Железнодорожный носок
| Тип продукта | Носки |
|---|---|
| Владелец | Семейный |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Представлено | По крайней мере, 1901 год |
| Рынки | Соединенные Штаты |
| Слоган | Американская традиция с 1901 года |
| Веб-сайт | https://www.therailroadsock.com/ |
The Railroad Sock, Inc. — американский производитель носков, основанный в 1901 году. На его логотипе изображен локомотив. [ 1 ] По состоянию на 2022 год носки по-прежнему будут производиться в США. [ 2 ]
До конца 1990-х годов компания производила два типа мужских носков. [ 3 ] По состоянию на 2022 год он предлагает несколько носков мужского и женского стилей, включая носки для диабетиков . [ 3 ]
История
[ редактировать ]Основатель Уильям Г. Лейнингер (1863–1936) родился в городке Камру, штат Пенсильвания, 27 декабря 1863 года в семье Лидии А. Грилл Лейнингер и Джеймса Лейнингера. [ 4 ] В юности он работал в семейном хозяйстве, одновременно посещая районные школы. [ 4 ] В 18 лет, примерно в 1881 году, он ушел из дома, чтобы научиться ремеслу «отделки шляп» у Джона Хенделя и сына из Рединга, штат Пенсильвания . Примерно в 1895 году он проработал 18 месяцев на производстве метел, но это «оказалось неудовлетворительным» для Лейнингера. [ 4 ]
В марте 1896 года Лейнингер сотрудничал со своим двоюродным братом Джорджем Х. Лейнингером (1862–1935), президентом Национального банка Монтона. [ 4 ] основать чулочно-носочную фабрику в Монтоне, штат Пенсильвания. [ 3 ] под названием «Промышленные чулочно-носочные фабрики Монтона». [ 4 ] В 1907 году фабрика вступила в Национальную ассоциацию производителей чулочно-носочных изделий. [ 5 ]
1 ноября 1898 года двоюродные братья разделили бизнес на две независимые фабрики, обе расположены в Монтоне. [ 3 ] [ 4 ] Джордж Х. Лейнингер сохранил название Industrial Hosiery Mills of Mohnton; Завод Джорджа продолжал красить и отделывать ткани как минимум до 1925 года. [ 6 ] Примерно в 1909 году компания George's Industrial Hosiery Mills of Mohnton отправляла продукцию «по Соединенным Штатам, Канаде и в Гонолулу ». Джордж впоследствии основал несколько текстильных фабрик в Пенсильвании, на каждой из которых работало около 60 человек. [ 4 ]
В 1898 году Уильям Дж. Лейнингер начал производство мужских получулок и стал партнером нью-йоркских агентов. Вероятно, это были Роберт П. Стил и компания. [ 7 ] а затем и компания Dwight S. Williams, Inc. [ 8 ]
Компания Дуайта С. Уильямса утверждает, что логотип и бренд «The Railroad Sock» рекламировались в 1901 году. [ 8 ] [ 9 ]
1 января 1907 года Уильям Г. Лейнингер открыл еще одну чулочно-носочную фабрику Leininger на Олд Вернерсвилл-роуд, 5 во Фритцтауне, штат Пенсильвания . [ 4 ] которая ежедневно производила 200 дюжин пар чулочно-носочных изделий. [ 10 ] К этому времени он управлял фабрикой в Монтоне и других фабриках в округе Беркс , по словам местного историка Пола Миллера из Исторического общества района Синкинг-Спринг . [ 10 ]
1910 года В Справочнике по текстилю «Синяя книга» утверждается, что Лейнингер был представлен Робертом П. Стилом и компанией и имел 65 сотрудников. [ 7 ] 10 июля 1913 года Роберт П. Стил и компания подали заявку на авторские права на этикетку с надписью «Железнодорожный носок», сопровождающую изображение поезда. [ 11 ] Патентное ведомство США выдало им Свидетельство об авторском праве № 3424 18 ноября 1913 года. [ 12 ]
Агенты Роберт П. Стил и компания. [ 13 ] был предшественником компании Dwight S. Williams Co., Inc. [ 14 ] После приобретения компания Williams Co. подала заявку на регистрацию ряда товарных знаков, касающихся мужских носков и темы поезда, в том числе:
- 10 ноября 1948 г. - регистрация «Железнодорожного носка» вместе с иллюстрацией современного локомотива (регистрационный номер Патентного ведомства США 524,743, выдан 2 мая 1950 г.). [ 14 ]
- 12 января 1954 г. - регистрация «иллюстрации локомотива и поезда старого типа» в сочетании с мужским носком (регистрационный номер Патентного ведомства США 584 507, выдан 4 января 1955 г.). [ 14 ]
- 4 января 1955 г. - присвоен лозунг «Линия носков нации» (регистрационный номер 600 543). [ 14 ]
