Станция Шарлотта (Приморская воздушная линия)

	Пассажирский вокзал морской воздушной линии
	Национальный реестр исторических мест США
	Пассажирский вокзал Seaboard Air Line, июнь 2016 г.
	Показать карту Северной Каролины Показать карту США Показать все
Расположение	1000 Н. Трайон-стрит, Шарлотта, Северная Каролина
Координаты	35 ° 14'2 "N 80 ° 49'59" W / 35,23389 ° N 80,83306 ° W
Область	1 акр (0,40 га)
Построен	1896 , 1916-1917
Архитектор	Хук, Чарльз Кристиан
Номер ссылки NRHP .	80002887
Добавлено в НРХП	24 октября 1980 г.

Пассажирский вокзал Seaboard Air Line — исторический железнодорожный вокзал , расположенный в Шарлотте , округ Мекленбург, Северная Каролина .

История

Станция была спроектирована архитектором Чарльзом Кристианом Хуком и построена компанией Seaboard Air Line Railroad . Станция открылась 16 июня 1896 года. ^{[ 2 ]} и был капитально отремонтирован и расширен в 1916–1917 годах. Здание из красного кирпича с розовой лепниной состоит из двухэтажной центральной части с одноэтажными пристройками. Он имеет широкий навес для зонтиков, который простирается на 300 футов вдоль пути и поддерживается 15 чугунными колоннами. Это было в полутора милях от Южного железнодорожного вокзала . тогдашнего ^{[ 3 ]} В последние годы своего существования станция была западной конечной станцией для ежедневных модернизированных дизель-электрических пассажирских поездов, идущих на станцию SAL в Уилмингтоне и обратно через Гамлет и Монро . ^{[ 4 ]} Спустя 62 года пассажирские перевозки прекратились 3 ноября 1958 года, хотя пути продолжали использоваться для грузовых поездов. ^{[ 2 ]}

Впоследствии в здании разместились офисы компаний Seaboard Air Line, Seaboard Coast Line, Seaboard System Railroad и CSX Transportation . Он был отремонтирован в 1966 году. ^{[ 5 ]} Станция была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1980 году. ^{[ 1 ]}

Компания CSX Transportation, преемница компании Seaboard Railway, освободила здание в январе 1987 года, пожертвовав станцию и сдав ее в аренду Комиссии по историческим достопримечательностям Шарлотты-Мекленбурга в октябре того же года. ^{[ 2 ]} Пришедшее в упадок здание вокзала и земля в 1990 году были выставлены на продажу. ^{[ 6 ]} 20 января 1991 года в результате электрического пожара сильно сгорел верхний этаж, причинив ущерб на сумму 15 000 долларов. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Удаленное расположение объекта и бедный район со значительным временным населением отпугнули потенциальных инвесторов, и станция стала объектом вандализма и местом остановки для бездомных. ^{[ 8 ]}

В конце 1993 года коалиция четырех поместных церквей вместе с деловыми и политическими лидерами приобрела и отремонтировала недвижимость за 850 000 долларов. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Бывшая станция открылась 11 декабря 1994 года как Центр городского служения Шарлотты, бесплатная столовая и центр консультационных и медицинских услуг для бездомных. ^{[ 11 ]} В связи с ростом в марте 2006 года кухни и административные помещения центра переехали в новое здание неподалеку, а бывшая станция стала художественной студией центра и учебным корпусом. ^{[ 12 ]} В июле 2012 года здание было дополнительно отремонтировано и отремонтировано за счет гранта Maxwell House в размере 50 000 долларов США. ^{[ 13 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Габбинс, Пэт Борден (7 августа 1988 г.). «ВСЕ НА БОРТУ! АРЕНДАТОР ХОТИТ ОБНОВИТЬ МОРСКОЕ ДЕПО». Шарлотта Наблюдатель .
^ «Указатель вокзалов». Официальный справочник железных дорог . 90 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1957 года.
^ «Приморская воздушная железная дорога, таблица 38». Официальный справочник железных дорог . 90 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1957 года.
^ Кэтлин П. Саузерн (июнь 1980 г.). «Железнодорожный пассажирский вокзал Приморской воздушной линии» (pdf) . Национальный реестр исторических мест — номинация и инвентарь . Управление по охране исторических памятников штата Северная Каролина . Проверено 1 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Сучетка, Дайанна (22 января 1991 г.). «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ 1896 ГОРА ГОРИТ В ПОЖАРЕ, НО БЫСТРОЕ РЕАГИРОВАНИЕ ПРЕДОСТАВИЛО УЩЕРБ ВТОРОМУ ЭТАЖУ И 15 000 ДОЛЛАРОВ» . Шарлотта Наблюдатель .
^ Июнь, Дуан (25 января 1991 г.). «ПОЖАР НА СТАНЦИИ ШАРЛОТТА ПРОСЛЕДИТСЯ НА КАБЕЛЬНОМ» . Шарлотта Наблюдатель .
^ Смит, Гейл (19 июня 1991 г.). «НЕОГДА ОСУЩЕСТВЛЕННАЯ СТАНЦИЯ НАХОДИТСЯ НА ТРУДНЫХ ВРЕМЕНА. ГРУППА ИЩЕТ ПОКУПАТЕЛЯ, ЧТОБЫ СПАСТИ ПЛОЩАДКУ ОТ бродяг». Шарлотта Наблюдатель .
^ Смит, Дуг (21 марта 1993 г.). «ЦЕЛЬ ПЛАНА: ПОМОЩЬ УЛИЧНЫМ ЛЮДЯМ, ОБРАЗ ГОРОДА». Шарлотта Наблюдатель .
^ Гарфилд, Кен (13 сентября 1993 г.). «ПЛАН ЦЕНТРА ДЛЯ БЕЗДОМНЫХ МЕШАЕТ ФИРМАМ». Шарлотта Наблюдатель .
^ Машал, Ричард (11 декабря 1994 г.). «ССЫЛКА НА ПРОШЛОЕ: СТАРЫЙ ВОКЗАЛ, ДАЮЩИЙ НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ». Шарлотта Наблюдатель .
^ Коул, Джуди (1 ноября 2007 г.). «Какое-нибудь место, как дом» . Журнал Шарлотта .
^ Минчин, Марти (12 августа 2012 г.). «Министерство городского развития получает грант в размере 50 000 долларов США на реконструкцию дома Максвелл - Шарлотта». Шарлотта Наблюдатель .

