Феликс Крамер

Феликс Крамер
Феликс Крамер
Рожденный	29 апреля 1949 г. (75 лет)
Образование	Корнелльский университет
Род занятий	Предприниматель, адвокат и писатель
Известный	Основание CalCars.org, продвижение подключаемых автомобилей.
Супруг	Рошель Лефковиц
Веб-сайт	http://www.beyondcassandra.org

Феликс Крамер (родился 29 апреля 1949 г.) - предприниматель, стратег и писатель. После ряда должностей и проектов в некоммерческом секторе, а также раннего интернет-стартапа, он привлек к себе внимание после 2002 года как основатель California Cars Initiative , продвигающей массовое производство гибридных электромобилей с возможностью подзарядки от сети. С 2009 года он много писал об осведомленности об изменении климата и решениях, а также сотрудничал или был соучредителем проектов, связанных с климатом.

Биография

Образование и ранняя карьера

Крамер вырос в агломерации Нью-Йорка . Он получил степень бакалавра американистики в Корнелльском университете в январе 1971 года. В колледже и после него он принимал активное участие в борьбе против войны во Вьетнаме и в деятельности сопротивления призывнику . ^{[ 1 ]} Он работал помощником Конгресса, писателем, редактором и директором в нескольких экологических организациях, в том числе в нью-йоркском национальном мероприятии, посвященном Дню Солнца в 1978 году, и в Нью-Йоркской энергетической целевой группе, известной своими ветровыми и солнечными установками на зданиях с низкими доходами. . ^{[ 2 ]}

Персональный компьютер и ранняя деятельность в эпоху Интернета

С появлением компьютеров, программного обеспечения WYSIWIG и лазерной печати он стал соучредителем специальной группы по интересам DTP Нью-Йоркской группы пользователей Macintosh. ^{[ 3 ]} В 1984 году он основал Kramer Communications, одну из первых в Нью-Йорке компаний по настольным издательским системам (DTP); он продал компанию в 1997 году.

Крамер начал заниматься факсимильным вещанием, а затем развитием бизнеса, удобством использования, онлайн-маркетингом и продвижением ряда первых онлайн-стартапов. ^{[ 4 ]} В 1997 году, переехав в район залива Сан-Франциско , Крамер основал eConstructors.com, онлайн-рынок для индустрии веб-дизайна и разработки, на котором был представлен WhoBuiltIt, первый онлайн-обратный каталог для веб-сайтов. Он построил компанию с небольшим международным персоналом, привлек ангельское финансирование и оставался генеральным директором до тех пор, пока компания не была куплена в начале 2001 года. ^{[ 5 ]}

Пропаганда подключаемых автомобилей

В 2001 году, прерванный операцией по поводу акустической невромы , Крамер переключил свое внимание с высоких технологий обратно на свои прежние заботы об окружающей среде. Он обратился к Эмори Ловинсу из Института Роки Маунтин (RMI) и вступил в переговоры с HyperCar, дочерней компанией RMI , с целью продвижения концепции полностью оптимизированного внедорожника на топливных элементах с расходом топлива 99 миль/галлон. Он предложил для финансирования компании модель «вытягивания спроса» перед покупкой. Это переросло в то, что стало Калифорнийской автомобильной инициативой , которая возглавила успешную кампанию по коммерциализации гибридных электромобилей с возможностью подзарядки от сети .

В 2006 году, после переоборудования одной из независимых конверсионных компаний, Крамер стал «первым в мире нетехническим владельцем-потребителем» PHEV. ^{[ 6 ]} В мае 2006 года он прилетел на этом автомобиле в Вашингтон, округ Колумбия, на первый публичный показ PHEV на Капитолийском холме . ^{[ 7 ]} В течение четырех лет многие крупные автопроизводители начали предлагать гибридные или полностью электрические автомобили того или иного типа, начиная с Chevrolet Volt .

Автор и обозреватель New York Times Томас Фридман признает роль Крамера в продвижении идеи подключаемых гибридных автомобилей, называя его человеком, «который сделал подключаемые к электромобилям не только своей страстью, но и неизбежной реальностью». ^{[ 8 ]}

Деятельность по изменению климата

Его деятельность и статьи о глобальном потеплении возникли в результате его работы над автомобилями с подзарядкой от сети, когда он сосредоточился на питании электромобилей возобновляемой энергией . Он начал включать эту проблему в свои показания и статьи в 2004 году. После 2009 года Крамер сосредоточился на написании и организации статей об осведомленности об изменении климата и решениях, работая с такими группами, как 350.org , Экологические предприниматели - E2.org, Гражданское климатическое лобби и Сьерра -клуб , а также консультирование и инвестирование в компании, занимающиеся экологически чистыми технологиями и экологически чистой энергетикой.

