Северная резиновая компания
| Промышленность | Производство |
|---|---|
| Основан | 1871 |
| Продукты | Резина |
Компания Northern Rubber Company была производителем индийской резиновой продукции, основанной в Ретфорде , Ноттингемшир, в 1871 году. Ее активы продавались и приобретались несколько раз, но существует прямая связь между The Northern Rubber Company и производителем аэрокосмических компонентов Icon Aerospace Technology, который был приобретен. американской фирмой IPS в 2020 году и которая до сих пор производит инженерные компоненты на заводе Трамптон-лейн в Ретфорде.
История
[ редактировать ]Основание
[ редактировать ]Компания Northern Rubber Company была основана торговцем, ставшим промышленником Альфредом Пеглером, в Ретфорде , Ноттингемшир, в 1871 году, когда Пеглер приобрел завод Victoria Works, Трамптон-лейн, Ретфорд. Помещение ранее использовалось для производства линолеума.
С помощью своих сыновей Стивена и Фрэнсиса (Фрэнка) Пеглер был вдохновлен промышленным бумом викторианской эпохи и начал производство резиновых изделий в Индии, таких как шланги, защитные фартуки, резиновые листы и грелки. В 1881 году здесь работал 21 мужчина, 11 мальчиков и 13 женщин. К 1914 году здесь работало 400 человек, производивших резиновую арматуру для железных дорог, пароходов и шахт. [ 1 ] [ 2 ]
По словам Николсона (стр. 58), Альфред Пеглер намеревался, чтобы бизнесом управлял его сын Стивен, но он стал «калекой в детстве, в результате чего его сын Фрэнк купил его долю».
Рост и приобретение
[ редактировать ]После смерти Альфреда Пеглера в 1899 году управление бизнесом взял на себя его сын Франк. Фрэнк развил бизнес, наняв химика (Герберта Роджерса) и построив лабораторию. Компания Northern Rubber под его руководством стала пионером в разработке синтетического «каучука», особенно стойкого к маслам и растворителям каучука для промышленного и механического использования, а в 1904 году Фрэнк стал председателем Индийской ассоциации производителей каучука.
В 1911 году компания расширилась и открыла новое предприятие, на котором разместилось текстильное подразделение, производившее водонепроницаемые ткани.
В 1914 году компания Northern Rubber Company стала компанией с ограниченной ответственностью, председателем которой стал Фрэнк Пеглер, а директорами — Фрэнсис Эгертон Пеглер (его сын) и Б. Фентон. В 1924 году к совету директоров присоединился полковник Х. Э. Китчинг, зять Фрэнка Пеглера, а также А. В. Криппс и Джордж Грин. Герберт Роджерс возглавил механическое подразделение и приступил к его модернизации (включая электрификацию завода). [ 3 ]
Фрэнсис Э. Пеглер взял на себя управление фирмой в 1938 году после смерти его отца, став председателем и управляющим директором. Его сын, Алан Фрэнсис Пеглер , присоединился к фирме и был назначен со-управляющим директором в 1955 году, став председателем после смерти отца в 1957 году. [ 4 ] [ 5 ] Продолжая традицию, многие из директоров были либо родственниками основателей, либо сыновьями сотрудников, долгое время проработавших в компании. [ 6 ]
По словам Николы Дэвисона Рида, близость компании к двум железным дорогам (магистрали Восточного побережья и линии Шеффилд-Линкольн) была одной из причин процветания Northern Rubber Company. [ 7 ]
В 1965 году компания Northern Rubber Company была приобретена компанией Peglers Ltd за 660 000 фунтов стерлингов (около 13 миллионов фунтов стерлингов сегодня). [ 8 ] в то время Peglers Ltd сменила название на Peglers (Holdings) Ltd. В 1965 году здесь работало 600 человек, среди которых были как мужчины, так и женщины. Затем компания Northern Rubber Company стала 100% дочерней компанией Peglers (Holdings) Ltd, сохранив свое название.
В 1990-х годах компания начала производство компонентов рулевой колонки для Nissan Primera. [ 9 ] до того, как компания была приобретена Icon Polymer Group в 2001 году. С 27 декабря 2001 года по 3 октября 2005 года компания была известна как Icon Northern Rubber Ltd, а в 2005 году была переименована в Icon Polymer Ltd. В 2016 году она была переименована еще раз. компании Icon Aerospace Technology Ltd, [ 10 ] которая специализируется на разработке и производстве такой продукции, как авиационные уплотнения для аэрокосмической промышленности, поставляя Airbus, Bombardier, Rolls-Royce и Triumph Aerostructures.
