Бронсон Спидвей
| Премьер-трек Флориды с высоким уровнем банка | |
|---|---|
| Расположение | Бронсон, Флорида |
| Координаты | 29 ° 28′24 ″ с.ш. 82 ° 36′24 ″ стр. / 29,473333 ° с.ш. 82,60667 ° С |
| Владелец | Энн Янг |
| Оператор | Энн Янг |
| Адрес | 9950 SR 24, Archer, FL, 32618 |
| Сломал землю | 1973 |
| Открыл | 1974 |
| Закрыто | Все еще в операциях |
| Бывшие имена | Бронсон Мотор Спидвей |
| Крупные события | 4-цил-строгого, чистого запаса, уличный запас, спортсмен, модифицированное открытое колесо, гонки на дрифте , серия Pro Challenge, Legends, Рисунок 8, Pro Рисунок 8 |
| Овальный с приусадебным крестом | |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | N/A км (0,375 мили) |
| Повороты | 4 |
| Банковское дело | 18 градусов |
| Гоночный рекорд | 12.8 (Gene Owen, Owen Farms, 1987, Super-Late Model) |
Bronson Speedway был асфальтом, 3/8 миль, расположенный в округе Леви , штат Флорида , США . В течение года он проводил несколько местных гоночных серий, а также ряд туристических серий. Горбаясь тем, что претендует на то, что он является домашним треком «Лучшие гонщики на юге», Бронсон обычно проводил мероприятия на каждые выходные в гоночном сезоне, который простирался с января/февраля по август. Серия местной гонки включала в себя: 4-цилиндра, класс «строго запасов», класс «чистый запад», класс «уличный акции», класс «спортсмен», «Модифицированные модифицированные на колесах» и «Гонки» . Туристическая серия, которая часто посещала объект, включала в себя сериал «Промотчики», а также серию промоутеров Флориды Юнайтед (включая подразделения Sportsman, Pro-Truck и Legends) и антикварная ассоциация Antique Racing Daytona (Daara).
Первоначально построенный в середине 1970-х годов в попытке принести другое, северное чувство южного автоспорта (в отличие от грунтовых дорожек, которые типизируют регион), трек несколько раз переходил из рук в руки, прежде чем их купили Крис и Энн Янг 2011 год [ 1 ] Попытка привести «чувство семьи» в местную гоночную сцену, молодые люди подчеркнули снижение накладных расходов и цены на билеты, чтобы побудить местные семьи «вернуться на скоростную дорогу» для их развлечений в субботу вечером. Показаны в многочисленных местных публикациях, а также в New York Times [ 2 ] Bronson Speedway разработал репутацию уникального и инновационного подхода к гоночной индустрии, включая акцент на интеграции социальных сетей в традиционные усилия по продвижению треков.
Молодые использовали процесс диверсификации использования трека, работая над тем, чтобы предоставить местным водителям и дрифтерам трек для вызова дома, а также для открытия Mudbog, который не выявил использование во время частых изменений владения прошлым. Осенью 2013 года Бронсон Спидвей стал одним из первых коротких дорог, которые вступили в партнерские отношения с Humpy Wheeler преимуществами Speedway [ 3 ] Группа, маркетинговая и рекламная ассоциация из более чем 1000 международных владельцев коротких треков и мест, стремящихся получить больший авторитет переговоров с помощью коллективных переговоров с потенциальными поставщиками и спонсорами.
При работе Бронсон Спидвей обычно проводил мероприятия в рамках каждых остальных выходных с специальными мероприятиями, рекламируемыми заранее.
Внешние ссылки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Новые владельцы вносят веселье, семья чувствует себя на Бронсон Спидвей» . Архивировано из оригинала 2013-11-01 . Получено 2013-10-30 .
- ^ Зерба, Эми (2013-09-16). «Новый владелец Speedway сталкивается с длинным домом» . New York Times . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 2023-03-02 . Получено 2023-03-02 .
- ^ «Преимущества скорости» . Архивировано из оригинала 2013-11-02.