Связь, навигация и наблюдение

Связь, навигация и наблюдение ( CNS ) являются основными функциями, формирующими инфраструктуру управления воздушным движением , ^[1]^[2] и обеспечить безопасность и эффективность воздушного движения. ^[3]

Функции

ЦНС выполняет следующие три основные функции.

Коммуникация

Связь , то есть авиационная связь , относится к связи между двумя или более воздушными судами, обмену данными или устной информацией между воздушным судном и службой управления воздушным движением , а также наземной коммуникационной инфраструктурой сети ОрВД (например, авиационной фиксированной службы ). ^[2] Для континентального воздушного пространства используются VHF (гражданские) и UHF системы тогда как для океанических зон (военные) , высокочастотные системы и SATCOM . используются ^[3]

Навигация , то есть аэронавигация , относится к процессу планирования, регистрации и управления перемещением воздушного судна из одного места в другое путем обеспечения точного, надежного и плавного определения местоположения. ^[2]^[4]

Наблюдение

используются Системы наблюдения авиадиспетчерской службой для определения положения самолетов. Существует два типа систем наблюдения:

Кооперативные системы

Кооперативные системы: при этой форме наблюдения наземные системы (например, SSR ) связываются с оборудованием (например, транспондерами ) на борту самолета, чтобы определить положение и другие детали самолета. Информация о воздушном судне, которая может включать в себя местоположение от GNSS или других средств, определяется на борту, а затем передается в орган УВД в ответ на запрос. ^[2]^[3] Другие совместные системы, такие как ADS-B, полагаются на то, что самолет передает свое местоположение и другую информацию без запроса с земли.

Некооперативные системы

Несотрудничающие системы: при этой форме наблюдения наземные системы (такие как PSR ) могут определять местонахождение самолета и измерять его положение с земли, передавая импульсы радиоволн, которые отражаются от корпуса самолета. ^[2]^[3]

См. также

Управление воздушным движением

Ссылки

^ «ЦНС/АТМ» . Евроконтроль . Проверено 14 августа 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «ЦНС» . Управление аэропортов Индии . Проверено 14 августа 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Связь, навигация и наблюдение» . Управление гражданской авиации островов Тёркс и Кайкос . Проверено 19 августа 2017 г.
^ Боудич, Натаниэль (1995). «Глоссарий». Американский практический навигатор (PDF) . Том. 9. Бетесда, Мэриленд: Национальное агентство изображений и картографии. п. 815. ИСБН 978-0-939837-54-0 . Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2011 г. Проверено 19 августа 2017 г.

[CNS/ATM-1] «ЦНС/АТМ» . Евроконтроль . Проверено 14 августа 2017 г.

[CNS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «ЦНС» . Управление аэропортов Индии . Проверено 14 августа 2017 г.

[Communication_navigation_and_surveillance-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Связь, навигация и наблюдение» . Управление гражданской авиации островов Тёркс и Кайкос . Проверено 19 августа 2017 г.

[NVPUB9V1-4] Боудич, Натаниэль (1995). «Глоссарий». Американский практический навигатор (PDF) . Том. 9. Бетесда, Мэриленд: Национальное агентство изображений и картографии. п. 815. ИСБН 978-0-939837-54-0 . Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2011 г. Проверено 19 августа 2017 г.

[1]

[2]

[3]

[4]