Jump to content

Пиллар-Пойнт-Харбор

Координаты : 37 ° 29'57,75 "с.ш. 122 ° 29'16,91" з.д.  /  37,4993750 ° с.ш. 122,4880306 ° з.д.  / 37,4993750; -122,4880306
Пиллар-Пойнт-Харбор
Вид с воздуха с востока
Карта
Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
Страна олень
Расположение Округ Сан-Матео, Калифорния
Координаты 37 ° 29'57,75 "с.ш. 122 ° 29'16,91" з.д.  /  37,4993750 ° с.ш. 122,4880306 ° з.д.  / 37,4993750; -122,4880306

Гавань Пиллар-Пойнт — лодочная гавань , созданная волноломом из каменной наброски в округе Сан-Матео, штат Калифорния , непосредственно к северу от залива Хаф-Мун . Его используют как прогулочные суда, так и небольшие коммерческие рыболовные суда.

Народ олоне населял этот регион на протяжении большей части XIX века, и в непосредственной близости от него произошел ряд зарегистрированных кораблекрушений. Современные портовые сооружения были построены в период с 1959 по 1982 год. Портовые сооружения находятся в ведении портового округа округа Сан-Матео .

В 2019 году морской контейнер [1] был установлен в гавани компанией SeaHugger [2] для сбора плавающих пластиковых отходов . [3]

Расположение

[ редактировать ]

Гавань расположена на северной оконечности полукруглого залива под названием Хаф-Мун-Бэй , на крайней северной окраине города Хаф-Мун-Бэй , на юго-западной окраине города Эль-Гранада и на южной окраине некорпоративного сообщества Принстон-бай-зе-Си .

Место для серфинга на больших волнах в Мавериксе находится примерно в полумиле (1 км) от гавани Пиллар-Пойнт.

Пиллар-Пойнт-Харбор

Ранняя история

[ редактировать ]

До контакта с европейцами и на протяжении большей части XIX века олоне в этом регионе проживало племя , особенно в прибрежной зоне ручья Эль-Гранада. [4] [ нужны разъяснения ] Национальный реестр исторических мест указывает на археологический объект Олоне, археологический объект SMA-151, в районе базы ВВС Пиллар-Пойнт на утесе с видом на гавань. [5] [6] [7] [8] Первое европейское исследование Альты Калифорнии , испанская экспедиция Портола , прошла через этот район на пути на север, разбив лагерь к югу от гавани 28 октября 1769 года. [9] В своем дневнике экспедиции миссионер Хуан Креспи описал мыс Пиллар.

началу XIX века русские звероловы К бороздили эту часть побережья Северной Калифорнии . К 1859 году часть территории принадлежала Джеймсу Дж. Деннистону , депутату законодательного собрания штата Калифорния, который представлял округ Сан-Матео. [10] Он построил глубоководный причал в Пиллар-Пойнт, который в течение многих лет был ключевым портом для перевозки пиломатериалов, продуктов и других материалов, предназначенных для Сан-Франциско. [11]

...напоминание о более чем 85 парусных кораблях, потерпевших крушение на побережье округа Сан-Матео во второй половине девятнадцатого века.

- Мемориальная доска возле якоря Райдол-холла, [12]

произошло множество кораблекрушений В этом районе Тихого океана побережья и других морских происшествий . Корабль «Райдол Холл» потерпел крушение в октябре 1876 года недалеко от Пиллар-Пойнт, когда перевозил уголь, направлявшийся в Сан-Франциско. В 1971 году якорь корабля был восстановлен и до сих пор выставлен возле ближайшего ресторана. [12] [13]

Вид с воздуха на гавань Пиллар-Пойнт, смотрящую на восток. Расширение волнолома 1967 года находится в центре справа. Внутренний волнолом 1982 года находится вверху слева.

