Анкар

Анкар
Основан	2001
Основатели	Хельмут Шустер ; Джон Йохансен
Несуществующий	в. 2005 г.
Штаб-квартира	Ангола
Родитель	Группа Фольксваген

Анкар ( Ancar Automóveis de Angola, SA ) ^{[ 1 ]} была частной компанией в Анголе, основанной в 2001 году для создания совместного предприятия. ^{[ нужны разъяснения ]} со Škoda Auto и организовать сборочную линию автомобилей в Анголе. Ancar считалась подставной компанией Ancar World Wide Investments Holding, компании с сомнительной ^{[ как? ]} финансовый европейский капитал, зарегистрированный в США . Ancar Angola больше не существует, и проект был прекращен как в Анголе, так и в Германии. Руководителям компании были предъявлены серьезные обвинения в коррупции.

История

Инициаторами проекта выступил бывший Škoda Auto Хельмут Шустер. член правления ^{[ 2 ]} и Джон Йохансен. В это время испанская полиция выдала ордер на арест Йохансена за серийное мошенничество. Из-за сомнительной деловой практики Шустера и Йохансена Norddeutscher Rundfunk в Германии транслировал репортаж о скандале Volkswagen . коррупционном 14 июля 2005 года ^{[ 3 ]} Согласно этой новости, Volkswagen Group отреагировала на обвинения увольнением одного члена правления и остановкой строительства завода в 24 километрах (15 миль) от Луанды . Volkswagen продолжал дальнейшие переговоры с Ancar только до тех пор, пока не была проведена обширная проверка компании, а затем приостановил проект.

Однако 28 июня 2008 года Volkswagen объявил в пресс-релизе о своем решении продолжить строительные работы и открыть сборочный завод в 2009 году. Также были запланированы инвестиции в размере 15 миллионов долларов США, включая создание общенациональной дилерской сети. Согласно первоначальным планам, действовавшим в период с 2001 по 2005 год, этот завод должен был представлять собой просто сборочное предприятие , где автомобили, разобранные в Лиссабоне (Португалия), собирались заново в Анголе. ^{[ 4 ]} Этот метод обещал операторам высокую прибыль. Благодаря этой процедуре могли быть созданы новые рабочие места для местного населения, что было поддержано законодательством Анголы.

Из-за осложнений, которые привели к участию в «Анкаре» высших правительственных кругов, в том числе дочери президента Жозе Эдуарду душ Сантуша , правительство Анголы публично дало понять, что дистанцируется от этого дела. Вместо этого на назначенной заводской площадке было создано совместное предприятие Polo Industrial de Viana, Viana и Китайского международного фонда под названием CSG - Automóvel Fabricado em Angola. ^{[ 5 ]} (по состоянию на 2011 год).

Ссылки

^ Volkswagen - Проект сборочного завода ANCAR - Ангола. Архивировано 21 октября 2011 г., в Wayback Machine.
^ Журнал новостей Der Spiegel: Из-за проституток и теневых руководителей в этой ошибке не осталось любви, 18 июля 2005 г.
↑ VW-Skoda была вовремя предупреждена о сомнительных деловых партнёрах совета директоров Шустера , 14 июля 2005 г. (немецкий)
^ Volkswagen построит сборочный завод в Анголе
↑ Официальный сайт CSG с моделями Yumsun. Архивировано 19 ноября 2010 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

[1] Volkswagen - Проект сборочного завода ANCAR - Ангола. Архивировано 21 октября 2011 г., в Wayback Machine.

[2] Журнал новостей Der Spiegel: Из-за проституток и теневых руководителей в этой ошибке не осталось любви, 18 июля 2005 г.

[3] VW-Skoda была вовремя предупреждена о сомнительных деловых партнёрах совета директоров Шустера , 14 июля 2005 г. (немецкий)

[4] Volkswagen построит сборочный завод в Анголе

[5] Официальный сайт CSG с моделями Yumsun. Архивировано 19 ноября 2010 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]