В 2014 году он основал Beyond Cassandra, «мини-мозговой центр» для проектов, идей, кампаний и инициатив. об изменении климата. ^{[ 9 ]}

В середине 2016 года он стал соучредителем проекта ClimateCongress Wikipedia — проекта 501(c)3 , призванного собрать на независимой вики информацию о том, что кандидаты и должностные лица в Палате представителей и Сенате говорят и делают об изменении климата. Проект, в котором участвуют волонтеры, основная команда и краудсорсеры, направлен на определение подмножества информации, которая в конечном итоге будет перенесена в Википедию. Ожидается, что он перерастет в ClimatePolitics, охватив государственных, региональных и местных должностных лиц и назначенных лиц. ^{[ 10 ]} В конце 2016 года он основал Climate.MBA, проект по продвижению обучения по чрезвычайным климатическим ситуациям в бизнес-школах. ^{[ 11 ]}

Публикации и публичные выступления

Используя знания, полученные в сфере DTP-бизнеса, и свой ранний редакционный опыт, Крамер в 1990 и 1991 годах стал соавтором (вместе с Мэгги Ловаас) первой книги об электронных публикациях как бизнесе. Книга « Успех настольных издательских систем: как запустить и управлять настольными компьютерами». Publishing Business как «Библия DTP Biz». было продано 25 000 экземпляров в семи переизданиях и получило широкое признание, включая признание журнала Publish Magazine главный редактор. ^{[ 12 ]}

Большая часть его статей о подключаемых автомобилях распространялась через CalCars Yahoo! информационный бюллетень группы новостей, копии которого хранятся на веб-сайте CalCars. ^{[ 13 ]} По вопросам изменения климата и чистой энергии он является автором или соавтором статей и статей для таких газет, как . » « Huffington Post», «San Jose Mercury-News», «Salon», «Grist , Альтернатива, The Guardian и Houston Chronicle. ^{[ 14 ]}

Крамер много выступал на энергетических и политических мероприятиях в США и за рубежом. ^{[ 15 ]}

Личная жизнь

Крамер женат на Рошель Лефковиц , президенте и основательнице Pro-Media Communications, у них есть взрослый сын.

Ссылки

^ Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 52 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.
^ Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 54 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.
^ Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 53 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.
^ Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 54 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.
^ Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 54 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.
^ Где находятся PHEV "
^ PHEV в Вашингтоне ».
^ Фридман, Томас (8 сентября 2008 г.). Жарко, ровно и многолюдно . Фаррар, Штраус и Жиру. п. 417 .
^ «За пределами Кассандры» . За пределами Кассандры . Проверено 23 января 2017 г.
^ «Проект Википедии Климатического конгресса» . Проверено 23 января 2017 г.
^ «Могут ли выпускники MBA связаться с Трампом по поводу актуальности климата?» . Проверено 23 января 2017 г.
^ Успех настольных издательских систем: как начать и вести бизнес по настольным издательским системам
^ «Указатель архива новостей CalCars» . КалКарс . Проверено 23 января 2017 г.
^ «За пределами Кассандры» . Что написал Феликс Крамер об изменении климата и чистой энергии . Проверено 23 января 2017 г.
^ «События КалКарс» . КалКарс . Проверено 23 января 2017 г.

Внешние ссылки

Калифорнийская автомобильная инициатива
Подключаемые гибриды: автомобили, которые перезарядят Америку , Шерри Бошерт, с главой, посвященной Крамеру.
За пределамиКассандры
КлиматMBA
Проект Википедии Климатического конгресса

[1] Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 52 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.

[2] Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 54 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.

[3] Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 53 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.

[4] Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 54 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.

[5] Бошерт, Шери (2006). Подключаемые гибриды: автомобили, которые подзарядят Америку . Остров Габриола, Британская Колумбия: Издательство New Society. п. 54 . ISBN 0-86571-571-8 . Проверено 23 января 2017 г.

[6] Где находятся PHEV "

[7] PHEV в Вашингтоне ».

[8] Фридман, Томас (8 сентября 2008 г.). Жарко, ровно и многолюдно . Фаррар, Штраус и Жиру. п. 417 .

[9] «За пределами Кассандры» . За пределами Кассандры . Проверено 23 января 2017 г.

[10] «Проект Википедии Климатического конгресса» . Проверено 23 января 2017 г.

[11] «Могут ли выпускники MBA связаться с Трампом по поводу актуальности климата?» . Проверено 23 января 2017 г.

[12] Успех настольных издательских систем: как начать и вести бизнес по настольным издательским системам

[13] «Указатель архива новостей CalCars» . КалКарс . Проверено 23 января 2017 г.

[14] «За пределами Кассандры» . Что написал Феликс Крамер об изменении климата и чистой энергии . Проверено 23 января 2017 г.

[15] «События КалКарс» . КалКарс . Проверено 23 января 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]