Мост Розарио-Виктория
Мост Розарио-Виктория | |
|---|---|
 Вид на мост со стороны Росарио | |
| Координаты | 32 ° 52'09 "ю.ш. 60 ° 40'44" з.д. / 32,869083 ° ю.ш. 60,678984 ° з.д. |
| несет | Национальный маршрут 174 |
| Кресты | Река Парана |
| Местный | Росарио , Санта-Фе и Виктория , Энтре-Риос |
| Официальное название | Богоматерь Розария |
| Предшественник | Туннель Уранга-Бегнис |
| С последующим | Мост Сарате-Бразо Ларго |
| Характеристики | |
| Дизайн | вантовый мост |
| Общая длина | 4098 метров (13 445 футов) |
| Самый длинный пролет | 350 метров (1150 футов) |
| Зазор ниже | 50 метров (160 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 1997 |
| Открыто | 22 мая 2003 г. |
| Расположение | |
 | |
Мост Росарио-Виктория (по- Puente испански Rosario-Victoria ) — неофициальное название физической связи между аргентинскими городами Росарио (провинция Санта-Фе ) и Викторией (провинция Энтре-Риос ).
Эта дорога состоит из нескольких мостов , виадуков и участков, засыпанных землей. Он пересекает основное течение реки Парана приземляется на нескольких островах дельты Параны и по пути .
Работы по проекту начались в 1998 году, но они неоднократно прерывались из-за отсутствия постоянного финансирования со стороны национального и провинциального государства, особенно в худшую часть аргентинского экономического кризиса 2001 года. Доступ общественного транспорта к мосту был открыт в мае. 22, 2003.
Общая протяженность сообщения между двумя городами составляет 59,4 км (36,9 миль). Общая длина различных мостов и их виадуков составляет 12,2 км (7,6 миль). Длина главного моста составляет 4098 метров (13 445 футов), а длина центрального вантового пролета составляет 350 метров (1150 футов). [ 1 ] Среди использованных материалов было около 250 000 кубических метров (326 987 ярдов³) бетона , 63 000 тонн стали типа АДН-420 и 17 618 тонн асфальта . Доступ к главному мосту с западной стороны находится на северной границе Росарио, на границе с городом Гранадеро-Байгорриа . Официальное название главного моста (вантового) — Nuestra Señora del Rosario ( Богоматерь Росарио ).
Проект выполнила частная компания ( Puentes del Litoral SA ), которой были предоставлены субсидии от национального государства и провинциальных штатов Санта-Фе и Энтре-Риос на общую сумму около долларов 385 миллионов . Компания получила концессию на эксплуатацию и техническое обслуживание моста сроком на 25 лет.
До открытия этого моста единственным дорожным сообщением между двумя провинциями и между двумя очень важными коммерческими регионами Аргентины был подводный туннель Эрнандариас , который соединял города Санта-Фе и Парана , примерно в 120 километрах (75 милях) к северу от Росарио. Южную Парану пересекает еще один вантовый мост, мост Сарате-Бразо Ларго , соединяющий провинцию Энтре-Риос и Буэнос-Айрес .
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ]- Страница туристического агентства Росарио на мосту (на испанском языке)
- RosarioTuristica.com.ar Пуэнте-Росарио Виктория (на испанском языке)
- Монография о мосте (на испанском языке)
- Фотографии моста ( поиск на Flickr )
- [1]