Канадская группа лесной навигации

Canadian Forest Navigation (Canfornav) — канадская судоходная компания. ^{[ 1 ]} Он управляет флотом, насчитывающим около четырех десятков балкеров . Большинство рейсов этих судов совершаются между портами Великих североамериканских озер или морского пути Святого Лаврентия .

В 2002 году лодочник сообщил, что в прошлом фирма нанимала зафрахтованные суда. ^{[ 2 ]} Однако, поскольку стоимость тонны вновь построенных кораблей упала, они собирались начать заказывать вновь построенные суда.

Канфорнавские суда ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}
имя	запущен	примечания
АС Эльбия		34 000 тонн
Андский	2009	30 000 тонн
Барнакл	2009	30 000 тонн
Блэки	2008	30 000 тонн
Блубилл		37 000 тонн
Синее крыло		26 000 тонн
Казарка	2008	30 000 тонн
Баффлхед		33 000 тонн
Холстбэк		34 000 тонн
Кармен		36 000 тонн
каштан	2010	30 000 тонн
Корица		26 000 тонн
Крести		36 000 тонн
Гага	2010	37 000 тонн
Эмили	2010	29 800 тонн, куплено в 2015 году. ^{[ 6 ]}
Серая утка		37 000 тонн
Гаргани		37 000 тонн
Золотой глаз		36 000 тонн
Гринвинг		26 000 тонн
Галоиз	2010	30 688 тонн, приобретено в 2015 году. ^{[ 6 ]}
Арлекин		33 000 тонн
Юпитер II		27 000 тонн
Лабрадор	2010	30 000 тонн
Маккоа		30 000 тонн
Мандарин		26 000 тонн
Крохальщик		33 000 тонн
Моттлер	2010	30 000 тонн
Мускусный		36 000 тонн
Шилохвость		57 000 тонн
Фонтан		33 000 тонн
Рыжая		37 000 тонн
Рыжая		37 000 тонн
Радди		30 000 тонн
Скотер		57 000 тонн
Шелдак		34 000 тонн
Лопатач		30 000 тонн
Серебро		33 000 тонн
Сью		36 000 тонн
Щит		36 000 тонн
Торрент		30 000 тонн
Тафти		30 000 тонн
Тундра	2009	30 000 тонн
бархат		33 000 тонн
Уистлер		37 000 тонн
Голубь		37 000 тонн
Зевс I		27 000 тонн

Ссылки

^ «Церемония присвоения имени новому судну Canfornav в порту Монреаля» . Рыночная проволока . 03.11.2008 . Проверено 18 сентября 2015 г.
^ "Re: Высший Прмайс?" . Лодочный ботаник . 2 мая 2002 г. Проверено 18 сентября 2015 г. Компания считает, что цены на суда этого класса достигли дна, и рассматривает возможность создания совместного предприятия с другим судовладельцем, которое позволило бы обеим сторонам воспользоваться сделками по покупке нескольких судов, предлагаемыми верфями.
^ «Основные моменты: канадская лесная навигация (Canfornav)» . Почему H2O . Архивировано из оригинала 20 июля 2013 г. Проверено 18 сентября 2015 г. M/V Torrent — один из 12 новых сухогрузов того же класса и размера, построенных за последние три года для флота Canfornav, пригодных для торговли в районе Великих озер. За исключением «Лабрадора», ее однотипные корабли «Андин», «Барнакл», «Блэки», «Брант», «Честнат», «Маккоа», «Моттлер», «Радди», «Шовелер», «Тафти» и «Тундра» посетили систему Великих озер-морских путей с сезона судоходства 2008 года.
^ Фред Стоун (17 сентября 2015 г.). «Пролив Макино-Раунд-Айленд» . Боатнерд . Проверено 18 сентября 2015 г.
^ «Флот» . Канфорнав . Проверено 18 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Ганс Таулов (16 сентября 2015 г.). «Canfornav платит 17 миллионов долларов за удобную пару» . Всплеск 24/7 . Проверено 18 сентября 2015 г. Брокеры сообщают, что компания потратила около $17 млн на два корабля, построенные в 2010 году: Haloise дедвейтом 30 688 тонн и Emilie дедвейтом 29 800 тонн.

[MarketWire2008-11-03-1] «Церемония присвоения имени новому судну Canfornav в порту Монреаля» . Рыночная проволока . 03.11.2008 . Проверено 18 сентября 2015 г.

[BoatNerdCanForNavNewBuild-2] "Re: Высший Прмайс?" . Лодочный ботаник . 2 мая 2002 г. Проверено 18 сентября 2015 г. Компания считает, что цены на суда этого класса достигли дна, и рассматривает возможность создания совместного предприятия с другим судовладельцем, которое позволило бы обеим сторонам воспользоваться сделками по покупке нескольких судов, предлагаемыми верфями.

[Hwyh2o-3] «Основные моменты: канадская лесная навигация (Canfornav)» . Почему H2O . Архивировано из оригинала 20 июля 2013 г. Проверено 18 сентября 2015 г. M/V Torrent — один из 12 новых сухогрузов того же класса и размера, построенных за последние три года для флота Canfornav, пригодных для торговли в районе Великих озер. За исключением «Лабрадора», ее однотипные корабли «Андин», «Барнакл», «Блэки», «Брант», «Честнат», «Маккоа», «Моттлер», «Радди», «Шовелер», «Тафти» и «Тундра» посетили систему Великих озер-морских путей с сезона судоходства 2008 года.

[BoatnerdStraitMack-4] Фред Стоун (17 сентября 2015 г.). «Пролив Макино-Раунд-Айленд» . Боатнерд . Проверено 18 сентября 2015 г.

[CanfornavFleet-5] «Флот» . Канфорнав . Проверено 18 сентября 2015 г.

[Splash2016-09-16-6] Jump up to: ^а ^б Ганс Таулов (16 сентября 2015 г.). «Canfornav платит 17 миллионов долларов за удобную пару» . Всплеск 24/7 . Проверено 18 сентября 2015 г. Брокеры сообщают, что компания потратила около $17 млн на два корабля, построенные в 2010 году: Haloise дедвейтом 30 688 тонн и Emilie дедвейтом 29 800 тонн.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]