Олдфилд Бэби Грейт Лейкс

Олдфилд Бэби Грейт Лейкс
Роль	Спортивный самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Производитель	Авиационная компания Барни Олдфилда
Дизайнер	Эндрю Олдфилд

Oldfield Baby Great Lakes — самодельный спортивный биплан . Самолет имеет много известных названий, в том числе Baby Lakes , Oldfield Baby Lakes , Baby Great Lakes , Super Baby Lakes , Super Baby Great Lakes и Buddy Baby Lakes. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Модель Baby Great Lakes была спроектирована Барни Олдфилдом и первоначально построена Ричардом Лейном как уменьшенная самодельная версия тренажера Great Lakes Sport Trainer . ^{[ 2 ]}

Baby Great Lakes построен с использованием стальных труб длиной 136 футов (41,5 м) для фюзеляжа с обшивкой из авиационной ткани . ^{[ 3 ]} В крыльях использованы еловые лонжероны . На самолете могут быть установлены двигатели от Continental A-65 до двигателя воздушного охлаждения Volkswagen . ^{[ 4 ]}

Операционная история

Прототип не планировался для массового производства, но было запрошено достаточно чертежей, чтобы самолет продавался как самодельная конструкция. ^{[ 4 ]} Права на Бэби-Грейт-Лейкс были приобретены компанией Aircraft Spruce & Specialty Co в мае 1996 года. ^{[ 5 ]}

Варианты

Супер Бэби Лейкс: Вмещает двигатели мощностью более 100 л.с. (75 кВт).
Бадди Бэби Лейкс: Двухместной вариант

Технические характеристики (Oldfield Baby Great Lakes - двигатель A80 мощностью 80 л.с.)

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1988–89 гг. ^{[ 6 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 13 футов 9 дюймов (4,19 м)
Размах крыльев: 16 футов 8 дюймов (5,08 м)
Рост: 4 фута 6 дюймов (1,37 м)
Площадь крыла: 86,0 кв. футов (7,99 м ²)
Пустой вес: 475 фунтов (215 кг)
Полная масса: 850 фунтов (386 кг)
Запас топлива: 12 галлонов США (10,0 имп галлонов; 45 л)
Силовая установка: 1 × Continental A-80 с горизонтально-оппозитным поршнем, мощностью 80 л.с. (60 кВт).

Производительность

Максимальная скорость: 117 узлов (135 миль в час, 217 км/ч) на уровне моря.
Крейсерская скорость: 103 узла (118 миль в час, 190 км/ч)
Скорость сваливания: 43 узла (50 миль в час, 80 км/ч)
Практический потолок: 17 000 футов (5 200 м)
пределы г: ± 9 г
Скорость набора высоты: 2000 футов/мин (10 м/с).

См. также

Ссылки

^ «Дом-биплан Бэби-Великих озер» . Проверено 3 мая 2011 г.
^ Спортивная авиация . Май 1958 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Popular Science , июнь 1970 г., с. 117
^ Перейти обратно: ^а ^б Дон Двиггинс. Создайте свой собственный спортивный самолет: в каталоге самодельных самолетов .
^ Aircraft Spruce & Specialty Co (2011). «Дети Великих озер» . Проверено 3 мая 2011 г.
^ Тейлор 1988, с. 558

«Все эти самолеты, которые вы можете построить» . Популярная наука . Том. 196, нет. 6. Июнь 1970. стр. 98–100, 116–117.
Тейлор, Джон В.Р. , изд. (1988). Самолеты всего мира Джейн, 1988–89 . Колсдон, Великобритания: Данные Джейн по защите. ISBN 0-7106-0867-5 .

[1] «Дом-биплан Бэби-Великих озер» . Проверено 3 мая 2011 г.

[2] Спортивная авиация . Май 1958 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[3] Popular Science , июнь 1970 г., с. 117

[Dwiggins-4] Перейти обратно: ^а ^б Дон Двиггинс. Создайте свой собственный спортивный самолет: в каталоге самодельных самолетов .

[ASSCo-5] Aircraft Spruce & Specialty Co (2011). «Дети Великих озер» . Проверено 3 мая 2011 г.

[jawa88p558-6] Тейлор 1988, с. 558

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]