Ролим Амаро

Ролим Адольфо Амаро
Рожденный	( 1942-10-15 ) 15 октября 1942 г. Перейра Баррето , Сан-Паулу , Бразилия
Умер	8 июля 2001 г. ) ( 2001-07-08 ) ( 58 лет Педро Хуан Кабальеро , Амамбай , Парагвай
Другие имена	Командир Ролим
Занятие	Пилот
Известный	авиакомпании ТАМ основатель

Капитан Ролим Адольфо Амаро (15 сентября 1942 — 8 июля 2001), известный как «Команданте Ролим», был бразильским пилотом, владельцем авиакомпании и основателем TAM Airlines .

Биография

В 21 год он стал пилотом новой компании воздушного такси, известной как TAM – Táxi Aéreo Marília . Компания начала свою деятельность в 1961 году с союза 10 молодых пилотов. В то время они перевозили грузы и чартерных пассажиров между Параной , Сан-Паулу и Мату-Гросу . После шести лет работы в компании Амаро покинул Taxi Aéreo Marília. В то же время она была продана бизнесмену Орландо Ометто, ее штаб-квартира переехала в Сан-Паулу, а профиль компании изменился, когда она стала курьерской компанией.

Покинув компанию, Амаро, привыкший к индивидуальному обслуживанию, стал независимым пилотом. Он купил свой первый самолет Cessna 170 и переехал с семьей в Сан-Феликс-ду-Арагуайя , где начал свой первый бизнес-проект и основал Araguaia Transportes Aéreos (ATA). Два года спустя у компании было 15 самолетов.

Примирение капитана Амаро с ТАМ произошло в 1971 году, когда Ометто предложил ему стать миноритарным партнером, владеющим 33% акций. В то время компания переживала трудный финансовый период и перевозила всего 3000 пассажиров. В следующем году Амаро приобрел половину акций ТАМ и взял на себя управление компанией. Он представил свою торговую марку и начал практиковать свою основную философию: «Фокусироваться на клиенте, предлагая качественный сервис».

В 1976 году TAM - Transportes Aéreos Regionais становится регулярной региональной авиакомпанией, которая извлекла уроки из опыта TAM - Táxi Aéreos Marília. К тому времени Амаро принадлежало 67% новой компании. В первый год, когда отечественная авиация росла на 15% в год, ТАМ регистрировал рост на 70% каждые шесть месяцев. Позже Амаро взял на себя полный контроль над акциями компании.

Амаро погиб в результате крушения вертолета в Фортуне Гуасу, в 38 километрах от парагвайского города Педро Хуан Кабальеро. На момент его смерти компания разрослась до такой степени, что практически сравнялась с прямым конкурентом Варигом .