Евангел 4500

Евангел 4500
Роль	Легкий пассажирский/грузовой
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Евангельская авиастроительная корпорация
Первый полет	Июнь 1964 г.
Введение	1969
Количество построенных	8

Evangel 4500 — американский двухмоторный лёгкий пассажирско-грузовой моноплан 1960-х годов, построенный Evangel Aircraft Corporation.

Разработка

Evangel Aircraft Corporation была создана для разработки и производства самолетов-кустарников, специально предназначенных для использования миссионерскими группами. Для работы в Южной Америке он должен был иметь возможность взлета и посадки и быть простым в эксплуатации и обслуживании. Спроектированный самолет получил обозначение Evangel 4500-300 и представлял собой двухмоторный моноплан с хвостовым колесом. конфигурация убирающегося шасси. Прототип впервые поднялся в воздух в июне 1964 года, а первый серийный самолет - в январе 1969 года. Самолету необходим очень короткий разбег, и он может достичь высоты 50 футов (15 м) за 375 ярдов (343 м). ^{[ нужна ссылка ]}

Варианты

4500: Единственный прототип с высокоподкосным крылом и трехопорным шасси.
4500-300: Вариант производства
4500-300-II: Используется для обозначения самолетов, оснащенных турбокомпрессорами.

Технические характеристики

Данные Jane's All The World's Aircraft за 1971–72 годы. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 8 пассажиров
Длина: 31 фут 6 дюймов (9,60 м)
Размах крыльев: 41 фут 3 дюйма (12,57 м)
Высота: 9 футов 6 дюймов (2,90 м)
Площадь крыла: 251 кв. фут (23,3 м ²)
Соотношение сторон : 6,83:1
Профиль крыла : NACA 63-618 (модифицированный).
Пустой вес: 3455 фунтов (1567 кг)
Максимальный взлетный вес: 5500 фунтов (2495 кг)
Запас топлива: 111 галлонов США (92 имп галлона; 420 л)
Силовая установка: 2 двигателя Avco Lycoming IO-540 -K1B5 с воздушным охлаждением плоскошестипоршневых , мощностью 300 л.с. (220 кВт) каждый.
Гребные винты: 2-лопастные Hartzell, диаметр 6 футов 8 дюймов (2,03 м).

Производительность

Максимальная скорость: 230 миль в час (370 км/ч, 200 узлов)
Крейсерская скорость: 175 миль в час (282 км/ч, 152 узла) на высоте 10 000 футов (3 050 м) (экономичный крейсерский режим, мощность 65%)
Скорость сваливания: 67 миль в час (108 км/ч, 58 узлов) (закрылки опущены)
Дальность: 700 миль (1100 км, 610 миль) на высоте 10 000 футов (3050 м) (мощность 65%)
Практический потолок: 21 030 футов (6 410 м)
Скорость набора высоты: 1500 футов/мин (7,6 м/с).
Разбег до 50 футов (15 м): 1125 футов (343 м)
Разбег с высоты 50 футов (15 м): 1140 футов (347 м)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Хелио Твин Курьер

Ссылки

Цитаты

^ Тейлор 1971, стр. 298–299.

Библиография

Тейлор, Джон В.Р. «Все самолеты мира Джейн», 1971–72 . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания, 1971. ISBN 0-354-00094-2 .
Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982–1985), 1985, Orbis Publishing.

Внешние ссылки

Исторический сайт Евангелия 4500

[JAWA71_p298-9-1] Тейлор 1971, стр. 298–299.

[ 1 ]