В двадцатом веке гавань использовалась небольшими рыбацкими судами, хотя жестокие зимние штормы иногда разрушали лодки, даже когда они находились в гавани. С 1959 по 1961 год Инженерный корпус армии построил волнолом из каменной наброски для защиты гавани. [14] [15] Тогда же были построены причал, кабинет капитана порта и другие объекты, установлен туманный сирены. [16] Однако вскоре выяснилось, что волнолом не обеспечивает защиту от юго-западных штормовых волн, которые хлынули через отверстие волнореза. В 1967 году западный рукав волнореза был удлинен на 1050 футов (320 м) в попытке заблокировать такие волны. Это решение также оказалось неадекватным, поэтому в 1982 году был построен внутренний волнолом. [11] [15]

Внешний волнолом отводит штормовые волны к близлежащим берегам, резко усиливая в некоторых местах эрозию. Линия близлежащих обрывов размылась на 150 футов (46 м) за 35 лет после постройки волнолома, несмотря на попытку в 1960-х годах защитить обрывы каменным барьером. [15]

В портовом округе округа Сан-Матео с 1970 года существует офис капитана порта и спасательная станция. В течение почти двадцати лет (1978–1996) капитан порта Роберт МакМахон и его различные команды добивались признания береговой охраны за то, что они первыми отреагировали. и спасение сотен жизней.

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ «Сайт Seabin» . Проверено 28 апреля 2024 г.
  2. ^ «Сайт Sea Hugger» . Проверено 28 апреля 2024 г.
  3. ^ «Новый Шон в гавани Пиллар-Пойнт» . Проверено 28 апреля 2024 г.
  4. ^ Отчет о воздействии на окружающую среду генерального плана Восточной гавани Пиллар-Пойнт , Earth Metrics Inc., район гавани округа Сан-Матео, февраль 1989 г.
  5. ^ «Археологический памятник СМА-151» . Управление по сохранению исторического наследия . Проверено 10 апреля 2020 г.
  6. ^ «Запись Национального реестра археологического памятника SMA-151, NRIS 78000771» . Подробности об активе NPGallery . Проверено 10 апреля 2020 г.
  7. ^ Гербер, Джойс Л.; Прайс, Барри А.; Лебоу, Клейтон Г.; Балоян, Мэри Кларк (апрель 2009 г.). «План управления культурными ресурсами для базы ВВС Пиллар-Пойнт, округ Сан-Матео, Калифорния» (PDF) . ВВС США 30 CES/CEANN . Прикладной EarthWorks . Проверено 10 апреля 2020 г.
  8. ^ «Проект отчета о воздействии на окружающую среду оздоровительного центра и офисного парка Big Wave» (PDF) . Департамент планирования и строительства округа Сан-Матео. Октябрь 2009 года . Проверено 10 апреля 2020 г.
  9. ^ Болтон, Герберт Э. (1927). Фрай Хуан Креспи: миссионер-исследователь Тихоокеанского побережья, 1769–1774 гг . Цифровая библиотека HathiTrust. стр. 223–225 . Проверено 18 июля 2014 г.
  10. ^ «Джеймс Дж. Деннистон» . Присоединяйтесь к Калифорнии . Проверено 8 апреля 2020 г.
  11. ^ Перейти обратно: а б Запад, Дон; Котчетт, Джозеф В. (2002). Время на побережье забыло . Мосс-Бич, Калифорния: Дом Торнтона.
  12. ^ Перейти обратно: а б «Мемориальная доска для якоря с места крушения Райдол-холла» . 9 апреля 2020 г.
  13. ^ «Октябрь 1876 года: Крушение Райдол-холла» . Принстон у моря Воспоминания . Архивировано из оригинала 23 июля 2019 года . Проверено 8 апреля 2020 г.
  14. ^ Инженерный корпус армии США. «Проект «Проект продолжающихся полномочий (CAP) 111», открытое собрание 8 ноября 2013 г. (слайды презентации)» (PDF) . Проверено 18 августа 2019 г.
  15. ^ Перейти обратно: а б с Вандерверф, Барбара (7 марта 1997 г.). «Постоянная битва на волноломе в гавани Пиллар-Пойнт» (PDF) . Таймс округа Сан-Матео . Проверено 9 апреля 2020 г.
  16. ^ «Старые соли оплакивают приглушенный туманный рог» . СФГейт . 28 апреля 1998 года . Проверено 8 апреля 2020 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2113a8324a8a200f6a53c6d0dba6ae18__1717527180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/21/18/2113a8324a8a200f6a53c6d0dba6ae18.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Pillar Point Harbor - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)