Плавник горла
Плавниковый киль представляет собой стационарное крыло, расположенное на миделе корабля и выступающее вниз под корпус парусного судна. Киль плавника относительно короткий в продольном направлении и относительно глубокий и расположен недалеко от центра лодки. Плавниковый киль — неподвижный элемент, в отличие от шверта , который выдвижной. Назначение конструкции плавникового киля [ 1 ] Целью лодки является обеспечение бокового сопротивления силе ветра, воздействующей на лодку через паруса, и облегчение размещения балласта под корпусом, обеспечивая при этом меньшую площадь смачиваемой поверхности, чем полный киль, что помогает уменьшить сопротивление и дрейф. Плавниковый киль был изобретен Джеймсом Брауном Херрешоффом (1834–1930). [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:737567/FULLTEXT01.pdf . [ только URL-адрес PDF ]
- ^ Хартфорд Курант (8 декабря 1930 г.). «Херрешофф, один из известных родственников, умер — изобретатель плавника для гоночных яхт скончался дома в Ривердейле, штат Нью-Йорк, в возрасте 96 лет» . Том. 93. Хартфорд, Коннектикут . п. 4 . Получено 14 февраля 2021 г. - через Newspapers.com .
 | Эта парусном спорте статья о незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |