Депо Уиггинс (Миссисипи)

Депо Виггинс
Депо Виггинс
	Депо Уиггинс, февраль 2017 г.
Расположение	115 Ист-Хэттен-авеню ; Уиггинс, Миссисипи 39577
Координаты	30 ° 51'43 "N 89 ° 08'15" W / 30,86204 ° N 89,13757 ° W
Построен	1910
Создан для	Железная дорога Залива и Шип-Айленда
Восстановлен	2002–05 и 2007–08 гг.
Восстановлен	Город Виггинс
Архитектор	Кевин Фицпатрик ; Бэй Сент-Луис, Миссисипи
Руководящий орган	Город Виггинс
Достопримечательность Миссисипи
Официальное название	Железная дорога Галф и Шип-Айленд ; Депо (II) [Депо Виггинс]
Назначен	6 апреля 1999 г.
Справочный номер.	131-WIG-0004.2-ML
	Расположение депо Виггинс в Миссисипи

было Депо Виггинс построено в Уиггинсе, штат Миссисипи, в 1910 году компанией Gulf and Ship Island Railroad (G&SIRR) в качестве замены первоначального депо компании, которое было уничтожено пожаром в январе того же года. ^{[ 4 ]} Во второй половине ХХ века депо использовалось только для хранения и пришло в упадок. В 1999 году депо было приобретено городом Уиггинс и признано достопримечательностью штата Миссисипи . В первом десятилетии 21 века депо было перенесено в черту города и отремонтировано для использования в качестве офисных помещений.

История

G&SIRR была завершена между Галфпортом и Хаттисбергом 1 января 1897 года, и город Уиггинс был самым загруженным населенным пунктом на этом маршруте. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В 1903 году компания Finkbine Lumber Company открыла новую лесопилку в Виггинсе. ^{[ 6 ]} для этого требовался железнодорожный транспорт для доставки бревен на завод и для отправки пиломатериалов на внешние рынки. Первоначальное депо G&SIRR в Уиггинсе представляло собой двухэтажное строение, но оно было уничтожено пожаром 21 января 1910 года. ^{[ 4 ]}

Новое депо G&SIRR представляло собой одноэтажное деревянное каркасное строение, построенное в 1910 году. Оно располагалось рядом с железной дорогой на ул. 30 ° 51'30 "N 89 ° 08'17" W / 30,85833 ° N 89,13806 ° W / 30,85833; -89.13806 . Без погрузочных доков депо имело длину 110 футов (34 м) и ширину 25 футов (7,6 м).

В 1924 году G&SIRR стала дочерней компанией Illinois Central Railroad и потеряла свою независимую идентичность в 1946 году. ^{[ 7 ]} MidSouth Rail Corporation приобрела линию Центральной железной дороги Иллинойса от Галфпорта до Хаттисберга в 1986 году. ^{[ 8 ]} и Южная железнодорожная компания Канзас-Сити (KCS) приобрела линию в 1994 году. ^{[ 9 ]}

К концу 20-го века депо Виггинса пришло в упадок и использовалось железнодорожным персоналом только как складские помещения и периодические офисные помещения. Из 14 построенных депо G&SIRR депо Уиггинс было единственным, которое все еще существовало между Галфпортом и Хаттисбергом. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} KCS согласилась передать депо городу Уиггинс с условием, что оно будет перенесено за пределы территории железной дороги. ^{[ 12 ]} 6 апреля 1999 года Департамент архивов и истории штата Миссисипи объявил депо достопримечательностью штата Миссисипи и выдал городу Уиггинс разрешение на перемещение и восстановление строения с целью жилищной общественной деятельности, туристических функций и создания офисов для экономического развития. . ^{[ 13 ]}

Реставрация

6 декабря 2000 года депо было перенесено примерно на 3 квартала на новое место на территории города, которая была приобретена в результате обмена землей с округом Стоун . ^{[ 12 ]} После того, как депо было признано достопримечательностью штата Миссисипи, оно получило право на грант на восстановление в рамках транспорта Министерства штата Миссисипи. Программы развития ^{[ 14 ]} с использованием федеральных средств (80%) и местного финансирования (20%). ^{[ 12 ]} Восстановление началось примерно через 18 месяцев после того, как депо было закреплено на новом месте. ^{[ 15 ]}

Летом 2005 года реставрация депо была завершена под руководством архитектора Кевина Фицпатрика, и Партнерство экономического развития округа Стоун (SCEDP) заняло здание в середине августа того же года. ^{[ 11 ]} 29 августа 2005 г. ураган «Катрина» обрушился на юг Миссисипи, но причинил складу лишь незначительный ущерб. ^{[ 16 ]}

Торнадо

В ночь на 4 января 2007 года на депо обрушился торнадо и разрушил половину крыши. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} архитектурная фирма Williams & Associates в Билокси . Для планирования реставрации была выбрана ^{[ 19 ]} Ущерб от торнадо был устранен за счет средств, полученных в результате страхового возмещения, и в июне 2009 года SCEDP вернулся в депо. ^{[ 20 ]}