Несмотря на то, что он по-прежнему базируется на Трамптон-лейн, Ретфорд, большая часть унаследованного объекта компании в Ретфорде была впоследствии продана компанией и переоборудована под жилье и торговую торговлю. [ 11 ]
В 2017 году Icon заключила сделку с Cobham Mission Systems на поставку фирме шланга для дозаправки в воздухе Flexiflow, который уже используется на Airbus A330 MRTT и Boeing KC-46. Icon — единственный в Великобритании производитель шлангов для дозаправки в воздухе. [ 12 ]
В 2018 году Icon и ее арендодатели Strawson Holdings инвестировали 7 миллионов фунтов стерлингов в строительство современного производственного предприятия. [ 13 ] На тот момент портфель заказов компании составлял 150 миллионов фунтов стерлингов. Позже в 2018 году было объявлено, что Icon Aerospace Technology Limited и Silentbloc Limited, которые входили в состав Applied Composites Group, подлежат выкупу менеджментом и будут принадлежать новой компании (Crosslink Technology Holdings). Сообщалось, что в то время в Icon работало 230 человек, а в Silentbloc — 90, при этом совокупный оборот обеих компаний составлял 28 миллионов фунтов стерлингов. [ 14 ]
В январе 2020 года было объявлено, что Integrated Polymer Solutions, портфельная компания Arcline Investment Management , приобретает Icon Aerospace Technology.
Продукты
[ редактировать ]Первоначально компания Northern Rubber Company производила такие изделия, как шланги, защитные фартуки, резиновые листы и грелки из индийского каучука (натурального каучука). Согласно Красной книге Уитакера (1914 г.), позже компания начала продавать продукцию из синтетического каучука по двум основным направлениям:
- продукция промышленного и механического назначения - резиновые детали для железных дорог, пароходов, шахт, самолетов и автомобилей.
- текстиль - водонепроницаемые ткани
У компании был патент на кожзаменитель, который использовался для соединения под высоким давлением и был устойчив к кислотам и щелочам. Компания участвовала в Британской промышленной ярмарке 1937 года, где в списке (стр. 396) она описывается как «единственный производитель кожзаменителя для паровых щелочей и кислот наряду с Nordoil, который устойчив к маслам, бензолу, бензину, трихлорэтилену и т. д. Целлюлоза и другие растворители. Производители резинотехнических изделий. Специализация: Рукава для картофелекопалок (стенды № Д.817 и др.). Д.716)"
В своем нынешнем виде как Icon Aerospace Technology Ltd она разрабатывает и производит индивидуальные высокотехнологичные полимерные компоненты, в том числе уплотнения двигателя, уплотнения с тканевым армированием, шланги и решения для соединения резины с металлом для аэрокосмической и оборонной отраслей.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Никола Дэвисон-Рид (2012). Ретфорд сквозь время .
- ^ Хьюберт Николсон (1974). Группа Пеглера-Хаттерсли. Исторический обзор 1871–1971 гг .
- ^ Хьюберт Николсон (1974). Группа Пеглера-Хаттерсли. Исторический обзор 1871–1971 гг .
- ^ «Некролог Алана Пеглера» . Хранитель . 25 марта 2012 г.
- ^ «Алан Пеглер (1920–2012)» . Европейский маршрут промышленного наследия .
- ^ Хьюберт Николсон (1974). Группа Пеглера-Хаттерсли. Исторический обзор 1871–1971 гг .
- ^ Никола Дэвисон Рид (2012). Ретфорд сквозь время .
- ^ Таймс . 1 января 1965 года.
- ^ Никола Дэвисон Рид (2012). Ретфорд сквозь время .
- ^ ООО «Икон Аэроспейс Технолоджи» . Дуэдил .
- ^ «Рабочих мест становится больше, поскольку торговый парк делает шаг вперед» . Деловой стол . 21 февраля 2020 г.
- ^ «Аэрокосмическая фирма Ретфорд заключает новое соглашение с авиационным гигантом» . Линкольншир Live . 13 октября 2017 г.
- ^ «Icon Aerospace Technology инвестирует 7 миллионов фунтов стерлингов в производственное предприятие в Ноттингемшире» . Бизнеслинк Ист-Мидлендс . 19 июня 2018 г.
- ^ «Покупка компаний Icon Aerospace Technology и Silentbloc» . Бизнеслинк Ист-Мидлендс . 21 декабря 2018 г.