Предыдущая станция	Приморская воздушная линия, железная дорога			Следующая станция
Пау-Крик в сторону Резерфордтона		Центральная железная дорога Каролины		Сарды в сторону Уилмингтона

Эта статья о собственности в округе Мекленбург, штат Северная Каролина, внесенной в Национальный реестр исторических мест незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[aboard-2] Jump up to: ^а ^б ^с Габбинс, Пэт Борден (7 августа 1988 г.). «ВСЕ НА БОРТУ! АРЕНДАТОР ХОТИТ ОБНОВИТЬ МОРСКОЕ ДЕПО». Шарлотта Наблюдатель .

[3] «Указатель вокзалов». Официальный справочник железных дорог . 90 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1957 года.

[4] «Приморская воздушная железная дорога, таблица 38». Официальный справочник железных дорог . 90 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1957 года.

[nrhpinv-5] Кэтлин П. Саузерн (июнь 1980 г.). «Железнодорожный пассажирский вокзал Приморской воздушной линии» (pdf) . Национальный реестр исторических мест — номинация и инвентарь . Управление по охране исторических памятников штата Северная Каролина . Проверено 1 февраля 2015 г.

[fire-6] Jump up to: ^а ^б Сучетка, Дайанна (22 января 1991 г.). «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ 1896 ГОРА ГОРИТ В ПОЖАРЕ, НО БЫСТРОЕ РЕАГИРОВАНИЕ ПРЕДОСТАВИЛО УЩЕРБ ВТОРОМУ ЭТАЖУ И 15 000 ДОЛЛАРОВ» . Шарлотта Наблюдатель .

[7] Июнь, Дуан (25 января 1991 г.). «ПОЖАР НА СТАНЦИИ ШАРЛОТТА ПРОСЛЕДИТСЯ НА КАБЕЛЬНОМ» . Шарлотта Наблюдатель .

[8] Смит, Гейл (19 июня 1991 г.). «НЕОГДА ОСУЩЕСТВЛЕННАЯ СТАНЦИЯ НАХОДИТСЯ НА ТРУДНЫХ ВРЕМЕНА. ГРУППА ИЩЕТ ПОКУПАТЕЛЯ, ЧТОБЫ СПАСТИ ПЛОЩАДКУ ОТ бродяг». Шарлотта Наблюдатель .

[9] Смит, Дуг (21 марта 1993 г.). «ЦЕЛЬ ПЛАНА: ПОМОЩЬ УЛИЧНЫМ ЛЮДЯМ, ОБРАЗ ГОРОДА». Шарлотта Наблюдатель .

[10] Гарфилд, Кен (13 сентября 1993 г.). «ПЛАН ЦЕНТРА ДЛЯ БЕЗДОМНЫХ МЕШАЕТ ФИРМАМ». Шарлотта Наблюдатель .

[11] Машал, Ричард (11 декабря 1994 г.). «ССЫЛКА НА ПРОШЛОЕ: СТАРЫЙ ВОКЗАЛ, ДАЮЩИЙ НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ». Шарлотта Наблюдатель .

[12] Коул, Джуди (1 ноября 2007 г.). «Какое-нибудь место, как дом» . Журнал Шарлотта .

[13] Минчин, Марти (12 августа 2012 г.). «Министерство городского развития получает грант в размере 50 000 долларов США на реконструкцию дома Максвелл - Шарлотта». Шарлотта Наблюдатель .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США в Северной Каролине
Темы	Вклад имущества Хранитель реестра Исторический район История Национального реестра исторических мест Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по округам	Аламанс Александр Аллегани Энсон Эш Эйвери Бофорт Берти Листья Брансуик Банкомб Берк Кабаррус Колдуэлл Камден Картерет Касвелл Катавба Чатем Чероки Чован Глина Кливленд Колумбус Крэйвен Камберленд Карритак Дерзай Дэвидсон Дэви Дюплин Дарем Эджкомб Форсайт Франклин Гастон Ворота Грэм Гранвиль Грин Гилфорд Галифакс Харнетт Хейвуд Хендерсон Хартфорд Хок Хайд Иределл Джексон Джонстон Джонс Ли Ленуар Линкольн Мейкон Мэдисон Мартин Макдауэлл Мекленбург Митчелл Монтгомери Мур Nash Нью-Ганновер Нортгемптон Онслоу Апельсин Памлико Паскотанк Пендер Стойкий Человек Питт Полк Рэндольф Ричмонд Робсон Рокингем Роуэн Резерфорд Сэмпсон Шотландия Стэнли Стоукс Сарри Суэйн Трансильвания Тиррелл Союз Вэнс Будить Уоррен Вашингтон Ватауга Уэйн Уилкс Уилсон Ядкин Янси
Другие списки	Мосты Национальные исторические достопримечательности