Вито Дюма

Вито Дюма
Рожденный	( 1900-09-26 ) 26 сентября 1900 г.
Умер	28 марта 1965 г. ) ( 1965-03-28 ) ( 64 года
Национальность	Аргентинец
Известный	Одиночное кругосветное плавание по Южному океану

Вито Дюма (Буэнос-Айрес, Аргентина, 26 сентября 1900 — 28 марта 1965) — выдающийся аргентинский моряк-одиночка и искатель приключений, известный своими выдающимися достижениями в плавании в одиночку на длинные дистанции. Дюма преуспел в различных областях, включая плавание, легкую атлетику, фотографию, живопись и письмо. Однако именно его неукротимый дух и беспрецедентные одиночные парусные экспедиции действительно сделали его одним из величайших одиночных мореплавателей всех времен.

Дюма предпринял смелые путешествия, которые считались невозможными не только из-за сложных маршрутов, которые он выбрал, но и из-за сложных условий плавания, с которыми он столкнулся. Он смело путешествовал по бескрайним морям на маленьких деревянных лодках, лишенных каких-либо современных удобств, таких как моторы, электричество и экипаж. Эти огромные испытания не остановили его, а, скорее, укрепили его решимость победить стихию.

На протяжении своих экспедиций Дюма сталкивался с множеством трудностей. Он боролся со свирепыми ураганами, страдал от цинги и тяжелых инфекций, терпел нехватку воды и еды и даже сталкивался с опасными встречами с китами. Его непоколебимая решимость была подвергнута крайнему испытанию, поскольку он был готов пожертвовать своей конечностью, чтобы спасти свою жизнь. В какой-то момент он подумывал открыть шлюзы своего судна, желая затонуть и положить конец своей затянувшейся борьбе в огромном и неумолимом океане.

Дюма вписал свое имя в историю, став первым человеком, совершившим в одиночку кругосветное путешествие по коварному «южному маршруту». Этот маршрут, ранее считавшийся непроходимым с XVI века, когда европейские исследователи отправились в плавание, стал известен как « ревущие сороковые » — кругосветное плавание вдоль 40-й параллели в южном полушарии, беспрепятственное со стороны суши и подвергающееся беспощадному натиску жестоких ветры и монументальные волны. Выдающиеся моряки, такие как Муатесье, Робин Нокс Джонстон и Чичестер, считают Дюма своим уважаемым «маэстро» в искусстве навигации в бурных условиях.

Дюма задокументировал свои необычные путешествия в четырех книгах: «Sólo rumbo a la Cruz del Sur» («В одиночку направляясь к Южному Кресту»), «Los cuarenta bramadores» ( «Один через бурные сороковые» ), «El crucero de lo imprevisto » («Путешествие неожиданного») и El viaje del Sirio (Путешествие Сириуса). Эти захватывающие рассказы о его морских выходках были переведены на множество языков, а «Ревущие сороковые» теперь считаются вечной классикой морской литературы.

За свою выдающуюся морскую карьеру Дюма получил бесчисленное количество похвал и наград. Его экспедиции привлекли внимание всего мира, украшая страницы газет, журналов и новостных программ как в морской сфере, так и за ее пределами. Кроме того, он был удостоен самых высоких наград в разных странах, а его легендарный статус был увековечен в популярных песнях, комиксах и фильмах.

В знак признания его новаторского вклада в самостоятельное плавание Вито Дюма был удостоен Круизным клубом Америки престижной медали Blue Water Medal «Без даты» — самого почетного признания, которое может получить моряк.

Даже спустя десятилетия после своих впечатляющих путешествий Вито Дюма по-прежнему пользуется уважением в морском сообществе и остается неизменной фигурой вдохновения. Его выдающиеся достижения и непоколебимый дух продолжают пленять воображение моряков и искателей приключений по всему миру.

Кругосветное плавание в одиночку по бурным сороковым годам.

27 июня 1942 года, когда мир был в разгаре Второй мировой войны , он отправился в одиночное кругосветное плавание по Южному океану . Он покинул Буэнос-Айрес в июне на парусном LEHG II длиной 31 фут ( судне аббревиатура, обозначающая «четыре имени, которые ознаменовали мою жизнь»). У него было только самое простое и кустарное снаряжение; у него не было радио из опасения, что его застрелят как шпиона, и ему пришлось набивать одежду газетами, чтобы согреться.

Поскольку он достиг берега всего лишь с тремя выходами на берег, этапы его путешествия были самыми длинными из всех, когда-либо пройденных в одиночку, и в самых свирепых океанах на Земле; но, прежде всего, это был мощный ответ миру, который решил разделить себя войной. Он рассказал об этом опыте в своей книге Los Cuarenta Bramadores: La Vuelta al Mundo Por la «Ruta Imposible» (« В одиночестве сквозь бурные сороковые »).

Он подарил свою лодку ВМС Аргентины для обучения, но через несколько лет ею забросили, и в конце концов она разбилась о причал у входа в порт Ла-Платы в 1966 году. Богатый аргентинский яхтсмен заплатил за ее восстановление и подарил ее Военно-морской музей Аргентины в Тигре , прибрежном речном городе в заводи реки Плейт . LEHG II теперь выставлен в Тигре, который находится в нескольких минутах езды на поезде от Буэнос-Айреса.

Дюма был источником вдохновения для создания аргентинского танго под названием «Навигатор» , написанного Хайме Янином (музыка) и Хосе Орасио Стаффолани (тексты). Он был записан в Буэнос-Айресе 5 августа 1943 года оркестром Типичным Карлоса ди Сарли с Роберто Руфино вокалом .

Ссылки

• Бертолино, Хорхе Марио. « Штурман Вито Дюма » (на испанском языке ) Проверено 1 ноября 2006 г.

• Вито Дюма «Легенда продолжается...» Веб-сайт великого аргентинского мореплавателя, режиссер Хорхе Марио Бертолино (на испанском языке)

• Вито Дюма, универсальный аргентинец, один из величайших яхтсменов-одиночек всех времен (исп.)
• Роберто Алонсо – Рикардо Куфре «Свидетельства легенды» – 1995 – ISBN   950-43-6717-8 , стр. 284.