Проект Iron Boomerang
Project Iron Boomerang является предложением, которое было создано в 2006 году, построить многопользовательский железнодорожный коридор, охватывающий северную Австралию и облегчить размещение пяти стальных заводов на каждом конце, принадлежащих и управляемой сталелитейными заводами. Ключевым элементом его прогнозируемой осуществимости стало ликвидация неэффективной, непродуктивной и экологически больной пустые нагрузки на поезда. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Прогнозируется, что термины железнодорожной линии будет Ньюман, Западная Австралия и Эббот -Пойнт , Квинсленд, примерно в 3000 км (1860 миль) друг от друга. [ 3 ] [ 4 ]
Проводник - частная компания , East West Line Parks Pty Ltd. [ 5 ] По состоянию на 2015 год [update]Шейн Кондон был заявлен как основатель и управляющий директор. [ 6 ]
В отчете Австралийской корпорации вещания в 2011 году говорится, что приобретение земли началось. Он также сообщил, что эксперт по ресурсам западной австралийцы заявил, что план крайне маловероятно, чтобы добиться успеха, потому что Австралийская «высокая заработная плата, высокая среда доллара» сделала стоимость производства стали слишком высокой для разработки нового проекта, и в окружающей среде в то время это было трудно найти бизнес -кейс. [ 7 ]
В 2019 году компания сообщила на конференции по горнодобыванию и металлургии, что были завершены этапы предварительной засеиваемости и проекта; Первоначальная цель следующего этапа состояла в том, чтобы получить приверженность вовлеченности по меньшей мере от трех глобальных сталелитейных компаний, прежде чем завершить заявление о воздействии на окружающую среду и получить одобрения правительства. График компании ожидал, что проектирование и строительство железной дороги будет завершено, а производство стали начнется в 2025 году. [ 1 ]
В 2020 году в новостной статье изложена потенциальная экономическая осуществимость проекта и национальные выгоды. [ 8 ]
В феврале 2022 года сообщалось о плане оптической кабельной системы вдоль маршрута железной дороги, который должен быть проложен при начале проекта. [ 9 ] [ Лучший источник необходим ] В то же время на веб-сайте компании заявили, что трехлетний этап одобрения будет достигнут к 2018 году и 3 1 ⁄ 2 -Стадия ввода в эксплуатацию и строительства будет завершено к 2022 году. По состоянию на июнь 2022 года. [update]Однако, однако, не было объявлено в компании, чтобы указать, что любое событие произошло.
Парламент расследование
[ редактировать ]5 сентября 2022 года австралийский сенат принял ходатайство о расследовании проекта. [ 10 ] Движение было спонсировано одним сенатором страны Малкольмом Робертсом . Проект был направлен в постоянные комитеты Сената по сельским и региональным делам и транспортировке. Отчет должен был быть представлен 11 мая 2023 года, но крайний срок был продлен, и отчет был представлен 10 августа 2023 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Обновление PIB Project» (PDF) . Австралийский институт горнодобывающей промышленности и металлургии . Ausimm Cairns. Август 2019 . Получено 30 августа 2020 года .
- ^ «Проект Железный Бумеранг» . Проект Iron Boomerang . East West Line Parks Pty Ltd. 2011 . Получено 30 августа 2020 года .
- ^ Jump up to: а беременный « Железный бумеранг» планы на суше железной руды » . Австралийская вещательная корпорация. 5 июля 2006 г. Получено 23 июня 2011 года .
- ^ Project Iron Boomerang - Идентификация железнодорожного коридора идентификация предварительного оборудования (PDF) , East West Line Parks, 30 марта 2007 года, архивировано из оригинала (PDF) 16 февраля 2011 года , извлеченные 23 июня 2011 г.
- ^ «Текущие детали для ABN 21 118 581 883» . ABN Lookup . Австралийское правительство - Австралийский бизнес -реестр. Август 2020 . Получено 30 августа 2020 года .
- ^ Кондон, Шейн (2015). «Март 2015 Project Iron Boomerang (PIB) обновленная и информационная комплект» (PDF) . Проект Iron Boomerange . East West Line Parks Pty Ltd. Получено 28 июня 2022 года .
- ^ «Предложенная« Железный бумеранг »железной дороги с надписью нереалистично» . Австралийская вещательная корпорация. 16 мая 2011 г. Получено 30 августа 2020 года .
- ^ Грэм, Бен (22 октября 2020 г.). «Проект Железный Бумеранг: радикальный план, который может восстановить Австралию» . news.com.au. Получено 17 сентября 2023 года .
- ^ «Железный бумеранг железная дорога» . Железнодорожная страница . Получено 6 февраля 2022 года .
- ^ «Проект, известный как железный бумеранг» . Парламент Австралии . Австралийское правительство . Получено 17 сентября 2023 года .