Мост Шаравати

Мост Шаравати
Мост Шаравати
Координаты	14 ° 15'52 "N 74 ° 27'46" E / 14,264498 ° N 74,462720 ° E
несет	Конканская железная дорога
Кресты	Шаравати Река
Местный	Хоннавар , Карнатака , Индия
Характеристики
Общая длина	2060 метров (6760 футов)
История
Окончание строительства	1994
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Шаравати — железнодорожный мост к югу от Хоннавара , в штате Карнатака , Индия, построенный в 1994 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} По ней проходит Конканская железная дорога через реку Шаравати . ^{[ 2 ]}

Его длина составляет 2060 метров (6760 футов). ^{[ 1 ]} и это самый длинный мост на этой железной дороге, ^{[ 2 ]} и самый длинный железнодорожный мост в штате.

Работа заключалась в строительстве моста длиной 2060 метров (6760 футов), имеющего 55 пролетов по 33 м и 11 пролетов по 22 м. Фундамент состоит из четырех буронабивных свай из железобетона диаметром 1,2 метра (3,9 фута) для опор и восьми свай диаметром 1,2 метра для устоев. Надстройка состояла из одной коробчатой балки с постнапряжением на пролеты 33 м и трех сборных предварительно напряженных двутавровых балок на пролеты 22 м. Этот мост в Хоннаваре был удостоен второго приза в конкурсе Индийского института инженеров мостов на конкурсе «Самый выдающийся национальный мост» 1995 года — категория I.

Мост Шаравати-Роуд

Мост построен в 1984 году, общая длина 1047,65 метра, состоит из 34 пролетов по 30 метров каждый. Два концевых пролета представляют собой сбалансированные консольные рычаги. Каждый главный пролет состоит из пяти предварительно напряженных двутавровых балок, закрепленных на молотках.

Реабилитация

Реабилитация моста была проведена компанией Freyssinet Prestressed Concrete Company Ltd (FPCC) путем усиления опор и молотов дополнительными стальными кронштейнами и внешнего предварительного напряжения основных балок. Испытание на нагрузку проводится для оценки остаточного предварительного напряжения в балках. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Мост Шаравати» . Афконс Инфраструктура Лимитед. Архивировано из оригинала 28 января 2010 года . Проверено 7 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Индия» . Крис Таррант: Экстремальные железные дороги . Эпизод 3. 19 декабря 2012. Пятый канал . Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Проверено 19 декабря 2012 г.
^ «Мост Шаравати возле Хоннавара, Карнатака» . Freyssinet Prestressed Concrete Company Ltd (FPCC) . Проверено 7 января 2012 г.

[Afcons-1] Jump up to: ^а ^б «Мост Шаравати» . Афконс Инфраструктура Лимитед. Архивировано из оригинала 28 января 2010 года . Проверено 7 января 2012 г.

[Tarrant-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Индия» . Крис Таррант: Экстремальные железные дороги . Эпизод 3. 19 декабря 2012. Пятый канал . Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Проверено 19 декабря 2012 г.

[3] «Мост Шаравати возле Хоннавара, Карнатака» . Freyssinet Prestressed Concrete Company Ltd (FPCC) . Проверено 7 января 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]