- 15 февраля 1955 г. - мужской носок «Железнодорожный носок» (рег. № 602189). [ 14 ]
Иск
[ редактировать ]Во «второй половине 1953 года» компания Lykens Hosiery Mills Inc. из Лайкенса, штат Пенсильвания. [ 15 ] начала продавать мужские рабочие носки под названием «Железнодорожник» с изображением поезда, цветами и упаковкой, похожими на носки Railroad. [ 14 ] В апреле 1956 года компания Дуайта С. Уильямса подала в суд на Hosiery Mills, Inc. за носки под названием «Trainman Socks», которые истец счел нарушением авторских прав и «недобросовестной конкуренцией». [ 16 ] [ 17 ] [ нужны дальнейшие объяснения ]
Hillsboro Hosiery Mills, Inc. в Хиллсборо, штат Нью-Гэмпшир, изменила свое название и штаб-квартиру на The Railroad Sock, Inc. в Монтоне, штат Пенсильвания, 13 октября 1964 года. [ 18 ]
Право собственности
[ редактировать ]Компанией управляли три поколения Лейнингеров. В 1970-х годах компанию купили Фриц и Доррис Киллиан. Фриц Киллиан умер в 1986 году, после чего бизнес был продан Деннису и Яну Даунингам. Примерно в это же время компания «владела 40 вязальными машинами и производила только два типа мужских носков». [ 3 ]
В 2022 году компанию приобрели Аманда Канкель Бич и ее брат Чарльз Канкель; на их веб-сайте говорится о намерении «[сохранять] упор на семейное производство, высокое качество, долговечность и американское производство». [ 3 ]
См. также
[ редактировать ]- Пенсильванская железная дорога , основанная в 1846 году, давшая название
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ежеквартальный журнал по патентам США . Ассоциированные отраслевые публикации. 1956. стр. 328–9.
- ^ «Непентес о запуске Cloudmonster, редакционная статья | SneakerNews.com» . Новости тенниса . 15 апреля 2022 г. Проверено 11 декабря 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «О | Железнодорожный носок» . Железнодорожный носок . Проверено 12 декабря 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Монтгомери, Мортон Лютер (1909). Историко-биографические анналы округа Беркс, штат Пенсильвания: краткая история округа, а также генеалогические и биографические записи репрезентативных семей . Дж. Х. Бирс. стр. 1045 (Джордж), 1046 (Уильям).
- ^ Текстильный мир . Брэгдон, компания Lord & Nagle. 1907.
- ^ Промышленный справочник Содружества Пенсильвании . Пенсильвания, Департамент внутренних дел. 1925. с. 105.
- ^ Перейти обратно: а б Синяя книга Дэвисона по текстилю: США и Канада . Издательская компания Дэвисон. 1910. с. 483.
- ^ Перейти обратно: а б Ведомство, Патент США (ноябрь 1954 г.). Официальный вестник Патентного ведомства США . Патентное ведомство США. п. 654.
- ^ ВПТЗ США. «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ НОСОК – Регистрация торговой марки Dwight S. Williams Company, Inc.» . USPTO.отчет . Проверено 11 декабря 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Berks Places: Фритцтаун, длинная извилистая деревня, охватывающая два поселка» . Читающий орел . 2 мая 2022 г. . Проверено 11 декабря 2022 г.
- ^ «Дуайт С. Уильямс Ко. против Lykens Hosiery Mills, № 7135» . вЛекс . Проверено 11 декабря 2022 г.
- ^ Патент США (1913 г.). Официальный вестник Патентного ведомства США . Офис. п. 802.
- ^ Справочник партнерства и корпораций Полка (Троу) в Нью-Йорке, районы Манхэттена и Бронкса . 1909. с. 691.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Дуайт С. Уильямс Ко против Lykens Hosiery Mills, 233 F.2d 398 | Поиск по тексту + цитатор» . Casetext.com . Проверено 14 декабря 2022 г.
- ^ «Lykens Hosiery Mills — обложка спичечного коробка» . Долина Ликенс: история и генеалогия . 20 марта 2020 г. Проверено 14 декабря 2022 г.
- ^ Федеральное приложение: Дела, рассмотренные и решенные в окружных судах США и Претензионном суде, с аннотациями по ключевым номерам . Западная издательская компания. 1956. стр. 214–217.
- ^ Штаты, США (1997). Аннотированный Кодекс законов США: Включает все законы общего и постоянного характера в соответствии с Официальным сводом законов Соединенных Штатов, с аннотациями федеральных судов и судов штатов . Западная издательская компания.
- ^ Указатель товарных знаков, выданных Патентным ведомством США . Офис. 1965. с. 124.