запас топлива: 60,5 л (16,0 галлонов США; 13,3 имп галлона)
Силовая установка: 1 Continental A65 с воздушным охлаждением, мощностью 48 кВт (65 л.с.) (типично) 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель
Гребные винты: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага EVRA, диаметром 1,75 м (5 футов 9 дюймов).

Производительность

Максимальная скорость: 235 км/ч (146 миль в час, 127 узлов) на уровне моря.
Крейсерская скорость: 205 км/ч (127 миль в час, 111 узлов) при мощности 70%.
Скорость сваливания: 75 км/ч (47 миль в час, 40 узлов)
Дальность: 800 км (500 миль, 430 миль)
Скорость набора высоты: 4,6 м/с (910 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 57,5 кг/м ² (11,8 фунтов/кв. футов)
Мощность/масса : 0,112 кВт/кг (0,068 л.с./фунт).

Ссылки

^ Гайяр, Пьер (1991). Французские самолеты с 1965 по 1990 год . Париж: Издания EPA. п. 43. ИСБН 2 85120 392 4 .
^ Jump up to: ^а ^б [1] Архивировано 30 мая 2013 г. в Wayback Machine G-BHX; Г-АЙБВ
^ Партингтон, Дэйв (201). Справочник по европейским регистрам 2014 . Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-465-6 .
^ Тейлор, Джон В.Р., изд. (1975). Все самолеты мира Джейн, 1975–76 (66-е ежегодное издание). Нью-Йорк: Franklin Watts Inc., с. 54. ИСБН 978-0531032503 .

Дальнейшее чтение

Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 254.
Тейлор, Джон В.Р.; Мансон, Кеннет, ред. (1977). Jane's All the World's Aircraft 1977-78 (Шестьдесят восьмой год выпуска. Изд.). Лондон: Ежегодники Джейн. стр. 484–85. ISBN 9780531032787 .

[GaillardII-1] Гайяр, Пьер (1991). Французские самолеты с 1965 по 1990 год . Париж: Издания EPA. п. 43. ИСБН 2 85120 392 4 .

[GINFO-2] Jump up to: ^а ^б [1] Архивировано 30 мая 2013 г. в Wayback Machine G-BHX; Г-АЙБВ

[EuReg14-3] Партингтон, Дэйв (201). Справочник по европейским регистрам 2014 . Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-465-6 .

[JAWA75-76-4] Тейлор, Джон В.Р., изд. (1975). Все самолеты мира Джейн, 1975–76 (66-е ежегодное издание). Нью-Йорк: Franklin Watts Inc., с. 54. ИСБН 978-0531032503 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]