Маршрут штата Нью-Йорк 163

Маршрут штата Нью-Йорк 163
Маршрут штата Нью-Йорк 163
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Нью-Йорк 163 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT
Длина	19,97 миль (19,26 км)
Существовал	1930 -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	NY 5S / NY 80 в Форт-Плейне
Ист-Энд	Нью-Йорк 10 в Канахохари
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Монтгомери
Система автомагистралей
	Нью-Йоркские шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Ссылка ; Бульвары ;

Маршрут 163 штата Нью-Йорк ( NY 163 длиной 11,97 миль (19,26 км) с востока на запад ) — это шоссе штата в округе Монтгомери, штат Нью-Йорк , в США. Он проходит в форме буквы C от пересечения с NY 5S и NY 80 в деревне Форт-Плейн до пересечения с NY 10 в городе Канахохари . За исключением восточной конечной остановки, на шоссе NY 163 нет указаний. Ориентирные указатели указывают, что его конечная точка в Форт-Плейне является западной, хотя маршрут ведет почти прямо на юг до Спраут-Брук . Приближаясь к этой деревне, она называется Черри-Вэлли-роуд, и когда Нью-Йорк 163 поворачивает налево, чтобы направиться на восток, шоссе округа 82 (CR 82) продолжает это название дороги прямо до Нью-Йорка 166 , который ведет в Черри-Вэлли . В Форт-Плейн, штат Нью-Йорк, 163 следует по улицам Келлогга и Дугласа. Нью-Йорк 163 представляет собой двухполосное шоссе на всей своей длине. Маршрут был назначен в рамках изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году и первоначально продолжался на север до деревни Канахохари через Нью-Йорк 10.

Описание маршрута

Подписанная западная конечная остановка NY 163 на NY 80 в Форт-Плейне.

Нью-Йорк 163 начинается на пересечении с Нью-Йорком 5S и Нью-Йорком 80 (Мейн-стрит) в деревне Форт-Плейн , хотя указано, что он заканчивается на Нью-Йорке 80 к югу от Нью-Йорка 5S. Маршрут ведет на юго-запад вдоль Мейн-стрит через Форт-Плейн, пересекаясь с шоссе NY 80, поскольку он проходит мимо нескольких коммерческих предприятий недалеко от центра деревни. На Келлогг-стрит Нью-Йорк 80 и Нью-Йорк 163 разделяются: первый продолжается вдоль Мэйн-стрит, а второй поворачивает на юг, на Келлогг-стрит. После пересечения Отскуаго-Крик , штат Нью-Йорк 163 пересекается с Клинтон-авеню, где маршрут поворачивает на запад вдоль ручья. На пересечении с Гарфилд-стрит название меняется на Дуглас-стрит, которая проходит рядом с Отскуаго через жилой район Форт-Плейн. Сразу после перекрестка с Хани-Хилл-роуд маршрут пересекает город Минден , меняя название на Черри-Вэлли-роуд. ^{[ 3 ]}

Нью-Йорк 163 расположен к востоку от Буэля, на заднем плане гора Индепенденс (вверху слева).

Через Минден штат Нью-Йорк 163 вьется на юго-запад как двухполосная сельская дорога, пересекающая перекресток с Фиск-Хилл-роуд (без знака CR 64 ). Продолжая двигаться на юго-запад, шоссе Нью-Йорк 163 пересекает жилую деревню Фрейсбуш, оставляя небольшой поселок на перекрестке с Фрейсбуш-роуд ( CR 79 ). На этом перекрестке шоссе Нью-Йорк 163 поворачивает на юг, проходя через Минден мимо перекрестка с Маршвилл-роуд ( CR 86 ), где поворачивает на юго-запад. Двухполосная сельская дорога остается прежней на протяжении пары миль, пересекая деревню Хессвилл и пересекаясь с Индиан-Трейл-роуд ( CR 77 ). К югу от этого перекрестка шоссе Нью-Йорк 163 поворачивает на юго-восток в город Канахохари . ^{[ 3 ]}

Нью-Йорк 163 пересекает город Канахохари и въезжает в деревню Спраут-Брук. В Спраут-Брук, штат Нью-Йорк, 163 достигает перекрестка с CR 82 , где на маршруте теряется название Черри-Вэлли-Роуд. Теперь, идя на восток через Спраут-Брук, Нью-Йорк 163 начинается параллельно Канаджохари-Крик , пересекая деревню Буэль. К востоку от Бюэля маршрут пересекается с Вест-Эймс-роуд ( CR 88 ), после чего Нью-Йорк 163 поворачивает на северо-восток. Вскоре шоссе минует местный гольф-клуб и заканчивается на пересечении с Нью-Йорком в 10 милях к югу от деревни Канахохари . ^{[ 3 ]}

История

Автомагистрали, составляющие С-образную трассу NY 163, были приобретены штатом Нью-Йорк в начале 20 века. 18 января 1907 года штат подписал контракт на улучшение участка к востоку от деревни Спраут-Брук до соответствия государственным стандартам шоссейных дорог. Оно было добавлено к системе автомагистралей штата в июле 1910 года как неподписанное шоссе штата 345 (SH 345). Участок между Спраут-Брук и Мейн-стрит в Форт-Плейне был перестроен в соответствии с проектом, заключенным 15 июля 1915 года, и принят в систему автомагистралей штата 15 ноября 1918 года как SH 410. ^{[ 4 ]} При изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году сотням автомагистралей, обслуживаемых штатом, впервые были присвоены зарегистрированные номера маршрутов. ^{[ 5 ]} SH 345 и SH 410 были обозначены как часть NY 163, ^{[ 2 ]} который пересекался с NY 80 и NY 10 для подключения к NY 5S в Форт-Плейне и Канахохари соответственно. ^{[ 6 ]} Перекрытие с NY 10 было устранено в какой-то момент между 1977 и 1993 годами. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Монтгомери .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Форт Плейн	0.00	0.00	NY 5S / NY 80 север (Канал-стрит / Мейн-стрит)	Западная конечная остановка; восточная конечная остановка Нью-Йорка 80 перекрывается
Форт Плейн	0.15	0.24	Нью-Йорк 80 юг (Мейн-стрит)	Западная конечная остановка Нью-Йорка 80 перекрывается; подписанная западная конечная остановка
Город Канахохари	11.97	19.26	Нью-Йорк 10 (Эймс-роуд) – Канаджохари , Шэрон-Спрингс	Восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 175–176 . Проверено 1 февраля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта Нью-Йорка 163» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 17 ноября 2012 г.
^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр. 222 , 224 . Проверено 24 декабря 2012 г.
^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 24 декабря 2012 г.
^ Цифровой растровый четырехугольник Канаджохари (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1977 год . Проверено 24 декабря 2012 г.
^ «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 1993 год» (Документ). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 195.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/New York State Route 163

KML is from Wikidata

Маршрут штата Нью-Йорк 163 на New York Routes

[2008tvr-1] Jump up to: ^а ^б «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 175–176 . Проверено 1 февраля 2010 г.

[1930map-2] Jump up to: ^а ^б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.

[bing-3] Jump up to: ^а ^б ^с Майкрософт ; Нокиа . «Обзорная карта Нью-Йорка 163» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 17 ноября 2012 г.

[1920book-4] Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр. 222 , 224 . Проверено 24 декабря 2012 г.

[5] Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.

[6] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 24 декабря 2012 г.

[canajoharie_quad-7] Цифровой растровый четырехугольник Канаджохари (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1977 год . Проверено 24 декабря 2012 г.

[1993tvr-8] «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 1993 год» (Документ). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 195.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]