По состоянию на 2024 год депо Уиггинс по-прежнему служило офисным помещением Партнерства экономического развития округа Стоун. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Партнерство экономического развития округа Стоун , получено 8 января 2024 г.
^ Информационный бюллетень о инвентаризации исторических ресурсов Департамента архивов и истории штата Миссисипи - Депо Виггинс, получено 9 декабря 2013 г.
^ «Достопримечательности Миссисипи — округ Стоун» (PDF) . Департамент архивов и истории Миссисипи. Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2010 г. Проверено 9 декабря 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Виггинс стреляет. Проверено 12 декабря 2013 г.
^ Рельсы Миссисипи: Железная дорога Галфа и Шип-Айленда, получено 9 декабря 2013 г.
^ Рельсы Миссисипи: Finkbine Lumber Company, получено 9 декабря 2013 г.
^ Индекс железных дорог залива и острова Шип
↑ Midsouth Rail Corporation завершает покупку — The Southern Herald, дата обращения 9 декабря 2013 г.
^ Южные линии Канзас-Сити - Midsouth Railroad Corporation, данные получены 9 декабря 2013 г.
↑ Заявка на проект улучшения транспорта — Депо Виггинс, 16 марта 1999 г. Подготовлено мэром города Уиггинс Расселом Хаттеном.
^ Перейти обратно: ^а ^б Историческое депо снова является центром активности. Предприятие Stone County (17 августа 2005 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Историческое депо Виггинс; при переезде на новое место. Предприятие округа Стоун (6 декабря 2000 г.).
↑ Протокол заседания Попечительского совета Департамента архивов и истории штата Миссисипи (23 апреля 1999 г.). Проверено 11 декабря 2013 г.
^ Программа улучшения транспорта MDOT , получено 12 декабря 2013 г.
^ Начало работы над Depot. Предприятие округа Стоун (12 июня 2002 г.).
^ Перейти обратно: ^а ^б Торнадо захватывает историческое железнодорожное депо Уиггинса. Проверено 10 декабря 2013 г.
^ Отчеты Центра прогнозирования штормов NOAA за 04.01.07, полученные 10 декабря 2013 г.
↑ Разорванный на куски — смерч разрушает историческое железнодорожное депо Виггинс. SunHerald (6 января 2007 г.).
^ Депо на ремонте. Проверено 10 декабря 2013 г.
^ SCEDP объявляет о переезде в историческое депо. Предприятие округа Стоун (17 июня 2009 г.).

Предыдущая станция	Центральная железная дорога Иллинойса			Следующая станция
Связь в сторону Джексона		Железная дорога Залива и Шип-Айленда		где угодно в сторону Галфпорта

[Partner-1] Перейти обратно: ^а ^б Партнерство экономического развития округа Стоун , получено 8 января 2024 г.

[2] Информационный бюллетень о инвентаризации исторических ресурсов Департамента архивов и истории штата Миссисипи - Депо Виггинс, получено 9 декабря 2013 г.

[usms-3] «Достопримечательности Миссисипи — округ Стоун» (PDF) . Департамент архивов и истории Миссисипи. Архивировано из оригинала (PDF) 9 октября 2010 г. Проверено 9 декабря 2013 г.

[Fire-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с Виггинс стреляет. Проверено 12 декабря 2013 г.

[5] Рельсы Миссисипи: Железная дорога Галфа и Шип-Айленда, получено 9 декабря 2013 г.

[6] Рельсы Миссисипи: Finkbine Lumber Company, получено 9 декабря 2013 г.

[7] Индекс железных дорог залива и острова Шип

[8] Midsouth Rail Corporation завершает покупку — The Southern Herald, дата обращения 9 декабря 2013 г.

[9] Южные линии Канзас-Сити - Midsouth Railroad Corporation, данные получены 9 декабря 2013 г.

[10] Заявка на проект улучшения транспорта — Депо Виггинс, 16 марта 1999 г. Подготовлено мэром города Уиггинс Расселом Хаттеном.

[Activity-11] Перейти обратно: ^а ^б Историческое депо снова является центром активности. Предприятие Stone County (17 августа 2005 г.).

[Move-12] Перейти обратно: ^а ^б ^с Историческое депо Виггинс; при переезде на новое место. Предприятие округа Стоун (6 декабря 2000 г.).

[13] Протокол заседания Попечительского совета Департамента архивов и истории штата Миссисипи (23 апреля 1999 г.). Проверено 11 декабря 2013 г.

[14] Программа улучшения транспорта MDOT , получено 12 декабря 2013 г.

[15] Начало работы над Depot. Предприятие округа Стоун (12 июня 2002 г.).

[Tornado-16] Перейти обратно: ^а ^б Торнадо захватывает историческое железнодорожное депо Уиггинса. Проверено 10 декабря 2013 г.

[17] Отчеты Центра прогнозирования штормов NOAA за 04.01.07, полученные 10 декабря 2013 г.

[18] Разорванный на куски — смерч разрушает историческое железнодорожное депо Виггинс. SunHerald (6 января 2007 г.).

[19] Депо на ремонте. Проверено 10 декабря 2013 г.

[20] SCEDP объявляет о переезде в историческое депо. Предприятие округа Стоун (17 июня 2009 г.).

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]