Движение вперед
 | |
| Длинное название | Разрешить средства на федеральные автомагистрали, программы безопасности дорожных дорог и программы транзита, а также для других целей. |
|---|---|
| Принято | 116 -й Конгресс Соединенных Штатов |
| Спонсируется | Питер ДеФацио ( D - или ) |
| Количество соавторов | 129 |
| Законодательная история | |
| |
Закон о движении вперед ( HR 2 ) был законопроектом, введенным в 116 -м Конгрессе . Это был пакет инфраструктуры в размере 1,5 трлн долларов , который включал деньги на дороги , мосты , железные дороги , школьные здания, расширение широкополосного доступа в Интернет и замену ведущих водных труб . [ 1 ] [ 2 ] Законопроект также продвигает электромобили и стимулирует развитие возобновляемой энергии на общественных землях . [ 3 ] [ 4 ] Другие положения в законопроекте пытаются модернизировать USPS и создать автомобили почтового обслуживания, которые имеют нулевые выбросы . [ 4 ] Законопроект также расширяет определенные облигации и налоговые льготы . [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Нильсен, Элла (2021-03-29). «Пояснил Джо Байден инфраструктуру, объяснил» . Вокс . Получено 2021-04-25 .
- ^ «Дом проходит историческую поправку Tlaib, требующая полной замены свинцовых водопроводных труб» . Представитель Рашида Тлаиб . 2020-07-01 . Получено 2021-04-25 .
- ^ Бланко, Себастьян. «Закон о движении вперед - это законопроект о конгрессе в размере 1,5 триллиона долларов, который любит электромобили» . Форбс . Получено 2021-04-25 .
- ^ Jump up to: а беременный в «Дома демократов освобождают текст HR 2, законопроект о трансформационной инфраструктуре для создания рабочих мест и восстановления Америки | Комитет Палаты представителей по транспортировке и инфраструктуре» . Transportation.house.gov . Получено 2021-04-25 .
 | Эта статья Федерального законодательства Соединенных Штатов является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |