ФНСС ACV-19

АЦВ-19
Тип	Боевая бронированная машина
Место происхождения	Турция
История обслуживания
Используется	Турция Малайзия Иордания ОАЭ
История производства
Производитель	Защитные системы ФНСС ДефТех
Технические характеристики
Масса	18 тонн
Длина	6,02 м (19,8 футов)
Ширина	2,94 м (9,6 футов)
Высота	2,69 м (8,8 футов)
Экипаж	3 + 9
Броня	Защита от калибра 14,5×114 мм. бронебойных снарядов
Основной вооружение	25-мм снайперская турель FNSS
вторичный вооружение	7,62-мм пулемет
Двигатель	Детройт Дизель Модель 6V-53T 350 л.с.
Приостановка	торсион 350 мм
Оперативный диапазон	490 км (300 миль)
Максимальная скорость	65 км/ч (40 миль/ч)

ACV -19 — боевая машина пехоты, в настоящее время турецкой компанией Defense Systems FNSS предлагаемая . Ранее машина была известна как Armored Combat Vehicle — Stretched .

ACV-19 является дальнейшим развитием ACV-15 , который разработан на базе M113 серии бронетранспортеров , построенных United Defense of the United States . Машина находится на вооружении Турции и получила экспортные заказы из Иордании , Малайзии и Объединенных Арабских Эмиратов .

Разработка

Два прототипа были построены в 1998 и 2000 годах.

Описание

ACV-S сохраняет базовую форму M113 , хотя на самом деле она является производной от ACV-300 , боевой машины пехоты, созданной на основе M113 . ACV-S сохраняет большое количество общих деталей с M113. Основное отличие заключается в добавлении дополнительного опорного колеса, удлиняющего корпус и позволяющего увеличить вес. Это позволяет увеличить бронезащиту, а также возможность установить башню большего размера. Тем не менее, транспортное средство остается переносимым на многих западных самолетах, включая C-130 Hercules , C-5 Galaxy , C-141 Starlifter и C-17 Globemaster III .

Корпус длиннее и шире, чем у предыдущих версий. По сравнению с оригинальным M113, ACV-S имеет на 25% больше внутреннего пространства и может выдерживать на 75% больший вес. В версии БМП (основная версия программы) пассажирский салон оборудован многоместными сиденьями по центру салона, доступ к которому осуществляется через заднюю рампу с электроприводом (внутри рампы установлена ​​дверь). Транспортное средство оснащено кондиционером и системой избыточного давления для защиты от ядерного оружия . Водитель сидит в передней левой части корпуса, двигатель установлен справа.

Броневая защита достаточна для поражения снарядов калибром до 14,5 мм. Однако может быть добавлена ​​дополнительная броня для повышения защиты от снарядов калибра до 30 мм, а также для поражения легких ракет, таких как РПГ-7 . броня толщиной 18 мм, а также противоосколочные подбойки Для защиты пола машины от мин предусмотрена .