Флетчер FD-25

ФД-25 Защитник
Роль	Противоповстанческий самолет
Производитель	Флетчер
Дизайнер	Джон Торп
Первый полет	1953
Основные пользователи	Королевские ВВС Камбоджи ; ВВС Республики Вьетнам Королевская полиция Таиланда
Количество построенных	13

Fletcher FD-25 Defender — легкий штурмовик, разработанный в США в начале 1950-х годов.

Проектирование и разработка

Разработанный Джоном Торпом с низкорасположенным крылом , Defender представлял собой обычный свободнонесущий моноплан и фиксированным шасси с хвостовым колесом . Предусматривалось размещение двух пулеметов в крыльях, а также одноразовых магазинов на подкрыльевых пилонах. Конструкция была цельнометаллической, а пилот сидел под широким навесом из плексигласа.

Операционная история

Было построено три прототипа: два одноместных и один двухместный, но заказов со стороны американских военных размещено не было. Однако в Японии Toyo приобрела права на проект и построила около дюжины самолетов, продав семь (пять одноместных штурмовых версий и два двухместных учебно-тренировочных самолета) в Камбоджу . ^{[ 1 ]} и четыре во Вьетнам . Один пример (FD-25B JA3051) ^{[ 2 ]} служил в Королевской полиции Таиланда .

Выжившие

Один экземпляр (FD-25B N240D) остается в летном состоянии и сегодня и появился на авиасалоне EAA AirVenture в Ошкоше в 2010 году. Два (одноместный самолет) ^{[ 3 ]} и двухместный ^{[ 4 ]}) находятся на выставке в Токийском столичном колледже промышленных технологий в Японии.

Связанные разработки

Конструкция крыла Fletcher FU-24 самолета -дополнителя во многом основывалась на конструкции крыла FD-25 Defender. ^{[ 5 ]} Почти 300 из них были построены по лицензии в Новой Зеландии с середины 1950-х годов и использовались для сельскохозяйственных операций и прыжков с парашютом. ^{[ 6 ]}

Технические характеристики

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1955–56 гг. ^{[ 7 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 20 футов 11 дюймов (6,38 м)
Размах крыльев: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
Рост: 6 футов 3 дюйма (1,91 м)
Площадь крыла: 150 кв. футов (14 м ²)
Соотношение сторон : 6:1
Профиль крыла : NACA 65,5-415.
Пустой вес: 1228 фунтов (557 кг)
Полная масса: 2500 фунтов (1134 кг)
Запас топлива: 60 галлонов США (50 имп галлонов; 230 л)
Силовая установка: 1 × Continental E-225-8 , 6-цилиндровый, горизонтально-оппозитный поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 225 л.с. (168 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 187 миль в час (301 км/ч, 162 узла) на уровне моря.
Крейсерская скорость: 162 миль в час (261 км/ч, 141 узел)
Диапазон: 630 миль (1010 км, 550 миль)
Практический потолок: 16 500 футов (5 000 м)
Скорость набора высоты: 1725 футов/мин (8,76 м/с).

Вооружение

Орудия: 2 крыльевых пулемета калибра 0,30 дюйма (7,62 мм).
Ракеты:
- 40 × 2,75-дюймовые ракеты или
- 4 × 5-дюймовые ракеты или
- 20 × 8 см ракеты
Бомбы: 2 бомбы по 250 фунтов (113 кг).

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания

^ Грандолини 1988, с. 39.
^ «Toyo Aircraft Corporation, Топливный склад военно-морского авиакорпуса Фудзисава» Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .
^ «Toyo Aircraft JA3092 Токийский столичный колледж промышленных технологий авиации. Фотография | автор VICTER8929. Снято 17 декабря 2015 года» .
^ «Toyo Aircraft Industry — Токийский столичный колледж промышленных технологий авиации. Фотография | автор: kanade/ [электронная почта защищена]. Снято 25 марта 2013 года» .
^ Дирнесс, Рэй. «Флетчеру пятьдесят» . Тихоокеанские крылья . № Сентябрь 2004 г. Проверено 5 февраля 2022 г.
^ Нил, Трейси (10 февраля 2011 г.). «Операторы Флетчера защищают самолеты» . Вещи . Проверено 29 января 2019 г.
^ Бриджмен 1955, с. 260.

Библиография

Бриджман, Леонард (ред.). Самолеты всего мира Джейн, 1955–56 . Нью-Йорк: Книжная компания McGraw-Hill, Inc.
Грандолини, Альберт. «L'Aviation Royale Khmere: первые 15 лет камбоджийской военной авиации». Air Enthusiast (Бромли, Великобритания: Fine Scroll) (Тридцать семь, сентябрь – декабрь 1988 г.): стр. 39–47. ISSN 0143-5450.
Тейлор, Энциклопедия авиации Майкла Дж. Джейна . Лондон: Студийные издания. 1989. с. 393. ISBN 0-517-69186-8 .
Файлы с информацией о мировых самолетах . Лондон: Bright Star Publishing, 1985, стр. Файл 894, лист 25.

Внешние ссылки

Самолет Flivver с оружием и бомбами , ноябрь 1951 г. Научно-популярная статья о FL-25 - остальная часть статьи и фотографии на следующей странице.

[Khmere_p39-1] Грандолини 1988, с. 39.

[2] «Toyo Aircraft Corporation, Топливный склад военно-морского авиакорпуса Фудзисава» Архивировано из оригинала 16 февраля 2020 г. Проверено 16 февраля 2020 г. .

[3] «Toyo Aircraft JA3092 Токийский столичный колледж промышленных технологий авиации. Фотография | автор VICTER8929. Снято 17 декабря 2015 года» .

[4] «Toyo Aircraft Industry — Токийский столичный колледж промышленных технологий авиации. Фотография | автор: kanade/ [электронная почта защищена]. Снято 25 марта 2013 года» .

[5] Дирнесс, Рэй. «Флетчеру пятьдесят» . Тихоокеанские крылья . № Сентябрь 2004 г. Проверено 5 февраля 2022 г.

[6] Нил, Трейси (10 февраля 2011 г.). «Операторы Флетчера защищают самолеты» . Вещи . Проверено 29 января 2019 г.

[7] Бриджмен 1955, с. 260.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]