Специальная свекла

GB-1 Special
GB-1 Special
Общая информация
Тип	Отдых самолеты
Дизайнер	Глен свекла
Номер построен	1
История
Первый полет	25 июля 1973 года

представлял Специальным специалистом Beats собой одноместный отдых для отдыха, построенный в Соединенных Штатах в середине 1970-х годов с намерением маркетинга его для домашнего строительства . ^{[ 2 ]} Это был парасол-крылатый моноплан обычной конфигурации с фиксированным ходовым ходом . ^{[ 1 ]}

Единый прототип (регистрация N711GB работал сварщиком Lou . Stolp ) был построен Гленом Beets, который в то время Он основывал свой общий дизайн на STOLP Starduster Biplane , который в то время предлагался на рынке самолетов домов. Планы для Special Special продавались компанией STOLP в одно время.

Спецификации

Данные из Jane's All The World Aircraft 1975–76 ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один пилот
Длина: 16 футов 4 дюйма (4,98 м)
Размах крыльев: 25 футов 0 в (7,62 м)
Высота: 6 футов 0 дюймов (1,83 м)
Аэродинамическая профиль : Кларк 72
Пустой вес: 625 фунтов (283 кг)
Максимальный вес взлета: 925 фунтов (420 кг)
Силовая установка: 1 × Volkswagen Air-Colled Engine , 70 л.с. (52 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 156 миль в час (251 км/ч, 136 кН) на уровне моря
Скорость круиза: 120 миль в час (190 км/ч, 100 кН)
Диапазон: 600 миль (970 км, 520 нми)
Скорость подъема: 1000 футов/мин (5,1 м/с)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Тейлор 1975 , с. 265
^ Тейлор 1989 , с. 132.

Тейлор, Джон В.Р. , изд. (1975). Jane's All World's Aircraft 1975–76 . Лондон: ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00521-9 .
Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания. п. 132.
aerofiles.com

[FOOTNOTETaylor1975265-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Тейлор 1975 , с. 265

[FOOTNOTETaylor1989132-2] Тейлор 1989 , с. 132.

[ 1 ]

[ 2 ]